5月10日上午9點整，滿載著“華龍一號”海外首堆——K2項目CRDM設備組件及專用工具共400余件的四臺大型平板運輸車組成車隊，經(jīng)中核集團中國中原對外工程有限公司駐廠人員的全面檢查后依次駛出華都公司，這標志著由中國核動力院設計、華都公司承制的“華龍一號”海外首堆CRDM設備已順利發(fā)運出廠，將于數(shù)日后從上海港裝船運往巴基斯坦海濱城市卡拉奇，這將是我國百萬千瓦級核電主設備的控制棒驅動機構首次走出國門。
K2項目CRDM設備采用的是具有自主知識產(chǎn)權的ML-B型控制棒驅動機構，該型機構在研制中歷經(jīng)了1500萬步熱態(tài)壽命試驗和0.3g抗震試驗，各項指標均滿足三代核電要求，熱態(tài)運行步數(shù)創(chuàng)造了壓水堆CRDM最高紀錄，是目前壽命最長、可靠性最高的驅動機構，技術處于世界先進水平。同時，卡拉奇K2/K3項目CRDM全部采用國產(chǎn)化的堆焊型鉤爪與連桿、驅動桿用馬氏體不銹鋼厚壁管材，使CRDM設備的國產(chǎn)化率近100%，真正實現(xiàn)了CRDM從設計、制造、驗證到關鍵材料、核心零件的完全國產(chǎn)化。
