近日，印度政府網(wǎng)站新聞信息署發(fā)布消息稱，印度內(nèi)閣批準(zhǔn)了一個可行性缺口融資 (VGF) 計劃，用于推動印度海上風(fēng)能的發(fā)展。該計劃旨在建立印度首個海上風(fēng)電項目。

印度總理莫迪(Shri Narendra Modi)主持的印度聯(lián)邦內(nèi)閣在6月19日批準(zhǔn)了海上風(fēng)能項目可行性缺口融資 (VGF) 計劃，計劃總支出為 745.3 億盧比(約64.86億人民幣)，其中包括685.3 億盧比(59.63億人民幣元)用于 1GW海上風(fēng)電項目的安裝和調(diào)試，包括古吉拉特邦和泰米爾納德邦沿海各 500 MW的2個項目;另外，計劃撥款 60億盧比(約5.22億人民幣)用于升級兩個港口，用以滿足海上風(fēng)電項目的物流需求。

印度VGF計劃是實施該國在 2015 年宣布的國家海上風(fēng)能政策(National Offshore Wind Energy Policy)的重要一步，該政策旨在開發(fā)印度專屬經(jīng)濟區(qū)(EEZ)內(nèi)巨大的海上風(fēng)能潛力。

據(jù)介紹，VGF 有利于降低海上風(fēng)電項目的發(fā)電成本，使配電公司有意愿購買這些項目。雖然這些項目將由通過公開透明的招標(biāo)程序選出的私人開發(fā)商來建設(shè)，但電力土方基礎(chǔ)設(shè)施(包括海上變電站)將由印度電網(wǎng)有限公司 (PGCIL)所建造。印度新能源和可再生能源部(India’s Ministry of New and Renewable Energy (MNRE))作為負(fù)責(zé)牽頭的部門，將與其他各個部門進行協(xié)調(diào)，從而確保該計劃的成功實施。

除了對項目安裝和調(diào)試過程的支持，海上風(fēng)電項目在建設(shè)和運營過程中，還需要用到特定的港口基礎(chǔ)設(shè)施，用來儲存和運輸大型風(fēng)電設(shè)備。根據(jù)VGF計劃，印度將劃出兩個港口，借助印度港航水運部(Ministry of Ports, Shipping and Waterways)的支持，滿足海上風(fēng)電開發(fā)的要求。

海上風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展將通過吸引投資、發(fā)展本土制造能力、創(chuàng)造價值鏈上的就業(yè)機會以及為印度開發(fā)海上風(fēng)能技術(shù)，帶來整個經(jīng)濟效益。這也將有助于實現(xiàn)印度的能源轉(zhuǎn)型目標(biāo)。

印度計劃開發(fā)的1GW 海上風(fēng)電項目，預(yù)計每年可生產(chǎn)約 37.2 億千瓦時的可再生電力，在25年內(nèi)每年可減少 298 萬噸二氧化碳排放。除此之外，該計劃不僅將啟動印度的海上風(fēng)能開發(fā)，還將在印度建立必要的生態(tài)系統(tǒng)，從而補充其海洋經(jīng)濟活動。印度的整個生態(tài)系統(tǒng)將繼續(xù)支持一開始提出的 37 GW 海上風(fēng)電的開發(fā)，所需投資額約4.5萬億盧比(約合3915億人民幣)。

2023年10月，印度新能源和可再生能源部宣布對泰米爾納德邦沿海的海上風(fēng)電開發(fā)區(qū)啟動招標(biāo)，總?cè)萘扛哌_7215 MW。其中4個場址在2024年初開放招標(biāo)，總?cè)萘繛?4140MW。另外計劃 2025 年啟動另外3個場址的招標(biāo)，可再提供3075MW的裝機容量。