中國電煤采購價格指數(shù)(CECI)編制辦公室發(fā)布的《CECI指數(shù)分析周報》(2024年第28期)顯示，本期(2024.07.25-2024.08.02)CECI曹妃甸指數(shù)整體持穩(wěn)。沿海指數(shù)中高卡現(xiàn)貨成交價格略有下移。進口指數(shù)到岸標(biāo)煤單價大幅下降。CECI采購經(jīng)理人指數(shù)在連續(xù)三期處于擴張區(qū)間后下降至收縮區(qū)間，分項指數(shù)中，除供給分指數(shù)處于擴張區(qū)間外，其他分指數(shù)均處于收縮區(qū)間，供給和庫存分指數(shù)環(huán)比上升，需求、價格和航運分指數(shù)環(huán)比下降。

一、市場情況綜述

本期，全國大部分地區(qū)持續(xù)降雨，降溫負(fù)荷下降明顯，發(fā)電量環(huán)比大幅下降，電煤耗量、入廠煤量和庫存環(huán)比均有所下降。根據(jù)中電聯(lián)燃料數(shù)據(jù)統(tǒng)計，本期納入電力行業(yè)燃料統(tǒng)計的發(fā)電集團燃煤電廠日均發(fā)電量環(huán)比減少7.0%，同比增長1.3%。日均電煤耗量環(huán)比減少5.6%，同比減少0.5%。其中，海路運輸電廠日均耗煤量環(huán)比減少9.1%，同比增長1.4%;日均入廠煤量環(huán)比增長4.0%，同比增長2.9%。電煤庫存可用天數(shù)22.7天，較上年同期增加2.6天。

煤炭主產(chǎn)地方面，部分露天煤礦受環(huán)保檢查和降雨影響停產(chǎn)，大部分煤礦恢復(fù)正常產(chǎn)銷，煤炭供應(yīng)整體較為穩(wěn)定，煤礦庫存小幅回升。目前市場以長協(xié)和化工等剛需采購為主，旺季不旺特征明顯，坑口煤價持續(xù)僵持。港口市場方面，近期受強降雨影響大秦線發(fā)運下滑，同時階段性短時大霧大風(fēng)天氣影響北港裝船，北港現(xiàn)貨市場交易氛圍冷清，整體市場活躍度較低，成交價格重心小幅下移。另外，隨著北方高溫暴雨天氣持續(xù)，港口存煤自燃、塌垛等風(fēng)險增加，煤價存在下行壓力。

綜合來看，國內(nèi)主產(chǎn)地市場和北方港口現(xiàn)貨市場均呈現(xiàn)僵持局面，整體市場活躍度較低，煤價支撐不強。

二、CECI指數(shù)分析

CECI沿海指數(shù)5500千卡/千克、5000千卡/千克現(xiàn)貨成交價較上期下降1元/噸、2元/噸。從樣本情況看，5500千卡/千克和5000千卡/千克規(guī)格品現(xiàn)貨成交價格略有下移。從樣本熱值分布看，4500千卡/千克、5000千卡/千克、5500千卡/千克樣本在總量中占比分別為25.5%、44.2%、29.4%。

CECI曹妃甸指數(shù)8月1日5500千卡/千克、5000千卡/千克和4500千卡/千克平均價格分別為852.8元/噸、754.8元/噸和652.8元/噸，各規(guī)格品本周價格平均值均比上周下降1元/噸。電煤現(xiàn)貨價格運行持穩(wěn)，周后期支撐減弱，價格小幅回探。各熱值現(xiàn)貨交易樣本總量較上周基本持平，高熱值樣本數(shù)量略有減少，中低卡樣本數(shù)量略有增加。

CECI進口指數(shù)到岸標(biāo)煤單價1002元/噸，較上期下降18元/噸，環(huán)比下降1.8%。其中，5500千卡/千克、4600千卡/千克價格較上期分別下降13元/噸和10元/噸。本期到港樣本采購時間主要集中在7月上旬，進口煤市場偏弱，價格繼續(xù)下降，貿(mào)易商投標(biāo)價格也不斷回落。

CECI采購經(jīng)理人指數(shù)為49.71%，在連續(xù)三期處于擴張區(qū)間后下降至收縮區(qū)間，環(huán)比下降1.25個百分點。分項指數(shù)中，除供給分指數(shù)處于擴張區(qū)間外，其他分指數(shù)均處于收縮區(qū)間，供給和庫存分指數(shù)環(huán)比上升，需求、價格和航運分指數(shù)環(huán)比下降。其中，供給分指數(shù)為51.27%，環(huán)比上升0.88個百分點，連續(xù)21期處于擴張區(qū)間，表明電煤供給量繼續(xù)增加，增幅有所擴大。需求分指數(shù)為49.38%，環(huán)比下降2.52個百分點，在連續(xù)3期處于擴張區(qū)間后下降至收縮區(qū)間，表明電煤需求量由增轉(zhuǎn)降。庫存分指數(shù)為49.53%，環(huán)比上升1.94個百分點，連續(xù)3期處于收縮區(qū)間，表明電煤庫存量繼續(xù)下降，降幅有所收窄。價格分指數(shù)為46.43%，環(huán)比下降3.06個百分點，連續(xù)3期處于收縮區(qū)間，表明電煤價格繼續(xù)下降，降幅有所擴大。航運分指數(shù)為47.87%，環(huán)比下降2.72個百分點，處于收縮區(qū)間，表明電煤航運價格由增轉(zhuǎn)降。

三、相關(guān)信息和建議

根據(jù)國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室監(jiān)測匯總數(shù)據(jù)，7月22日-7月28日，全國貨運物流有序運行，其中，國家鐵路累計運輸貨物7368.7萬噸，環(huán)比下降2.19%;全國高速公路累計貨車通行5126.1萬輛，環(huán)比下降2.13%。

7月24日，國際能源署發(fā)布的全球煤炭市場趨勢報告指出，受主要經(jīng)濟體電力需求激增的抵消作用，盡管水電、太陽能和風(fēng)能有所復(fù)蘇與擴張，但預(yù)計全球煤炭需求在今明兩年將基本保持穩(wěn)定。由于中國和印度兩大煤炭消費國的強勁增長推動，2023年全球煤炭使用量達到歷史峰值。雖然電力和工業(yè)行業(yè)的煤炭需求都在增長，但全球煤炭消費增長的主要驅(qū)動力是電力需求快速增長和水電減少造成的缺口。

根據(jù)中電聯(lián)電力行業(yè)燃料統(tǒng)計，截至7月31日，納入電力行業(yè)燃料統(tǒng)計的發(fā)電集團燃煤電廠本月累計發(fā)電量同比下降7.9%，本年累計發(fā)電量同比下降1.3%。燃煤電廠耗煤量本月累計同比下降7.6%，本年累計同比下降2.6%。燃煤電廠煤炭庫存高于去年同期595萬噸，庫存可用天數(shù)較上年同期增加2.8天。

根據(jù)中國氣象局預(yù)測數(shù)據(jù)，8月份我國大部地區(qū)氣溫較常年同期偏高，8月上中旬我國還有兩次明顯的高溫天氣過程，黃淮南部、江淮、江南北部、福建北部、重慶以及新疆的南疆盆地、內(nèi)蒙古西部等地有4-8天的高溫天氣。8月下旬，高溫天氣將趨于緩和。

近日，國內(nèi)煤炭主產(chǎn)區(qū)整體供應(yīng)較為穩(wěn)定，坑口市場價格仍有下行壓力。港口方面，北港庫存與往年同期相差不大，南方主要接卸港口庫存高于去年同期，整體供給相對寬裕，煤價穩(wěn)中小幅調(diào)整。入伏以來，煤炭需求不及預(yù)期，但是貿(mào)易商悲觀心態(tài)并不明顯。未來一周我國東部高溫持續(xù)，電廠耗煤量預(yù)計將有所提升，階段性采購需求或有所釋放，但迎峰度夏已進入下半場，電廠存煤季節(jié)性緩慢回落，綜合判斷，預(yù)計后期現(xiàn)貨價格將繼續(xù)呈穩(wěn)中小幅波動走勢。建議關(guān)注非電用煤需求釋放情況，在保持電煤庫存安全前提下，根據(jù)天氣、需求及價格情況合理安排市場煤采購節(jié)奏。