近日,LanzaTech和Lanzajet宣布與澳大利亞瓦格納可持續(xù)燃料公司(Wagner Sustainable Fuels)合作開展一個新項目,評估為瓦格納的布里斯班SAF煉油廠配備CirculAir™平臺。
循環(huán)航空平臺(CirculAir platform)是LanzaTech和LanzaJet的聯合技術解決方案,可將廢碳和可再生能源轉化為可持續(xù)航空燃料(SAF)。
除了與LanzaTech和LanzaJet建立商業(yè)合作伙伴關系外,該項目還獲得了波音公司和昆士蘭州政府的財務投資。LanzaTech首席執(zhí)行官兼LanzaJet董事會主席Jennifer Holmgren博士表示:“LanzaTech和LanzaJet期待為瓦格納可持續(xù)燃料公司提供我們的聯合商業(yè)解決方案,以加速澳大利亞國內SAF市場的發(fā)展。”
“地面上的碳足夠將每年消耗的1000億加侖化石燃料衍生的航空燃料轉化為由再生碳制成的航空燃料。CirculAir平臺的靈活性使該項目能夠從澳大利亞無數可用的廢物資源中釋放碳,以滿足當地需求。”
CirculAir工藝首先利用LanzaTech的碳回收技術將當地的廢物流(如工業(yè)排放和城市固體廢物)轉化為CarbonSmart™乙醇。
然后,Lanzajet的酒精-噴氣(AtJ)技術將乙醇轉化為可直接使用的SAF。CirculAir平臺旨在通過利用各種本地采購的基于廢物的原料來生產替代化石燃料所需的SAF,從而加速全球航空業(yè)的脫碳。
“布里斯班的瓦格納可持續(xù)燃料項目使澳大利亞繼續(xù)成為可持續(xù)航空燃料的領導者,現在利用我們與LanzaTech共同創(chuàng)建的CirculAir平臺,將不同形式的廢碳轉化為可持續(xù)燃料,”LanzaJet首席執(zhí)行官Jimmy Samartzis說。
“LanzaJet領先的SAF解決方案與LanzaTech成熟且商業(yè)化的碳回收技術的相結合,使得利用當地可再生廢物來源在澳大利亞建立國內SAF供應成為可能,進一步支持該國的能源安全,同時也致力于保護其自然環(huán)境。”