據(jù)悉，截至2023年，韓國已安裝了1,036MW的燃料電池。此外，美國和日本分別安裝了550.6MW和336MW。

日前，在保定氫能產(chǎn)業(yè)成果發(fā)布暨全國首個百臺級氫能環(huán)服項目啟動儀式上，長城控股集團(tuán)與華北電力大學(xué)簽署新能源與氫能戰(zhàn)略合作備忘錄。雙方將充分發(fā)揮各自領(lǐng)域資源優(yōu)勢，共同探索校企合作新模式，培育適合新能源與氫能領(lǐng)域人才快速成長的育人新機(jī)制、新環(huán)境、新循環(huán)，形成具有示范效應(yīng)的產(chǎn)教融合基地。華北電力大學(xué)黨委常委、副校長劉云鵬與長城控股集團(tuán)未勢能源科技有限公司董事長張?zhí)煊鸫黼p方簽約。

近日，中國汽車工程研究院股份有限公司（以下簡稱“中國汽研”）宣布，已成功完成國內(nèi)首個氫燃料電池整車極限火燒試驗。

1月26日，保定氫能產(chǎn)業(yè)成果發(fā)布暨全國首個百臺級氫能環(huán)服項目啟動儀式成功舉行。會上未勢能源與蓮池區(qū)政府、如果科技、亮城麗都共同簽訂并啟動“全國首個百臺級氫能環(huán)服項目”，標(biāo)志著未勢能源在氫燃料電池汽車應(yīng)用示范及推廣方面跑出了“加速度”，氫能應(yīng)用示范再添新車型、新場景，同時也標(biāo)志著保定環(huán)衛(wèi)車即將進(jìn)入氫時代。

汽車巨頭通用汽車(GM)和本田汽車(Honda)上周四開始在密歇根州的工廠大規(guī)模生產(chǎn)氫燃料電池系統(tǒng)，這距離他們首次開始研究這項技術(shù)已過去十年