德國(guó)聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)事務(wù)和氣候行動(dòng)部長(zhǎng)Robert Habeck、下薩克森州州長(zhǎng)Stephan Weil以及下薩克森州環(huán)境、能源和氣候保護(hù)部長(zhǎng)出席了萊茵集團(tuán)在林根(Lingen)試運(yùn)行電解廠的儀式。

該設(shè)施位于萊茵集團(tuán)埃姆斯蘭燃?xì)獍l(fā)電廠的廠址上，容量為14MW。它可以使用可再生能源發(fā)電，每小時(shí)產(chǎn)生高達(dá)270公斤的綠色氫氣。該試驗(yàn)工廠采用兩種不同的電解技術(shù)，旨在為開(kāi)發(fā)未來(lái)的工業(yè)規(guī)模氫氣設(shè)施提供有價(jià)值的見(jiàn)解。第一家大型商業(yè)電解槽工廠已經(jīng)在幾米外建成。作為GET H2 Nukleus項(xiàng)目的一部分，到2025年，一個(gè)100MW的電解槽將在那里投入使用，到2027年，其產(chǎn)能將擴(kuò)大到300MW。

該中試電解槽由兩個(gè)子系統(tǒng)組成，一個(gè)是Sunfire的堿性電解槽(ALK)，容量為10MW，另一個(gè)是4MW的PEM電解槽，由林德設(shè)計(jì)和建造，使用ITM Power的質(zhì)子交換膜電解設(shè)備。

最初，試點(diǎn)工廠生產(chǎn)的氫氣將被添加到發(fā)電廠D單元燃?xì)廨啓C(jī)的燃料中，作為現(xiàn)場(chǎng)全面測(cè)試計(jì)劃的一部分。從2025年中期開(kāi)始，埃姆斯蘭燃?xì)獍l(fā)電廠的試點(diǎn)工廠也將有可能為氫動(dòng)力汽車(chē)提供氫氣。加氫站和氫氣拖車(chē)加氫設(shè)施的建造工作已經(jīng)開(kāi)始。