6月18日，由寧德時代控股的北京時代電池基地項目開工儀式在北京亦莊(北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū))舉行。作為寧德時代在華北地區(qū)的首座電池工廠，該項目分兩期建設，計劃2026年投產(chǎn)，為北汽、小米汽車、理想汽車等新能源整車企業(yè)配套。據(jù)悉，北京時代電池基地項目是北京市2024年3個100重點工程中30個先進制造業(yè)項目之一，位于北京亦莊N43地塊，緊鄰小米汽車亦莊工廠。項目占地面積26萬平方米，按照燈塔+零碳工廠高標準設計，采用寧德時代最先進高節(jié)拍、高自動...

北京市住建委官網(wǎng)6月13日披露，北京時代電池基地項目獲批施工許可證。該項目建設單位為北京時代動力電池有限公司(下稱北京時代)，工程規(guī)模1.57萬平方米，項目地址為北京亦莊新城YZ00-0702街區(qū)N43M1-2地塊。

在經(jīng)歷了數(shù)個月的競爭后，寧德時代反超LG新能源，海外市場韓系電池廠商占比下滑。近期，韓國市場調(diào)研機構(gòu)SNE Research發(fā)布2024年1~4月除中國市場外(以下稱海外市場)的全球動力汽車電池使用量榜單，寧德時代以27.7GWh的電池使用量、27.4%的使用份額，反超LG新能源，位列榜首。去年9月，寧德時代在海外市場與LG 新能源使用份額并列第一，而此次以使用份額領(lǐng)先1.7%的優(yōu)勢，徹底拉開了二者的差距，成為海外動力電池市場絕對的領(lǐng)頭羊。(數(shù)據(jù)來源：SNE Research...

6月14日，據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟消息，5月，我國動力電池裝車量39.9GWh，同比增長41.2%，環(huán)比增長12.6%。

5月31日，第五屆全國地方電網(wǎng)與配電網(wǎng)圓桌論壇在北京舉行，作為第七屆中國能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展年會暨中國能源報創(chuàng)刊15周年的分論壇，吸引了業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注。