3月22日，國內(nèi)首檔光伏電站紀(jì)實探訪類節(jié)目《一站一探》第二集上線播出。綠色探員帶著對人類與海洋關(guān)系的疑問，走進(jìn)目前全國單體最大海岸灘涂光伏項目——大唐浙江象山長大涂灘涂光伏項目。

大唐浙江象山長大涂灘涂光伏項目總投資12.7億元。項目總裝機(jī)容量300兆瓦，年均可向電網(wǎng)輸送約3.4億千瓦時的清潔電量，年產(chǎn)值1.42億元，每年可節(jié)約標(biāo)煤10萬噸，減少排放二氧化碳27萬噸、二氧化硫2300噸、氮氧化物1000噸，經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、社會效益顯著。值得一提的是，項目所有核心技術(shù)均為百分之百國產(chǎn)化，在當(dāng)前世界能源轉(zhuǎn)型和我國實現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的大背景下極具示范效應(yīng)。

“長大涂灘涂光伏項目實際上是我們國內(nèi)建設(shè)的首個真正達(dá)到商業(yè)化規(guī)模的灘涂光伏，給我們未來的灘涂開發(fā)帶來很多啟示性意義。”國家海洋技術(shù)中心海洋能發(fā)展中心副主任崔琳在節(jié)目中表示。

灘涂上建光伏 逆境中開辟新道路

“大唐長大涂光伏項目是國內(nèi)第一個海岸潮間帶灘涂光伏項目，在新能源發(fā)展史上，是有里程碑的意義的，因為這個項目在工程建設(shè)和生產(chǎn)運維方面是沒有任何經(jīng)驗的。”時任大唐浙江分公司長大涂光伏項目部副經(jīng)理劉建平在采訪中表示。

長大涂光伏電站占地面積4516畝，工程樁100820根，光伏板63萬余塊，共計40多萬噸。灘涂上建光伏，首先要解決運輸問題。灘涂的淤泥深度是5.5米，要把十萬根樁打進(jìn)去，需要解決“如何將管樁運進(jìn)來”與“如何將管樁插進(jìn)去”兩個難題。經(jīng)過四個多月的探索，建設(shè)團(tuán)隊終于探索出可行的施工方法，借鑒漁民使用的泥馬構(gòu)造形式，在挖掘機(jī)兩側(cè)焊上浮箱，在漲潮時用挖掘機(jī)推動，通過這種方式運輸工程樁。

2020年8月31日，大唐長大涂光伏項目正式“動泥”開工，“光”第一次被引進(jìn)這片沉寂的土地。經(jīng)過一年八個月的建設(shè)和累計三萬余人的參與，大唐長大涂光伏項目終于全容量并網(wǎng)，填補了我國海岸間灘涂光伏項目的空白，載入新能源發(fā)展史冊。

定制化海光產(chǎn)品守護(hù)電站價值

項目全部選用隆基綠能Hi-MO 5組件。為適應(yīng)嚴(yán)苛的自然環(huán)境，隆基綠能對組件進(jìn)行了優(yōu)化升級，要求產(chǎn)品的鹽霧檢測標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到C8(最高等級的鹽霧檢測標(biāo)準(zhǔn))。項目并網(wǎng)運行以來，實際系統(tǒng)效率高出電站理論水平2%左右，同時經(jīng)歷多次臺風(fēng)洗禮后仍保持安全可靠運行。

“光伏是一個迭代迅速的行業(yè)，支撐我們持續(xù)前進(jìn)的，是科技的變化。”隆基綠能產(chǎn)品解決方案負(fù)責(zé)人張曉鳴表示，“大家都在做這樣的嘗試，也是因為前景巨大，對咱們國家電力結(jié)構(gòu)優(yōu)化和調(diào)整能起到非常大的幫助。”

海光項目運維面臨諸多挑戰(zhàn)

項目運維是目前項目面臨的最大挑戰(zhàn)。項目運維主要是利用潮汐變化，在潮漲前進(jìn)入項目，潮落前退出。每月項目地僅有10天的潮漲潮落期，開展運維工作時的每一秒，潮水高度都在變化，一旦潮水的波動開始低于柱子上的水印，意味著退潮開始，若不及時退出就會陷入無法撤出項目地的尷尬境地。頻繁的潮漲潮退，給運維工作增加了難度，也給這片鋼鐵森林帶來了新的挑戰(zhàn)。

據(jù)崔琳介紹，在長大涂電站建設(shè)之前，當(dāng)?shù)剡@片灘涂的利用率是比較低的;項目建成之后，大大提高了對灘涂的利用率。當(dāng)前，國家的可再生能源規(guī)劃把光伏導(dǎo)向了西北的沙漠，因此海上光伏將成為一個新的增長點，未來對于能源的開發(fā)需求，一定是向海洋獲取的。