“今天12時(shí)至14時(shí),成都電網(wǎng)將出現(xiàn)1萬(wàn)千瓦負(fù)荷缺口,啟動(dòng)虛擬電廠響應(yīng)。”6月28日上午,成都市虛擬電廠管理平臺(tái)完成全業(yè)務(wù)流程演練暨上線運(yùn)營(yíng)活動(dòng),這意味著成都市虛擬電廠管理平臺(tái)上線投運(yùn)。
力爭(zhēng)2025年
成都市虛擬電廠可調(diào)節(jié)能力超130萬(wàn)千瓦
現(xiàn)場(chǎng)獲悉,當(dāng)前成都市虛擬電廠管理平臺(tái)已接入成都高新區(qū)、龍泉驛區(qū)、雙流區(qū)以及國(guó)網(wǎng)四川綜合能源、特來(lái)電等5個(gè)子虛擬電廠,可調(diào)節(jié)能力已超過(guò)40萬(wàn)千瓦,力爭(zhēng)2025年超過(guò)130萬(wàn)千瓦。
本次活動(dòng)以電力迎峰度夏為背景,模擬成都電網(wǎng)局部斷面出現(xiàn)1萬(wàn)千瓦負(fù)荷缺口,測(cè)試了虛擬電廠管理平臺(tái)負(fù)荷監(jiān)測(cè)、調(diào)度指揮、需求響應(yīng)等全流程業(yè)務(wù)能力。作為支撐新型能源體系建設(shè)的關(guān)鍵核心技術(shù),虛擬電廠既有助于提升受端電網(wǎng)電力柔性調(diào)節(jié)能力,緩解季節(jié)性短時(shí)尖峰負(fù)荷帶來(lái)的電力保供壓力;也有助于加速綠色轉(zhuǎn)型,拓展儲(chǔ)能、光伏等產(chǎn)業(yè)在蓉發(fā)展應(yīng)用場(chǎng)景,助推成都光伏儲(chǔ)能等綠色低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
隨著新型電力系統(tǒng)建設(shè)的推進(jìn),無(wú)論是供給側(cè)的電力生產(chǎn),還是用電側(cè)的電力需求,都面臨越來(lái)越大的隨機(jī)性,給電力保供帶來(lái)了極大挑戰(zhàn)。而既不發(fā)電、也不建廠的虛擬電廠,能夠通過(guò)先進(jìn)的信息通信和數(shù)字化技術(shù)手段,實(shí)現(xiàn)分布式電源、用戶側(cè)儲(chǔ)能、電動(dòng)汽車充電樁以及工商業(yè)可調(diào)負(fù)荷等可調(diào)資源的有效聚合和協(xié)同優(yōu)化,促進(jìn)電網(wǎng)削峰填谷,提高供電可靠性,達(dá)成與常規(guī)電廠類似的效果。
據(jù)國(guó)網(wǎng)成都供電公司營(yíng)銷部副主任鄧燦介紹,未來(lái)成都市虛擬電廠管理平臺(tái)將進(jìn)一步發(fā)揮成都市虛擬電廠管理平臺(tái)資源調(diào)度和用能優(yōu)化等作用,持續(xù)擴(kuò)大可調(diào)資源接入規(guī)模,持續(xù)提升電力系統(tǒng)實(shí)時(shí)平衡和安全保障水平,助力成都超大城市能源安全供給和綠色低碳發(fā)展。
電有時(shí)多、有時(shí)不夠用怎么辦?
虛擬電廠幫城市智慧管理
究竟何為虛擬電廠?普通發(fā)電廠每天按照一定功率發(fā)電,但用電需求卻經(jīng)常發(fā)生變化,這就使得有的時(shí)候電廠發(fā)的電不夠用,而有的時(shí)候又有剩余。所謂虛擬電廠,并不是傳統(tǒng)意義上的發(fā)電廠,而是一種智慧能源管理系統(tǒng),能夠有效聚合和調(diào)度分散的能源資源,將閑散在終端用戶的分布式電源、儲(chǔ)能、可控負(fù)荷、充電樁等電力資源聚合并加以優(yōu)化控制。
作為成都市虛擬電廠管理平臺(tái)的建設(shè)參與方,成都倍特?cái)?shù)字能源科技有限公司總經(jīng)理鄧霄博告訴小布,在虛擬電廠的調(diào)控下,可以在用電高峰期,在不影響企業(yè)正常生產(chǎn)的情況下,適當(dāng)降低企業(yè)的可調(diào)節(jié)負(fù)荷,節(jié)省出來(lái)的負(fù)荷就可以用在其他更加需要的地方。“舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子,在夏天最熱的時(shí)候,A企業(yè)根據(jù)虛擬電廠指令適當(dāng)調(diào)高空調(diào)的溫度,省下來(lái)的負(fù)荷就可用于B企業(yè)的生產(chǎn),以保障更好的營(yíng)商環(huán)境。”
此外,虛擬電廠還能將分散的電源接入電網(wǎng),在電網(wǎng)需要用電的時(shí)候,這些分散的電源就能夠像充電寶一樣為電網(wǎng)供電。成都特來(lái)電新能源有限公司技術(shù)總監(jiān)胡海鋒表示,當(dāng)前其公司在成都有約1600個(gè)充電場(chǎng)站,充電終端超過(guò)2萬(wàn)個(gè)。“當(dāng)用電高峰的時(shí)候,我們將根據(jù)虛擬電廠的指令下調(diào)充電樁的充電功率,留出一部分負(fù)荷用在其他地方。”
除了降低充電負(fù)荷之外,還能借助充電樁反向?yàn)殡娋W(wǎng)供電,胡海鋒表示:“比如連接了充電樁的新能源汽車,車主可以選擇將汽車電池儲(chǔ)存的電能放給充電樁,由于充電樁接入了電網(wǎng),這部分電能就能通過(guò)電網(wǎng)去到需要它的地方,車主因此還能獲得收益。”據(jù)其所述,當(dāng)前其公司已經(jīng)開始搭建這類可以反向供電的充電場(chǎng)站,并且已有充電場(chǎng)站投入使用。