記者2月23日獲悉，哈電集團(tuán)哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)哈電電機(jī))研制的天臺(tái)抽水蓄能電站首臺(tái)鋼岔管預(yù)組裝項(xiàng)目近日順利通過(guò)驗(yàn)收。這是我國(guó)水電行業(yè)首次將1000兆帕級(jí)高強(qiáng)鋼應(yīng)用于工程中。其整體質(zhì)量達(dá)到國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

天臺(tái)抽水蓄能電站位于浙江省天臺(tái)縣，額定水頭724米，單機(jī)容量425兆瓦。電站總裝機(jī)容量1700兆瓦，共安裝4臺(tái)425兆瓦的單級(jí)混流可逆式機(jī)組，全部由哈電電機(jī)研制。

鋼岔管是水電站中用于連接壓力鋼管主管與支管的重要結(jié)構(gòu)部件，主要作用是將上游壓力鋼管的水輸配到兩臺(tái)或更多機(jī)組中。

據(jù)介紹，采用更高強(qiáng)度等級(jí)、更小壁厚的鋼板，可以減少鋼岔管的重量和焊接量，進(jìn)而縮短施工時(shí)間降低施工成本，更好地實(shí)現(xiàn)電站高水頭、大水能的目標(biāo)。與傳統(tǒng)的800兆帕級(jí)鋼板相比，應(yīng)用1000兆帕級(jí)鋼板可減重約20%，且焊材使用量相應(yīng)降低，施工時(shí)間可減少10%。

2019年，哈電電機(jī)對(duì)1000兆帕級(jí)高強(qiáng)鋼焊接技術(shù)進(jìn)行科研立項(xiàng)，并對(duì)焊接過(guò)程進(jìn)行了系統(tǒng)研究，攻克了鋼板焊接的冷熱裂紋敏感性、焊接線能量及保護(hù)氣體配比等一系列技術(shù)難題。

先進(jìn)的技術(shù)水平、成熟可靠的焊接工藝，為此次天臺(tái)1000兆帕級(jí)高強(qiáng)鋼引水鋼岔管的焊接制造，提供了有力的技術(shù)支撐。焊縫無(wú)損探傷一次合格率達(dá)99%以上，確保了鋼岔管生產(chǎn)達(dá)到精品標(biāo)準(zhǔn)。

哈電電機(jī)還將4G數(shù)字化焊機(jī)群控系統(tǒng)應(yīng)用于天臺(tái)鋼岔管的異地焊接管控環(huán)節(jié)。系統(tǒng)可將采集到的焊接數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸回廠內(nèi)服務(wù)器進(jìn)行監(jiān)控分析，實(shí)現(xiàn)了工地現(xiàn)場(chǎng)與廠內(nèi)同質(zhì)化管理，且焊接過(guò)程工藝參數(shù)全程可追溯。

1000兆帕級(jí)高強(qiáng)鋼成套焊接技術(shù)，將進(jìn)一步提高我國(guó)高水頭、大容量機(jī)組的制造水平，為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)貢獻(xiàn)更大力量。