自泰國首都曼谷向北驅(qū)車約400公里，記者來到孔敬府郊外的泰國東北部成品油管道工程罐區(qū)終端。傍晚時分，太陽的余暉灑在20臺巨大的儲罐罐體上，泛出金色光芒，泰國東北部20個府就是從這個罐區(qū)終端獲取成品油。

泰國東北部成品油管道工程(以下簡稱“管道工程”)是中國國家開發(fā)銀行牽頭籌組國際銀團融資支持的首個在泰能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，也是泰國東北部地區(qū)的首個成品油項目。去年8月，隨著中泰技術(shù)人員共同旋轉(zhuǎn)出站閥門，數(shù)萬噸柴油緩緩注入管道。這些柴油沿管道流經(jīng)5個府，抵達位于孔敬府的罐區(qū)終端。之后，幾十輛油罐車滿載成品油開往泰國東北部20個府，標志著管道工程順利投產(chǎn)。該工程包括一條全長342公里的成品油管道及配套的泵站、閥室和罐區(qū)終端，年輸油能力達600萬噸，能夠填補泰國東北部地區(qū)成品油供應(yīng)缺口，改善成品油供應(yīng)狀況。

首次在泰國長輸管道中使用18米長鋼管，首次在泰國通過“倒裝法”進行大型儲罐安裝……管道工程泰籍工程師提卡蓬告訴記者：“項目線路施工中克服了穿越密度大、地形復(fù)雜等諸多困難，中國企業(yè)全力投入，尤其是高難度的穿越技術(shù)十分先進。”

得益于中國產(chǎn)品自身質(zhì)量和國際認可度增加，一大批中國制造的產(chǎn)品用在了管道工程中。在罐區(qū)終端的變電所控制室內(nèi)，記者看到很多設(shè)備標有“華為”標志，此外，項目建設(shè)所需的2.9萬噸特殊鋼材全部來自中國寶鋼。“中國材料和設(shè)備達到了國際標準。”泰籍質(zhì)量控制工程師尼蓬說。

中泰兩國能源合作不僅惠及當?shù)?，還推動了瀾滄江—湄公河地區(qū)的可持續(xù)發(fā)展。泰國東北部地區(qū)毗鄰老撾，孔敬府罐區(qū)終端至老撾首都萬象僅250公里。目前，從泰國進口的汽柴油總量占老撾國內(nèi)市場消費總量約90%，主要由卡車運輸。泰國管網(wǎng)有限公司董事會主席帕努表示，管道工程計劃繼續(xù)向泰國東北方向延伸，接入老撾，將加強泰國、老撾、中國等瀾湄國家間的能源互聯(lián)互通。

泰國《今日曼谷報》執(zhí)行總編輯卜瓦納·宋卡表示，隨著經(jīng)濟快速發(fā)展，各國對能源的需求不斷增加，能源合作是共建“一帶一路”的重要領(lǐng)域，將推動共建國家實現(xiàn)高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展。