國家能源集團近日發(fā)布多家火電廠“三改聯(lián)動”相關中標公示,整理如下:
1、山東公司石橫公司、新能源石橫分公司濟西供熱改造EPC打捆公開招標項目中標候選人公示
第一中標候選人:國能龍源藍天節(jié)能技術有限公司
投標報價(人民幣萬元):38116.063600
第二中標候選人:山東省環(huán)能設計院股份有限公司
投標報價(人民幣萬元):35930.560000
項目概況:
國家能源集團山東公司石橫公司總裝機容量為1920MW,為6臺亞臨界濕冷純凝發(fā)電機組,目前承擔著肥城市城區(qū)大部分集中供熱面積的采暖熱負荷和石橫鎮(zhèn)用汽企業(yè)的工業(yè)熱負荷。根據(jù)肥城市供熱發(fā)展實際和地方需求,預計2025年石橫公司承擔肥城市供熱面積1500萬平方米;到2030年,預計石橫公司需承擔肥城市供熱面積約1800萬平方米。
2020年由濟南熱力集團有限公司與山東公司石橫公司、山東公司新能源石橫分公司三方達成合作意向框架協(xié)議并簽訂相關供熱協(xié)議,初步確定由石橫公司做為熱源向濟西進行供熱,2023-2024年采暖季開始供暖,2024-2025年采暖季達產,項目達產后石橫公司滿足最少滿足3000萬平米,最大4000萬平米的供熱能力。
為了滿足肥城及濟西的供熱需求,擴大石橫公司供熱能力,石橫公司對現(xiàn)有的一、二號供熱首站進行必要的改造,新建三號供熱首站(不含土建)。#1、#2、#3機組低壓缸零出力抽汽向三號供熱首站供汽,#4機組進行單轉子低位能供熱改造,三號供熱首站設置背壓機充分利用抽汽壓差發(fā)電,三號供熱首站設計熱負荷1680MW,滿足濟西4000萬平方米供熱的需求。
招標范圍:
山東公司石橫公司、新能源石橫分公司濟西供熱改造EPC采用EPC總承包方式。工作范圍包括工程勘測、設計、設備采購、施工、安裝、調試、試運行等,其工作范圍包括改造工程所需要的工程設計、設備采購、制造、供貨運輸(包括二次搬運)、倉儲、設備和管道及其附件的安裝(包括電氣、控制系統(tǒng)以及與主機系統(tǒng)的工藝、電氣、熱控等接口)、安全設施、現(xiàn)場照明、整個系統(tǒng)的調試、試驗、消缺、試運行、考核驗收、培訓、性能試驗和最終交付投產,以及項目建設評價、壓力容器注冊等所有報備審批工作等。
本工程項目實施范圍包含(但不限于):
(1)汽機本體及輔機設備改造:#1、#3、#5、#6機組低壓缸零出力供熱改造,包括但不限于中低壓連通管及供熱蝶閥改造、低壓通流部分冷卻蒸汽系統(tǒng)、抽汽系統(tǒng)改造、低壓缸末級、次末級葉片安全風險控制、低壓缸噴水減溫系統(tǒng)改造、自控系統(tǒng)改造等;#4機組單轉子低位能(高背壓)供熱改造的設計與施工;#4機組打孔抽汽改造;#4機凝汽器改造及高背壓供熱循環(huán)水管道改造,#4機給水泵汽輪機改造,#1、#2、#3、#5、#6機組除氧器改造。
(2)新建一座供熱首站(不含土建)的設計與建設,所包含的設備主要包括但不限于高壓熱網(wǎng)加熱器、低壓加熱器、電動循環(huán)水泵、汽動循環(huán)水泵、功熱電汽輪發(fā)電機組、疏水泵、補水定壓泵、補水箱、除污器、疏水冷卻裝置等;供熱首站配套的水側、汽側的管道、管件、閥門,電氣,熱工控制等相關改造;
(3)#1、#2、#3、#4機作為三號供熱首站的汽(熱)源,#5機作為二號供熱首站汽源,#6機作為一號供熱首站汽源,涉及新建和已有供熱首站所有蒸汽、疏水、循環(huán)水、冷卻水等管道的新建及改造等。
(4)利用抽汽壓差,三號供熱首站設置3臺6MW背壓汽輪發(fā)電機組。
計劃工期:本次石橫公司濟西部供熱改造工程EPC項目應滿足招標人提出的工期計劃的要求,本項目要求在2024年10月30日前完成#1、#3、#4(先期中排打孔抽汽)、#5機供熱改造、#3供熱首站建設及管網(wǎng)建設工作,并具備整套供熱系統(tǒng)調試和投運條件,2024 年 11月 10 日前具備供暖條件,2025年10月30日完成#4機高背壓改造、#6切缸改造和整個項目的驗收。 建設地點:山東省肥城市石橫鎮(zhèn)
2、寧夏電力靈武公司4號汽輪機高中壓通流改造EPC公開招標中標候選人公示
第一中標候選人:東方電氣集團東方汽輪機有限公司
投標報價(人民幣萬元):12840.000000
第二中標候選人:上海電氣集團股份有限公司
投標報價(人民幣萬元): 12990.000000
項目概況:
靈武公司4號汽輪機于2011年投產,汽輪機為東方汽輪機有限公司生產制造的超超臨界、一次中間再熱、四缸四排汽、單軸、直接空冷汽輪機,機組型號:NZK1000-25/600/600型汽輪機。汽機中、低壓缸均為雙流反向布置,通流級數(shù) 46級:高壓缸為一個雙列調節(jié)和8個壓力級;中壓缸為2×6個壓力級;低缸為 2×2×6個壓力級,高壓缸效率設計值88.52%,中壓缸效率設計值92.29%,機組額定功率1000MW。目前#4機組A、B低壓缸于2020年機組A修進行供熱改造,機組A修后已運行4年,汽輪機存在缸效偏低、熱耗率偏高等問題,影響機組安全穩(wěn)定、經(jīng)濟運行。本項目計劃對#4汽輪機高、中壓通流部分進行改造,同時考慮提高機組供熱能力,達到降低熱耗、提高機組效率及機組實際出力能力的目的。
招標范圍:
本項目采用EPC總承包,內容包括改造范圍內#4機組高、中壓缸所有設備的改造設計、制造、供貨、試驗、拆裝、檢修、包裝和運輸、現(xiàn)場施工、改造后啟動調試工作以及改造后所需的技術服務等。投標人負責提出改造項目的成套方案,包括汽機控制及相關的輔助系統(tǒng)等相應的配套性改造方案,并提供詳細的技術資料和相關圖紙。投標方對本項目全過程及改造后的總體性能指標負全部責任。
3、寧夏電力靈武公司一期2×600MW亞臨界機組綜合節(jié)能提效改造EPC公開招標中標候選人公示
第一中標候選人: 上海電氣集團股份有限公司
投標報價(人民幣萬元):19000.000000
第二中標候選人: 東方電氣集團東方汽輪機有限公司
投標報價(人民幣萬元):19290.000000
項目概況:
靈武公司1、2號汽輪機于2007年投產,汽輪機為上海汽輪機有限公司生產制造的亞臨界、一次中間再熱、三缸四排汽、單軸、直接空冷汽輪機,機組型號:600-16.67/538/538型汽輪機。汽機高中壓缸采用合缸,低壓缸為雙流反向布置,通流級數(shù)44級:高壓缸為一個單列調節(jié),9個壓力級;中壓缸為6個壓力級;低缸為2×2×7個壓力級,高壓缸效率設計值87.73%,中壓缸效率設計值91.30%,機組額定功率600MW。汽輪機低壓缸分為ALP、BLP兩個缸,均為雙流布置,每個低壓缸葉片正、反向各7級對稱布置。目前1、2號汽輪機存在缸效偏低、熱耗率偏高、內缸變形等問題,影響機組安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟運行。本項目計劃對#1、2汽輪機高、中、低壓進行綜合節(jié)能提效改造,同時考慮提高機組供熱能力,達到降低熱耗、提高機組效率及機組實際出力能力的目的。
招標范圍:
本項目共計一個標段,招標范圍為靈武公司一期2×600MW亞臨界機組綜合節(jié)能提效改造EPC,包括改造范圍內#1、2機組高、中、低壓缸所有設備的改造設計、制造、供貨、試驗(配合考核試驗)、拆裝、檢修、包裝和運輸、現(xiàn)場施工、改造后啟動調試工作以及改造后所需的技術服務等。承包人負責提出改造項目的成套方案,包括汽機控制及相關的輔助系統(tǒng)等相應的配套性改造方案,并提供詳細的技術資料和相關圖紙。投標方對本項目全過程及改造后的總體性能指標負全部責任。
4、寧夏電力大壩三期5、6號機汽輪機通流改造EPC公開招標項目中標候選人公示
第一中標候選人:東方電氣集團東方汽輪機有限公司
投標報價(人民幣萬元):14220.000000
第二中標候選人: 上海電氣集團股份有限公司
投標報價(人民幣萬元):14370.000000
項目概況:
國能寧夏大壩三期5、6號機為600MW直接空冷燃煤發(fā)電機組,分別于2009年4月28日和2009年3月31日投產發(fā)電。汽輪機為東方汽輪機有限公司設計制造的NZK600-16.7/538/538型,亞臨界、一次中間再熱、單軸、兩缸兩排汽、直接空冷凝汽式汽輪機。目前5、6號汽輪機存在熱耗率高,機組供電煤耗偏高等問題。本項目計劃對5、6號汽輪機進行通流改造,以達到降低機組能耗,提高機組調峰能力,消除機組現(xiàn)有的安全隱患,提高機組效率的目的。
招標范圍:
本項目采用EPC總承包模式,包括改造范圍內5、6號汽輪機所有設備的改造設計、制造、供貨、試驗(配合考核試驗)、拆裝、檢修、包裝和運輸、現(xiàn)場施工、改造后啟動調試工作以及改造后所需的技術服務等。承包人負責提出改造項目的成套方案,包括汽機控制及相關的輔助系統(tǒng)等相應的配套性改造方案,并提供詳細的技術資料和相關圖紙;對本項目全過程及改造后的總體性能指標負全部責任。