徐州任莊至上海500千伏輸電通道，于1987年建成，從徐州電廠任莊升壓站出線，途經(jīng)徐州、宿遷、淮安、揚州、鎮(zhèn)江、常州、無錫、蘇州8市，最后進(jìn)入上海市嘉定黃渡變電站，將電能輸送至蘇中、蘇南、上海等地區(qū)。
這是江蘇境內(nèi)第一條超高壓輸電通道，也是北電南送、西電東送重要通道。
安全運行超35年!拆舊換新，繼續(xù)上崗
徐州任莊至上海500千伏輸電通道承擔(dān)著保障江蘇、上海兩地安全穩(wěn)定用電的重任，自1987年建成以來，期間經(jīng)歷多次升級改造，為保障長三角地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。
“由于運行年限長，部分桿塔塔身桿件、螺栓、金具等設(shè)備嚴(yán)重銹蝕，且電力桿塔型號偏舊，多為拉門塔，占地面積較大，因農(nóng)業(yè)機械化耕種，桿塔的拉線受外力破壞風(fēng)險也較高。”江蘇省送變電有限公司線路工程項目總工吳磊介紹，此次改造重點針對通道蘇北段“徐州任莊變-淮安上河變”雙線。
現(xiàn)場，吳磊介紹，按結(jié)構(gòu)形式，鐵塔可分為自立塔(上圖左側(cè))和拉門塔(上圖右側(cè))兩類。自立塔是靠自身基礎(chǔ)來穩(wěn)固的桿塔，是目前新建桿塔的主要形式。拉門塔在塔頭或塔身安裝對稱拉線以穩(wěn)固支撐桿塔，桿塔本身只承擔(dān)垂直壓力。這類桿塔可節(jié)約鋼材近40%，但拉線結(jié)構(gòu)占地大，需定期維護(hù)，且對農(nóng)林業(yè)的機耕十分不利。
過去，通道改造大多通過拉線加固或?qū)κ軗p塔材進(jìn)行修補，區(qū)別于以往的改造方式，這次除了要拆除部分舊塔，組立新塔，還要對個別區(qū)段導(dǎo)線進(jìn)行整體替換，是歷年來最大規(guī)模的一次改造。
據(jù)了解，此次改造共涉及鐵塔25基，導(dǎo)線10.601千米。當(dāng)前，正值夏收夏種關(guān)鍵期，如何在不誤農(nóng)時的情況下完成改造，成了電力施工人員面臨的最大挑戰(zhàn)。
“有效改造窗口施工時間只有8天，我們反復(fù)推敲施工方案，優(yōu)化流程，決定在組塔階段，全部采用起重機組塔的方式，盡可能提升速度。架線施工時，我們開挖圍堰，把施工場地與農(nóng)田隔開，讓架線和灌溉同時進(jìn)行，確保農(nóng)田正常耕作。”吳磊說。
為保障改造順利進(jìn)行，國網(wǎng)江蘇電力投入了13個班組共345名施工人員，還創(chuàng)新使用了可視化牽張設(shè)備、數(shù)字化鋼絲繩回收裝置等智能化施工裝備，實現(xiàn)了全線施工機械化，有效縮短了施工周期。
作為通道送出端管理單位，在此次改造中，國網(wǎng)徐州供電公司承擔(dān)了更換186、187號桿塔以及150號至153號導(dǎo)、地線的更換任務(wù)。
“因為運行年限長，186號桿塔銹蝕非常嚴(yán)重，塔材已銹成紅色，再加上這基塔處于線路轉(zhuǎn)角處，為老式換位子母塔，附近居民都稱它為‘紅螳螂’，這次更換為新型換位塔后，相當(dāng)于砍掉了螳螂兩只礙事的‘鐮刀’前足，不僅提升了電網(wǎng)運行可靠性，也大大減少了設(shè)備占地面積，可謂一舉兩得。”國網(wǎng)徐州供電公司輸電運檢專職由博介紹。
江蘇超高壓電網(wǎng)時代由此起步
作為江蘇省內(nèi)第一條500千伏輸電通道，徐州任莊至上海500千伏輸電線路(簡稱徐滬線)記錄著電力人的擔(dān)當(dāng)作為，也見證了江蘇電網(wǎng)的跨越升級。
新中國成立之初，電力工業(yè)尚屬起步階段。1949年，江蘇22-33千伏輸電線路僅有230公里，各地市電網(wǎng)相對孤立。
1958年，江蘇第一條220千伏線路建成投運。到1978年，江蘇還只有蘇南、徐州、淮海鹽、南通4個獨立運行的220千伏地區(qū)電網(wǎng)。隨著改革開放推進(jìn)，江蘇經(jīng)濟快速發(fā)展，電力需求增長迅猛，缺電成了發(fā)展的桎梏。
為此，江蘇按照國家“建設(shè)坑口電站，就地利用資源，向外輸送電力”的方針，推進(jìn)徐州火電基地建設(shè)，但其遠(yuǎn)離負(fù)荷中心，原有220千伏電網(wǎng)無法承擔(dān)遠(yuǎn)距離、大容量輸電任務(wù)。
1982年8月，國家計委批準(zhǔn)建設(shè)徐州至上海500千伏超高壓輸變電工程，線路從距徐州發(fā)電廠4公里的任莊升壓站出線，向南進(jìn)入揚州江都境內(nèi)的江都變電站，而后跨越長江至南岸鎮(zhèn)江五峰山，繼續(xù)向南進(jìn)入無錫斗山變電站，再向東至上海。其中江蘇境內(nèi)555.3千米。建設(shè)資金安排，除鎮(zhèn)江大跨越由意大利政府貸款外，其余由世界銀行貸款。
在鎮(zhèn)江大跨越段，當(dāng)時，受制于國家經(jīng)濟情況，跨越線路由意大利賽義(SAE)公司設(shè)計并監(jiān)理，現(xiàn)場施工器具及方案全部由“洋專家”來提供并規(guī)定，國產(chǎn)自主化程度非常低。
1984年，徐州至江都500千伏輸電線路工程開工，為配合徐州發(fā)電廠新機組投產(chǎn)發(fā)電，其中徐州至淮陰段工程先行開工建設(shè)，施工隊伍戰(zhàn)嚴(yán)寒、斗冰雪，爭分奪秒，春節(jié)期間連續(xù)作戰(zhàn)，1986年2月12日(農(nóng)歷正月初四)全部架通，1986年11月，徐州至江都線全部建成。
1988年12月，500千伏徐滬線全線投運，標(biāo)志著江蘇電網(wǎng)邁入超高壓時代，同時也是華東電網(wǎng)發(fā)展史上一個新的里程碑。
從第一條500千伏輸電通道誕生，到建成特高壓“一交四直”、500千伏“七縱七橫”的江蘇骨干網(wǎng)架，江蘇電網(wǎng)從弱到強、從受制于人到自立自強，持續(xù)推動電力供應(yīng)實現(xiàn)跨越升級，為江蘇經(jīng)濟社會發(fā)展提供了強有力的支撐和保障。
