超稠油四井同注及多級堵調(diào)熱采新工藝在渤海旅大5-2北油田成功應(yīng)用,日增產(chǎn)原油約200噸,標(biāo)志著我國海上特超稠油規(guī)模化開發(fā)技術(shù)體系進(jìn)一步完善,為動用海上稠油儲量提供了新路徑。
旅大5-2北油田是我國海上首個規(guī)模化熱采開發(fā)的特超稠油油田,原油粘度達(dá)50000毫帕·秒,常溫下接近固體瀝青,在地層中像凝固的“巧克力”一樣,流動性極差,開采難度大。為高效開發(fā)利用稠油儲量,有限天津分公司科研人員堅(jiān)持科技創(chuàng)新驅(qū)動,圍繞特超稠油堵控水、規(guī)?;岬汝P(guān)鍵核心技術(shù)持續(xù)進(jìn)行攻關(guān)。
“特超稠油開發(fā)屬于世界級難題,在海上平臺有限空間內(nèi)進(jìn)行特超稠油熱采開發(fā)更是難上加難,對注熱裝備和注采工藝都提出了更高的技術(shù)要求。如何實(shí)現(xiàn)油井有效控水和提高水平段均衡動用程度,進(jìn)一步提升油田開采效果,是我們一直深入攻關(guān)研究的方向。”有限天津分公司采油工藝副總師劉義剛介紹。
不同于陸地稠油熱采,海上平臺熱采作業(yè)空間有限,采用陸地油田常用的大排量注熱鍋爐,平臺空間無法滿足要求,而采用小排量注熱鍋爐,平臺注熱時率又無法得到保障??蒲腥藛T根據(jù)海上稠油規(guī)模化注熱需求,經(jīng)過反復(fù)探索實(shí)踐,對注熱鍋爐的結(jié)構(gòu)和材質(zhì)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),研制了大排量過熱注汽鍋爐,增設(shè)汽水分離器等裝置,實(shí)現(xiàn)了大排量、多井、過熱注汽。在井間壓力協(xié)同效應(yīng)作用下,通過實(shí)施四井同注有效抑制井間汽竄,提高了整體熱采開發(fā)效果。
針對不同出水類型的油井,從抑制汽竄、高含水堵調(diào)等方面實(shí)行“一井一策”。通過優(yōu)化氮?dú)馀菽陌l(fā)泡方式、注入時機(jī)和注入?yún)?shù)形成的多級堵調(diào)熱采新工藝,進(jìn)一步改善氮?dú)馀菽钠鹋菪阅?,提高了泡沫的堵調(diào)效果,擴(kuò)大蒸汽波及體積。實(shí)施應(yīng)用后,汽竄及高含水問題均得到有效改善,取得良好的增油效果。
未來,有限天津分公司將錨定海上稠油油田提質(zhì)增效目標(biāo),進(jìn)一步加大海上稠油熱采規(guī)?;?jīng)濟(jì)有效開發(fā)技術(shù)的攻關(guān)力度,加速關(guān)鍵成果轉(zhuǎn)化,探索試驗(yàn)高強(qiáng)度耐溫凝膠堵調(diào)、均勻注汽等工藝技術(shù),不斷豐富完善海上特超稠油規(guī)?;?jīng)濟(jì)有效開發(fā)技術(shù)體系。