萬鋼是在第十九屆中國科協(xié)年會“未來出行——氫燃料電池及智能車輛技術”國際研討會作出上述表述的。他說,氫能燃料電池目前在壽命、可靠性、使用性能上基本達到車輛使用要求,國外主要國家和地區(qū)高度重視氫能燃料電池汽車戰(zhàn)略地位,給予持續(xù)支持。
據(jù)介紹,我國已初步掌握了燃料電池關鍵材料、電堆、動力系統(tǒng)、整車集成和氫能基礎設施的核心技術,基本建立了具有自主知識產權的燃料電池汽車動力系統(tǒng)技術平臺,實現(xiàn)了百輛級動力系統(tǒng)與整車的生產能力。
萬鋼認為,我國必須加強協(xié)同創(chuàng)新,加快推動氫能燃料電池產業(yè)全面發(fā)展。一方面加強政策協(xié)同,加快開展氫能燃料電池汽車發(fā)展政策研究,通過發(fā)展政策系統(tǒng)推進氫能燃料電池產業(yè)發(fā)展,加快掌握更多關鍵核心技術。另一方面,加強產業(yè)及市場協(xié)同,推動全產業(yè)鏈體系的市場協(xié)同,同時強化跨產業(yè)、跨領域的產業(yè)協(xié)同應用。
萬鋼還表示,我國將整合各方資源,積極參與國際合作。目前,我國已發(fā)起并組建國際氫能燃料電池協(xié)會,目標是建成一個覆蓋全產業(yè)鏈、推進燃料電池商業(yè)化的國際化平臺,加速推動國際氫能燃料電池技術和產業(yè)發(fā)展。