近日，英國燃料電池技術(shù)開發(fā)商Bramble Energy在一艘17米長的窄船上成功測試了氫燃料電池系統(tǒng)，這一事件標(biāo)志著航海業(yè)的一個歷史性時刻，展示了世界上第一艘氫電動船。

圖為17米窄船

據(jù)了解，此舉意在展示氫作為海上船舶可行燃料源的潛力。Bramble Energy公司表示，隨著燃料電池堆集成到窄船上，該公司現(xiàn)已完成了在英國內(nèi)河航道上的全面測試計(jì)劃，相關(guān)數(shù)據(jù)得出的分析結(jié)果將為今后更廣泛的海上應(yīng)用領(lǐng)域中 PCB 燃料電池系統(tǒng)的開發(fā)提供支持。

如今，Bramble Energy正在推動一個凈零排放的世界，并被證明在解決氫燃料電池生產(chǎn)中的關(guān)鍵挑戰(zhàn)方面是一個真正的游戲規(guī)則改變者，這些挑戰(zhàn)包括：交貨時間、前期投資、制造成本和可擴(kuò)展性。

Bramble Energy于2016年由Tom Mason博士在倫敦帝國理工學(xué)院和倫敦大學(xué)學(xué)院的研究實(shí)驗(yàn)室共同創(chuàng)立，通過革命性的燃料電池設(shè)計(jì)和制造技術(shù)，開發(fā)了獨(dú)特的印刷電路板(PCB)燃料電池-PCBFC™。一種受專利保護(hù)的燃料電池，可以在世界上幾乎所有的印刷電路板(PCB)工廠生產(chǎn)。

Bramble正在迅速成為領(lǐng)先的氫燃料電池供應(yīng)商，為更清潔、更可持續(xù)的世界服務(wù)。Bramble Energy總部位于英國蓋特威克，是一家先進(jìn)的工廠，在那里他們推出了便攜式電源產(chǎn)品系列，并在相同的可擴(kuò)展低成本技術(shù)平臺下開發(fā)高功率密度、液冷燃料電池系統(tǒng)。