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山東濰坊:到2025年公共充換電站保有量達(dá)到300座以上

2024-01-08 11:04  來(lái)源:國(guó)際能源網(wǎng)  瀏覽:  

能源界網(wǎng)訊:12月29日,濰坊發(fā)改委發(fā)布《濰坊市推動(dòng)新能源汽車下鄉(xiāng)實(shí)施方案(征求意見(jiàn)稿)》。方案提出,到2025年年底,全市新能源汽車保有量達(dá)到20萬(wàn)輛,全市公共、居民充電基礎(chǔ)設(shè)施分別達(dá)到1.34萬(wàn)臺(tái)和5萬(wàn)臺(tái)以上。到2025年,公共充換電站保有量達(dá)到300座以上,全市核心區(qū)公共充電服務(wù)半徑小于1公里。積極推廣新能源汽車與電網(wǎng)雙向互動(dòng)、光儲(chǔ)充一體化協(xié)同等新技術(shù)、新模式,在農(nóng)村地區(qū)開(kāi)展“戶用光伏+充電”、光儲(chǔ)充綜合站等建設(shè)試點(diǎn)。

原文如下:

濰坊市推動(dòng)新能源汽車下鄉(xiāng)實(shí)施方案

(征求意見(jiàn)稿)

為深入貫徹落實(shí)省委、省政府和市委、市政府關(guān)于促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系、推動(dòng)新能源汽車下鄉(xiāng)的系列決策部署,加快推進(jìn)《山東省人民政府印發(fā)山東省推動(dòng)新能源汽車下鄉(xiāng)三年行動(dòng)計(jì)劃(2023—2025年)的通知》(魯政字〔2023〕155號(hào))等政策落實(shí),拓展農(nóng)村新能源汽車消費(fèi)市場(chǎng)廣闊空間,結(jié)合濰坊實(shí)際,制定本實(shí)施方案。

一、總體要求

(一)指導(dǎo)思想。堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),全面貫徹落實(shí)黨的二十大精神,聚焦“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo),錨定“走在前、開(kāi)新局”,把實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略同供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革有機(jī)結(jié)合起來(lái),以挖掘釋放農(nóng)村地區(qū)新能源汽車消費(fèi)需求為主線,以構(gòu)建科學(xué)完善的充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)為牽引,以優(yōu)化新能源汽車市場(chǎng)供給為支撐,建立全鏈條全覆蓋的配套保障、消費(fèi)服務(wù)、政策支持、安全監(jiān)管體系,更好滿足人民群眾購(gòu)置和使用新能源汽車需要,持續(xù)拓展農(nóng)村新能源汽車消費(fèi)市場(chǎng)空間。

(二)主要目標(biāo)

到2024年年底,新能源汽車下鄉(xiāng)工作取得積極成效,拉動(dòng)新能源汽車消費(fèi)加快增長(zhǎng),全市新能源汽車保有量全年增長(zhǎng)35%、達(dá)到15萬(wàn)輛,公共、居民充電基礎(chǔ)設(shè)施分別達(dá)到1.15萬(wàn)臺(tái)和3.4萬(wàn)臺(tái);其中,農(nóng)村戶籍人口新能源汽車保有量增長(zhǎng)40%、達(dá)到5萬(wàn)輛,農(nóng)村地區(qū)公共、居民充電基礎(chǔ)設(shè)施分別達(dá)到600臺(tái)和9200臺(tái);農(nóng)村地區(qū)電網(wǎng)、路網(wǎng)保障能力穩(wěn)步提升,新能源汽車市場(chǎng)消費(fèi)和服務(wù)監(jiān)管體系進(jìn)一步健全。

到2025年年底,新能源汽車下鄉(xiāng)工作取得顯著成效,對(duì)新能源汽車消費(fèi)拉動(dòng)效應(yīng)更加凸顯,全市新能源汽車保有量達(dá)到20萬(wàn)輛,其中,農(nóng)村戶籍人口新能源汽車保有量達(dá)到6.5萬(wàn)輛;基本建成覆蓋廣泛、布局合理、智能高效、安全共享的高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,全市公共、居民充電基礎(chǔ)設(shè)施分別達(dá)到1.34萬(wàn)臺(tái)和5萬(wàn)臺(tái)以上;農(nóng)村地區(qū)公共、居民充電基礎(chǔ)設(shè)施分別達(dá)到740臺(tái)和1.3萬(wàn)臺(tái),實(shí)現(xiàn)公共充電站“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”;新能源汽車和充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁出堅(jiān)實(shí)步伐,全市新能源汽車產(chǎn)量力爭(zhēng)達(dá)到8萬(wàn)輛左右;農(nóng)村公路通達(dá)和服務(wù)保障能力大幅提升,鄉(xiāng)鎮(zhèn)新能源汽車銷售網(wǎng)點(diǎn)和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)全覆蓋。

二、重點(diǎn)任務(wù)

(一)加快構(gòu)建完善充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系

1.優(yōu)化充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃布局。修訂完善《濰坊市“十四五”電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃》,做好與國(guó)土空間規(guī)劃和電力、能源、交通等專項(xiàng)規(guī)劃銜接,抓好重點(diǎn)任務(wù)落實(shí),加快構(gòu)建科學(xué)合理充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。統(tǒng)籌做好重點(diǎn)領(lǐng)域建設(shè),公共充電基礎(chǔ)設(shè)施方面,依托公共建筑物配建停車場(chǎng)、社會(huì)公共停車場(chǎng)、路邊臨時(shí)停車位、國(guó)省干道停車區(qū)等因地制宜、分類實(shí)施配建以直流快充為主的公用充電設(shè)施,滿足私家車、網(wǎng)約車、出租車、公務(wù)車等電動(dòng)汽車充電需求。同時(shí),加強(qiáng)公共服務(wù)領(lǐng)域場(chǎng)站專用充電設(shè)施建設(shè),滿足公交、環(huán)衛(wèi)、物流、港口等公共服務(wù)領(lǐng)域電動(dòng)汽車充電需求;居民充電基礎(chǔ)設(shè)施方面,在用戶居住地停車位加快推進(jìn)以小型直流、交流慢充為主的自用充電樁建設(shè),滿足普通電動(dòng)乘用車基本充電需求。到2025年,全市完成重要交通樞紐站、商業(yè)綜合體、社會(huì)公共停車場(chǎng)、重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)等場(chǎng)所的公共充電設(shè)施布局,公共充換電站保有量達(dá)到300座以上,全市核心區(qū)公共充電服務(wù)半徑小于1公里。統(tǒng)籌做好重點(diǎn)區(qū)域建設(shè),按照城區(qū)向城鄉(xiāng)結(jié)合處、鄉(xiāng)鎮(zhèn)逐漸輻射的建設(shè)思路,加快推進(jìn)城鄉(xiāng)結(jié)合部、鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地、異地搬遷集中安置區(qū)、鄉(xiāng)村振興齊魯樣板示范區(qū)、鄉(xiāng)村旅游重點(diǎn)村、和美鄉(xiāng)村等區(qū)域公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),到2025年,鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點(diǎn)覆蓋率達(dá)到100%。根據(jù)實(shí)際情況,積極爭(zhēng)創(chuàng)省級(jí)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)試點(diǎn)縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)。在城郊結(jié)合部、農(nóng)村地區(qū),選取條件相對(duì)成熟、車流量較大的20個(gè)鎮(zhèn)街、40個(gè)社區(qū)作為市級(jí)試點(diǎn),加快充電基礎(chǔ)設(shè)施布局,為全市面上鋪開(kāi)提供樣板示范。(牽頭單位:市發(fā)改委;責(zé)任單位:市自然資源和規(guī)劃局、市交通局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市文化和旅游局、濰坊供電公司,各縣市區(qū)人民政府、市屬各開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì),以下各項(xiàng)工作任務(wù)均需各縣市區(qū)落實(shí),分工中不再具體體現(xiàn))

2.加快城鄉(xiāng)公共區(qū)域充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。進(jìn)一步優(yōu)化公共充電網(wǎng)絡(luò)布局,各類社會(huì)停車場(chǎng)所按配建要求建設(shè)充電設(shè)施。將充電站建設(shè)納入普通國(guó)省干道服務(wù)區(qū)(停車區(qū))新建或改建建設(shè)規(guī)劃,在進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)同步考慮充電站的布設(shè),高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)快充樁或預(yù)留建設(shè)安裝條件的停車位不低于小型客車停車位的10%,新建充電基礎(chǔ)設(shè)施全部為快充樁。新建的公共建筑配建停車場(chǎng)、社會(huì)公共停車場(chǎng)、文化旅游場(chǎng)所停車場(chǎng)、物流園區(qū),建有快充樁的停車位不低于停車位總數(shù)的10%,配建比例納入物流園區(qū)綜合驗(yàn)收。鼓勵(lì)政府機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、工業(yè)園區(qū)等內(nèi)部停車場(chǎng)統(tǒng)籌配建充電設(shè)施,并對(duì)外開(kāi)放。支持A級(jí)以上景區(qū)結(jié)合游客接待量和充電需求配建公共充電基礎(chǔ)設(shè)施,有條件的4A級(jí)以上景區(qū)需設(shè)立公共充電站。對(duì)納入公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)試點(diǎn)的重點(diǎn)村和以鄉(xiāng)村旅游為主的重點(diǎn)村,適度提高快充樁建設(shè)比例。按照鄉(xiāng)村振興有關(guān)要求,加快補(bǔ)齊鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電設(shè)施建設(shè)短板,實(shí)現(xiàn)充電站“鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋”。(牽頭單位:市發(fā)改委;責(zé)任單位:市自然資源和規(guī)劃局、市住建局、市交通局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市文化和旅游局、濰坊供電公司)

3.加快推進(jìn)居住區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加強(qiáng)部門統(tǒng)籌協(xié)作,完善居住社區(qū)充電設(shè)施建設(shè)推進(jìn)機(jī)制,全面優(yōu)化充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理程序,推動(dòng)居住社區(qū)充電設(shè)施建設(shè)與改造。全面落實(shí)新建居住區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施配建要求,嚴(yán)格執(zhí)行新建建筑配建充電基礎(chǔ)設(shè)施的工程驗(yàn)收管理規(guī)定,確保固定車位按規(guī)定100%建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留安裝條件,滿足直接裝表接電要求。加快推進(jìn)既有居住區(qū)固定車位充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),開(kāi)展居住區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)條件摸排,對(duì)滿足《電動(dòng)汽車分散充電基礎(chǔ)設(shè)施工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》且由電網(wǎng)企業(yè)直供的既有居住區(qū)固定車位,按照“單戶報(bào)裝、一次建設(shè)”的原則,以防火分區(qū)為單位設(shè)置集中表箱,電網(wǎng)企業(yè)建設(shè)表箱及以上供配電設(shè)施,居民充電基礎(chǔ)設(shè)施功率不超過(guò)7千瓦;對(duì)供電、消防等暫不具備條件的既有小區(qū),優(yōu)先配建公共充電基礎(chǔ)設(shè)施,鼓勵(lì)充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)等接受業(yè)主委托,開(kāi)展居住區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施“統(tǒng)建統(tǒng)服”“建管并重”,統(tǒng)一提供建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)等服務(wù),承擔(dān)安全管理責(zé)任;推廣智能有序充電模式,建立多車一樁、臨近車位共享、社區(qū)分時(shí)共享機(jī)制。結(jié)合城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造補(bǔ)齊充電、供電設(shè)施短板,統(tǒng)籌場(chǎng)地條件、供電能力、消防要求等實(shí)際情況,“一區(qū)一策”制定改造方案,滿足居民充電基礎(chǔ)設(shè)施報(bào)裝需求。落實(shí)街道辦事處、居民委員會(huì)等基層管理機(jī)構(gòu)責(zé)任,建立“一站式”協(xié)調(diào)推動(dòng)和投訴處理機(jī)制。(牽頭單位:市住建局、市發(fā)改委;責(zé)任單位:市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市消防支隊(duì)、濰坊供電公司)

4.增強(qiáng)充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維管理能力。依托全省充電服務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)信息共享與跨平臺(tái)、多渠道支付結(jié)算,構(gòu)建充電服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系,推動(dòng)充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)提高充電服務(wù)水平,提升充電便利性和用戶體驗(yàn)。到2025年,實(shí)現(xiàn)公共充電設(shè)施接入省級(jí)平臺(tái)比例不低于95%。指導(dǎo)充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)商依托平臺(tái)數(shù)據(jù)支撐,健全運(yùn)維服務(wù)體系,下沉運(yùn)維服務(wù)網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)設(shè)施運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理,提升設(shè)備可用率和故障處理能力。將節(jié)假日期間充電服務(wù)保障納入全省交通出行保障機(jī)制,在預(yù)測(cè)流量較大的高速服務(wù)區(qū)適當(dāng)投放移動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施,滿足高峰時(shí)段充電需求。(牽頭單位:市發(fā)改委,責(zé)任單位:市公安局、市交通局、市大數(shù)據(jù)局、濰坊供電公司)

5.加強(qiáng)配套農(nóng)村電網(wǎng)建設(shè)保障。梳理分析鄉(xiāng)村電網(wǎng)供電能力,綜合考慮國(guó)省干道沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)和交通樞紐等區(qū)域高壓、大功率充電服務(wù)需求,以及其他公共區(qū)域、居民小區(qū)、城郊地區(qū)待建充電基礎(chǔ)設(shè)施區(qū)域的現(xiàn)有供電設(shè)施供電能力,分級(jí)、分區(qū)域推進(jìn)配電網(wǎng)建設(shè)改造提升,補(bǔ)齊配電網(wǎng)發(fā)展短板,加快大電網(wǎng)延伸覆蓋,合理預(yù)留大功率充電基礎(chǔ)設(shè)施接入條件,保障安全可靠接入。2024-2025年,新建公共充電站配套配電變壓器容量年均增長(zhǎng)16%,合計(jì)新增7.5萬(wàn)千伏安;居民充電基礎(chǔ)設(shè)施用電容量合計(jì)新增8萬(wàn)千伏安。積極推廣新能源汽車與電網(wǎng)雙向互動(dòng)、光儲(chǔ)充一體化協(xié)同等新技術(shù)、新模式,在農(nóng)村地區(qū)開(kāi)展“戶用光伏+充電”、光儲(chǔ)充綜合站等建設(shè)試點(diǎn)。(牽頭單位:市發(fā)改委;責(zé)任單位:濰坊供電公司)

(二)培育壯大新能源汽車產(chǎn)業(yè)

1.加快發(fā)展新能源整車。引導(dǎo)北汽福田、凱馬優(yōu)化生產(chǎn)流水線,建立面向電動(dòng)化的生產(chǎn)體系,形成在短時(shí)間內(nèi)根據(jù)市場(chǎng)需求調(diào)配資源及調(diào)整生產(chǎn)的能力。推動(dòng)北汽福田諸城廠區(qū)、山東多功能汽車廠等加快發(fā)展載貨微面、中大面、微卡、輕卡、中小型客車等新能源汽車,推出“大空間、長(zhǎng)續(xù)航”的新能源載貨車型。推動(dòng)凱馬汽車與東風(fēng)汽車合作,積極承接?xùn)|風(fēng)新能源商用車生產(chǎn)制造。推動(dòng)江淮汽車將整車產(chǎn)能向我市投放,將青州廠區(qū)打造成中高端生產(chǎn)基地。大力發(fā)展專用車,用好我市在改裝車領(lǐng)域積累的經(jīng)驗(yàn),支持新能源汽車企業(yè)推出新能源改裝車型,打造具有全國(guó)影響力的專用車制造高地。到2025年,全市新能源汽車產(chǎn)量力爭(zhēng)達(dá)到8萬(wàn)輛。(牽頭單位:市工信局;責(zé)任單位:市發(fā)改委)

2.推動(dòng)汽車零部件新能源化轉(zhuǎn)型。發(fā)揮我市鑄造、汽車覆蓋件、鋁型材、橡膠密封件、車橋等配套優(yōu)勢(shì),助推浩信、金永和、華建鋁業(yè)等傳統(tǒng)零部件企業(yè)全力切入新能源汽車產(chǎn)業(yè)賽道。推動(dòng)濰柴國(guó)家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心進(jìn)一步優(yōu)化“基礎(chǔ)材料-單電池-電堆-系統(tǒng)-整車”全系列試驗(yàn)開(kāi)發(fā)能力和測(cè)評(píng)體系,開(kāi)發(fā)先進(jìn)適用的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。推進(jìn)與中航融和合作建設(shè)的鋰電池制造項(xiàng)目,助力新能源汽車發(fā)展。引導(dǎo)佩特來(lái)電器、德納傳統(tǒng)電機(jī)等企業(yè),加大電機(jī)、電控等新能源商用車核心零部件研發(fā)投入力度,拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。(牽頭單位:市工信局;責(zé)任單位:市發(fā)改委、市科技局)

3.積極布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車。推動(dòng)新能源汽車與能源互聯(lián),探索車輛到電網(wǎng)(V2G)應(yīng)用模式。引導(dǎo)北汽福田等有條件的企業(yè)積極探索開(kāi)展面向中、低速自動(dòng)駕駛,提供多種應(yīng)用場(chǎng)景測(cè)試服務(wù),逐步向更高級(jí)別過(guò)渡,加快特定環(huán)境下的商業(yè)化應(yīng)用。充分利用智能網(wǎng)聯(lián)平臺(tái),積極引導(dǎo)汽車生產(chǎn)企業(yè)創(chuàng)新理念、突破傳統(tǒng)模式,打造制造業(yè)和服務(wù)業(yè)相互滲透發(fā)展新模式,推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)智能化應(yīng)用。(牽頭單位:市工信局;責(zé)任單位:市發(fā)改委)

(三)激發(fā)農(nóng)村地區(qū)新能源汽車消費(fèi)潛力

1.加大新能源汽車下鄉(xiāng)促銷力度。堅(jiān)持市縣協(xié)同,統(tǒng)籌制定新能源汽車促消費(fèi)工作方案,積極參與全省“新能源汽車消費(fèi)促進(jìn)月”活動(dòng),每年舉辦不少于5場(chǎng)促消費(fèi)活動(dòng),其中,下鄉(xiāng)展銷不少于2場(chǎng)。同時(shí),結(jié)合汽車下鄉(xiāng)巡展活動(dòng),提高新能源汽車參展比例,適應(yīng)城鄉(xiāng)居民對(duì)新能源乘用車不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。及時(shí)跟進(jìn)山東省新能源汽車企業(yè)和產(chǎn)品目錄,動(dòng)態(tài)納入新能源汽車下鄉(xiāng)展銷范圍,支持企業(yè)開(kāi)展品牌聯(lián)展,推動(dòng)北汽福田、凱馬等新能源乘用車、微卡、輕卡等適銷車型下鄉(xiāng),舉辦展銷專場(chǎng)。加大農(nóng)村地區(qū)汽車消費(fèi)信貸支持,在依法合規(guī)、風(fēng)險(xiǎn)可控的前提下,執(zhí)行個(gè)人汽車消費(fèi)貸款最低首付比例,參考貸款市場(chǎng)報(bào)價(jià)利率確定個(gè)人汽車消費(fèi)貸款利率和還款期限。(牽頭單位:市商務(wù)局、市工信局;責(zé)任單位:市發(fā)改委、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、人民銀行濰坊市分行、市地方金融監(jiān)管局)

2.加快城鄉(xiāng)公共領(lǐng)域應(yīng)用推廣。加大縣鄉(xiāng)黨政機(jī)關(guān)、學(xué)校、醫(yī)院等單位新能源汽車使用推廣力度,除涉及國(guó)家安全、偵查辦案、防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)、應(yīng)急、救護(hù)等特殊工作要求的車輛外,新增及更新車輛全部使用新能源汽車。大力推廣公共領(lǐng)域新能源用車,新增及更新的公交車輛全部采用新能源車型,郵政等公共服務(wù)領(lǐng)域新增或更換末端運(yùn)輸車輛中新能源汽車比例不低于50%,縣鄉(xiāng)新采購(gòu)的輕型環(huán)衛(wèi)車優(yōu)先使用新能源汽車,鼓勵(lì)巡游出租汽車更新采用清潔能源車型或新能源車型。(牽頭單位:市教育局、市公安局、市財(cái)政局、市交通局、市衛(wèi)健委、市機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心、市郵政管理局)

3.培育壯大新能源二手車經(jīng)銷市場(chǎng)。支持二手車交易市場(chǎng)和經(jīng)銷企業(yè)積極拓展新能源二手車銷售業(yè)務(wù)。實(shí)施經(jīng)營(yíng)范圍規(guī)范表述改革,對(duì)銷售新能源二手車的企業(yè)統(tǒng)一登記為汽車銷售,明確登記注冊(cè)住所和經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所在二手車交易市場(chǎng)以外的企業(yè)可以開(kāi)展二手車銷售業(yè)務(wù)。對(duì)已備案汽車銷售企業(yè), 從自然人處購(gòu)進(jìn)新能源二手車的, 及時(shí)為已備案企業(yè)辦理相關(guān)手續(xù), 允許企業(yè)反向開(kāi)具二手車銷售統(tǒng)一發(fā)票并辦理轉(zhuǎn)移登記手續(xù)。(牽頭單位:市商務(wù)局;責(zé)任單位:市公安局、市審批服務(wù)局、市市場(chǎng)監(jiān)管局)

(四)實(shí)施農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)提檔升級(jí)行動(dòng)

1.加快農(nóng)村公路改造升級(jí)。統(tǒng)籌政府債券資金、各級(jí)財(cái)政資金等,實(shí)施“四好農(nóng)村路”擴(kuò)面提標(biāo)三年行動(dòng),支持農(nóng)村單車道公路拓寬改造升級(jí),到2025年,市域內(nèi)全部中心村(社區(qū))、80%以上行政村實(shí)現(xiàn)至少一條6米寬以上公路通達(dá)。對(duì)不具備拓寬條件的單車道公路,每公里設(shè)置錯(cuò)車道不宜少于3處。對(duì)連接充電場(chǎng)站的道路接入口進(jìn)行拓寬改造,增設(shè)引導(dǎo)標(biāo)識(shí),保障車輛安全出入。到2025年,全市具備改造條件的實(shí)現(xiàn)應(yīng)改盡改,拓寬改造或設(shè)錯(cuò)車道的行政村占比達(dá)到85%以上,農(nóng)村公路通達(dá)和服務(wù)保障能力明顯提升。(牽頭單位:市交通局;責(zé)任單位:市財(cái)政局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局)

2.強(qiáng)化農(nóng)村公路安全保障。推進(jìn)農(nóng)村公路村道安保工程建設(shè),加快全市存量危橋改造。組織實(shí)施旅游班線等危險(xiǎn)路段和事故易發(fā)路段、臨水臨崖高落差危險(xiǎn)路段、橋梁隧道安全隱患專項(xiàng)整治,確保道路、橋梁通行安全。(牽頭單位:市交通局;責(zé)任單位:市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局)

3.提升農(nóng)村公路科學(xué)管護(hù)水平。增強(qiáng)農(nóng)村公路路面檢測(cè)能力,強(qiáng)化數(shù)據(jù)決策分析應(yīng)用,科學(xué)指導(dǎo)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程實(shí)施,到2025年,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路路面自動(dòng)化檢測(cè)全覆蓋。加強(qiáng)農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)維護(hù),有序?qū)嵤├吓f公路改造,到2025年,農(nóng)村公路優(yōu)良路率達(dá)到80%以上。(牽頭單位:市交通局;責(zé)任單位:市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局)

(五)全力建設(shè)高質(zhì)量服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)管體系

1.加快布局縣鄉(xiāng)銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。支持車企通過(guò)“直營(yíng)+經(jīng)銷”“線上+線下”等模式,在縣域商業(yè)綜合體等區(qū)域,實(shí)體化布局縣域銷售網(wǎng)點(diǎn)。加快布局鄉(xiāng)鎮(zhèn)二級(jí)經(jīng)銷商,用好全省新能源汽車綜合服務(wù)平臺(tái),發(fā)布聯(lián)網(wǎng)通辦“一站式”服務(wù)門店信息,集成辦理車輛購(gòu)置、獎(jiǎng)補(bǔ)申請(qǐng)、汽車保險(xiǎn)等事項(xiàng),為居民購(gòu)車提供便利化服務(wù)。(牽頭單位:市商務(wù)局;責(zé)任單位:市公安局、市稅務(wù)局)

2.提升售后服務(wù)水平。推動(dòng)市縣新能源汽車售后服務(wù)體系向鎮(zhèn)村下沉,指導(dǎo)車企采取“自營(yíng)+合作”模式,加強(qiáng)售后網(wǎng)點(diǎn)建設(shè),支持第三方售后服務(wù)機(jī)構(gòu)開(kāi)展新能源汽車服務(wù)下鄉(xiāng),設(shè)立流動(dòng)維修站、農(nóng)村維修點(diǎn),進(jìn)一步提升村鎮(zhèn)居民售后服務(wù)的便利性。支持中職院校開(kāi)設(shè)新能源運(yùn)用與維修等專業(yè),加大面向農(nóng)村地區(qū)招生力度,積極為新能源汽車下鄉(xiāng)提供技能人才保障。(牽頭單位:市商務(wù)局;責(zé)任單位:市教育局、市交通局)

3.健全安全監(jiān)管體系。制定落實(shí)新能源汽車和充電基礎(chǔ)設(shè)施突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,壓實(shí)新能源汽車、動(dòng)力電池和充電基礎(chǔ)設(shè)施生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量安全責(zé)任, 嚴(yán)格充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安裝安全管理, 建立火災(zāi)、爆炸事故責(zé)任倒查制度, 引導(dǎo)企業(yè)全面提升新能源汽車及電池質(zhì)量安全水平。加強(qiáng)充電設(shè)施配套供電設(shè)施的運(yùn)行維護(hù)和隱患治理,落實(shí)設(shè)備主人制,電網(wǎng)負(fù)荷高峰時(shí)期做好相關(guān)供電設(shè)施的負(fù)載和運(yùn)行狀態(tài)跟蹤監(jiān)控,及時(shí)處理低電壓等電能質(zhì)量問(wèn)題。定期指導(dǎo)相關(guān)充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)對(duì)客戶側(cè)用電設(shè)施開(kāi)展隱患排查及治理,做好供電設(shè)施電力防護(hù)安全宣傳,定期開(kāi)展配套供電設(shè)施突發(fā)事故應(yīng)急演練。組織開(kāi)展貿(mào)易結(jié)算計(jì)量器具專項(xiàng)稽查行動(dòng),明確長(zhǎng)期失效充電基礎(chǔ)設(shè)施的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)和管理辦法,建立健全退出機(jī)制。(牽頭單位:市發(fā)改委、市工信局;責(zé)任單位:市市場(chǎng)監(jiān)管局、濰坊供電公司)

三、政策措施

1.落實(shí)新能源汽車車輛購(gòu)置稅減免政策,對(duì)于在國(guó)家《減免車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》的車型,且購(gòu)置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期間的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅,其中,每輛新能源乘用車免稅額不超過(guò)3萬(wàn)元;對(duì)于在《減免稅目錄》,且購(gòu)置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期間的新能源汽車減半征收車輛購(gòu)置稅,其中,每輛新能源乘用車減稅額不超過(guò)1.5萬(wàn)元。購(gòu)置日期按照機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票或海關(guān)關(guān)稅專用繳款書(shū)等有效憑證的開(kāi)具日期確定。(牽頭單位:市稅務(wù)局、市財(cái)政局、市工信局)

2.落實(shí)生產(chǎn)研發(fā)企業(yè)稅收優(yōu)惠支持政策,新能源汽車及充電基礎(chǔ)設(shè)施制造高新技術(shù)企業(yè),按照15%的優(yōu)惠稅率繳納企業(yè)所得稅,其城鎮(zhèn)土地使用稅減按現(xiàn)行稅額標(biāo)準(zhǔn)的50%執(zhí)行;企業(yè)開(kāi)發(fā)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝發(fā)生的研發(fā)費(fèi)用,可在計(jì)算應(yīng)納稅所得額時(shí)按規(guī)定比例加計(jì)扣除;符合條件的新能源汽車及充電基礎(chǔ)設(shè)施制造企業(yè)可申請(qǐng)按月全額退還增值稅增量留抵稅額。(牽頭單位:市稅務(wù)局、市財(cái)政局)

3.充分發(fā)揮財(cái)政資金引導(dǎo)作用,吸引各類社會(huì)資金投入充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。對(duì)符合條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村域新建的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施,積極爭(zhēng)取中央充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)獎(jiǎng)勵(lì)、地方政府專項(xiàng)債券等政策資金。統(tǒng)籌省級(jí)新能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)支持資金,結(jié)合我市實(shí)際,研究制定充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼政策。(牽頭單位:市發(fā)改委、市財(cái)政局)充分運(yùn)用碳減排支持工具、碳減排政策工具等貨幣政策工具,引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)加大對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目的信貸支持力度。(牽頭單位:人民銀行濰坊市分行)積極支持充電基礎(chǔ)設(shè)施投資運(yùn)營(yíng)企業(yè)和金融機(jī)構(gòu),依法依規(guī)拓展股權(quán)、項(xiàng)目收益權(quán)、特許經(jīng)營(yíng)權(quán)等質(zhì)押融資渠道。(牽頭單位:人民銀行濰坊市分行、市地方金融監(jiān)管局)落實(shí)好省對(duì)農(nóng)村路網(wǎng)提檔升級(jí)、危橋改造、安保工程建設(shè)等農(nóng)村公路改造財(cái)政獎(jiǎng)補(bǔ)相關(guān)支持政策,按照省統(tǒng)一部署,做好項(xiàng)目申報(bào)工作,爭(zhēng)取更多項(xiàng)目取得省級(jí)支持。(牽頭單位:市交通局、市財(cái)政局)

4.支持新能源汽車企業(yè)采用新技術(shù)、新工藝、新裝備對(duì)現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)施等進(jìn)行改造提升,推動(dòng)機(jī)器換人、設(shè)備換芯、生產(chǎn)換線,對(duì)符合條件的智能化改造項(xiàng)目,按國(guó)家和省政策給予補(bǔ)助。(牽頭單位:市工信局、市財(cái)政局)

5.加大充電基礎(chǔ)設(shè)施投資、農(nóng)村公路投資等新能源汽車消費(fèi)配套投資工作成效,積極爭(zhēng)取獲得省委、省政府對(duì)落實(shí)有關(guān)重大政策措施真抓實(shí)干成效明顯地方交通投資激勵(lì)。(牽頭單位:市交通局、市財(cái)政局)

6.落實(shí)好充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)價(jià)格政策,到2030年前,對(duì)實(shí)行兩部制電價(jià)的集中式充換電設(shè)施用電免收需量(容量)電費(fèi),放寬電網(wǎng)企業(yè)相關(guān)配電網(wǎng)建設(shè)投資效率約束,全額納入輸配電價(jià)回收。(牽頭單位:市發(fā)改委、濰坊供電公司)

7.落實(shí)好居民電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施分時(shí)電價(jià)政策,對(duì)居民家庭住宅以及居民住宅小區(qū)、農(nóng)村社區(qū)等執(zhí)行居民電價(jià)的非居民用戶設(shè)置的,由國(guó)網(wǎng)濰坊供電公司直接抄表和收費(fèi)到戶的電動(dòng)汽車充電樁,可自主申請(qǐng)按省統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行峰谷分時(shí)電價(jià)。(牽頭單位:市發(fā)改委、濰坊供電公司)

8.實(shí)行充電車輛停車費(fèi)優(yōu)惠政策,對(duì)進(jìn)入實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)、政府定價(jià)管理的公共設(shè)施類停車場(chǎng),給予入場(chǎng)充電的新能源汽車每天2小時(shí)免費(fèi)停車優(yōu)惠。鼓勵(lì)商業(yè)場(chǎng)所配套停車場(chǎng),在提供充電服務(wù)時(shí),實(shí)行停車優(yōu)惠。(牽頭單位:市發(fā)改委)

9.完善新能源輕型貨車與新能源皮卡不限行政策,賦予“車長(zhǎng)不超過(guò)6米,總質(zhì)量不超過(guò)8噸”的中型新能源箱式貨車與新能源輕型貨車同等通行權(quán)。(牽頭單位:市公安局)

10.簡(jiǎn)化充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相關(guān)審批手續(xù),各居住區(qū)、單位停車場(chǎng)(位)及單位場(chǎng)地紅線劃定停車位建設(shè)充電站的,無(wú)需辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可、建設(shè)工程規(guī)劃許可和施工許可等手續(xù);對(duì)充電站結(jié)合社會(huì)公共停車場(chǎng)同步建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施的,允許免于單獨(dú)辦理建設(shè)工程規(guī)劃許可手續(xù)和施工許可手續(xù)。新建獨(dú)立占地的集中式充換電站,應(yīng)予辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可、建設(shè)工程規(guī)劃許可等手續(xù)。(牽頭單位:市自然資源和規(guī)劃局、市審批服務(wù)局;責(zé)任單位:市住建局、市交通局、濰坊供電公司)

11.強(qiáng)化用地服務(wù)保障,支持市縣對(duì)既有農(nóng)村道路進(jìn)行提升改造,在國(guó)家公路網(wǎng)絡(luò)體系之外繼續(xù)按照農(nóng)村道路管理的,在不占用永久基本農(nóng)田且落實(shí)耕地“進(jìn)出平衡”前提下,無(wú)需辦理建設(shè)用地手續(xù);對(duì)獨(dú)立占地的公共充電站,參照加油加氣站用地供應(yīng)模式納入公用設(shè)施營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)用地范圍;對(duì)農(nóng)村地區(qū)新建擴(kuò)建變電站、配套電網(wǎng)線路走廊等,給予用地重點(diǎn)保障。(牽頭單位:市自然資源和規(guī)劃局)

四、實(shí)施保障

(一)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。建立市級(jí)新能源汽車下鄉(xiāng)工作協(xié)調(diào)推進(jìn)機(jī)制,由市政府領(lǐng)導(dǎo)同志總牽頭、相關(guān)責(zé)任部門負(fù)責(zé)同志參加,統(tǒng)籌推動(dòng)全省新能源汽車下鄉(xiāng)工作,協(xié)調(diào)解決推進(jìn)中的困難問(wèn)題。日常工作由市發(fā)改委承擔(dān)。(牽頭單位:市發(fā)改委;責(zé)任單位:相關(guān)責(zé)任部門)

(二)強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。各級(jí)各部門要按照本實(shí)施方案要求,進(jìn)一步明確責(zé)任分工、年度目標(biāo)、落實(shí)舉措,定期調(diào)度推進(jìn),加強(qiáng)部門協(xié)同,形成工作合力。各相關(guān)政策牽頭部門要加強(qiáng)市級(jí)政策研究,全力抓好上級(jí)政策落實(shí),后續(xù)根據(jù)國(guó)家、省政策安排和實(shí)施情況動(dòng)態(tài)調(diào)整。各縣市區(qū)要落實(shí)屬地主體責(zé)任,結(jié)合各地實(shí)際,抓好政策制定及落實(shí)。(牽頭單位:市發(fā)改委;責(zé)任單位:各縣市區(qū)人民政府、市屬各開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì),相關(guān)責(zé)任部門)

(三)強(qiáng)化宣傳推廣。充分利用新聞報(bào)道、互聯(lián)網(wǎng)新媒體等各類媒體渠道,加強(qiáng)充電基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)、新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、推動(dòng)新能源汽車下鄉(xiāng)等支持政策宣傳解讀。及時(shí)總結(jié)推廣各縣市區(qū)在充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、新能源汽車推廣、農(nóng)村消費(fèi)市場(chǎng)拓展等方面的典型經(jīng)驗(yàn)做法,形成示范帶動(dòng)效應(yīng)。(牽頭單位:市發(fā)改委;責(zé)任單位:相關(guān)責(zé)任部門)

(四)強(qiáng)化實(shí)施評(píng)估。建立新能源汽車下鄉(xiāng)工作督導(dǎo)評(píng)價(jià)機(jī)制,根據(jù)省統(tǒng)一部署,定期開(kāi)展行動(dòng)方案實(shí)施成效評(píng)估,強(qiáng)化評(píng)價(jià)結(jié)果與獎(jiǎng)補(bǔ)政策、項(xiàng)目布局銜接,對(duì)實(shí)施成效明顯、引領(lǐng)作用突出的地區(qū)加大支持力度。由市發(fā)改委負(fù)責(zé),定期向省、市政府報(bào)告任務(wù)進(jìn)展情況,研究提出工作改進(jìn)措施。(牽頭單位:市發(fā)改委;責(zé)任單位:相關(guān)責(zé)任部門)

來(lái)源:濰坊發(fā)改委

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