9月9日,內(nèi)蒙古住建廳對中國國民黨革命委員會內(nèi)蒙古自治區(qū)委員會提出的《關(guān)于進(jìn)一步加大我區(qū)新能源汽車推廣力度的提案》做出答復(fù),其中提到,截至8月26日,全區(qū)2024年已新建城市主城區(qū)公共充電樁2998個,年度建設(shè)工作有序推進(jìn)。
答復(fù)中還提到,2022年5月,印發(fā)了《內(nèi)蒙古自治區(qū)關(guān)于加快推進(jìn)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作的實(shí)施方案》,方案提出加強(qiáng)電力保障,要求能源部門加強(qiáng)供電監(jiān)管、保障電力供應(yīng),將充電基礎(chǔ)設(shè)施配套電網(wǎng)建設(shè)與改造項(xiàng)目納入配電網(wǎng)專項(xiàng)規(guī)劃,加強(qiáng)充電設(shè)施配套電網(wǎng)建設(shè)與改造,確保電力供應(yīng)滿足充電設(shè)施運(yùn)營需求。
原文如下:
關(guān)于對內(nèi)蒙古自治區(qū)政協(xié)十三屆二次會議第0913號提案的答復(fù)
中國國民黨革命委員會內(nèi)蒙古自治區(qū)委員會:
貴委員會提出的《關(guān)于進(jìn)一步加大我區(qū)新能源汽車推廣力度的提案》收悉,現(xiàn)答復(fù)如下:
為深入貫徹落實(shí)國家和自治區(qū)關(guān)于新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)部署要求,根據(jù)自治區(qū)政府專題會議精神,自治區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳認(rèn)真履行城市主城區(qū)公共充電樁建設(shè)牽頭單位職責(zé),不斷細(xì)化完善工作措施,加快構(gòu)建運(yùn)行高效、安全穩(wěn)定的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。
一、全區(qū)城市主城區(qū)公共充電樁建設(shè)總體情況
從自治區(qū)公安廳交管部門和各盟市城市主城區(qū)公共充電樁建設(shè)主管部門提供的數(shù)據(jù)來看,截至8月26日,全區(qū)新能源汽車保有量約21.09萬輛(含旗縣、農(nóng)村和牧區(qū),下同,不再單獨(dú)說明),其中,純電動汽車8.4余萬輛,混合動力汽車12.69余萬輛;已建成城市主城區(qū)公共充電樁27748個,城市主城區(qū)公共充電樁保有量與新能源汽車保有量之比為1:7.6,城市主城區(qū)公共充電樁保有量與標(biāo)準(zhǔn)新能源汽車(純電動汽車)保有量之比為1:3.02,基本實(shí)現(xiàn)《內(nèi)蒙古自治區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施“十四五”規(guī)劃》提出的“‘十四五’期間,全區(qū)公共充電設(shè)施與電動汽車比例力爭不低于1:3”和“2025年全區(qū)公共充電設(shè)施力爭達(dá)到2.8萬個左右”的預(yù)期目標(biāo),全區(qū)城市主城區(qū)公共區(qū)域充電服務(wù)能力水平明顯改善。
二、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)政策支持情況
(一)政策出臺情況。2022年5月,我廳聯(lián)合自治區(qū)發(fā)展改革委、工信廳、自然資源廳、市場監(jiān)管局、能源局等部門制定印發(fā)了《內(nèi)蒙古自治區(qū)關(guān)于加快推進(jìn)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作的實(shí)施方案》(內(nèi)建辦〔2022〕67號)(以下簡稱《實(shí)施方案》),明確提出“新建大型公共建筑物配套機(jī)動車停車場、城市公共機(jī)動車停車場、公共文化服務(wù)場所配套機(jī)動車停車場,配套建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施的車位占總車位的比例達(dá)到10%以上;新建居民小區(qū)配套機(jī)動車停車位100%建設(shè)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件;改造城鎮(zhèn)老舊小區(qū)時,對具備條件的小區(qū)增加停車位、建設(shè)充電樁”的建設(shè)要求,并從加強(qiáng)空間規(guī)劃布局、強(qiáng)化充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、加強(qiáng)組織保障三個方面提出14條具體工作舉措,同時細(xì)化明確各部門職能分工,為加快推進(jìn)全區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供政策支撐。
2023年4月,經(jīng)自治區(qū)政府同意,我廳制定印發(fā)《推進(jìn)城鎮(zhèn)新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)六條政策措施》(內(nèi)建督〔2023〕78號)(以下簡稱《六條政策措施》),結(jié)合各盟市地區(qū)特點(diǎn)分類統(tǒng)籌、有序推進(jìn)全區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),明確提出2023年全區(qū)計(jì)劃完成2萬個公共充電樁建設(shè)任務(wù),其中:呼和浩特市8000個,包頭市、鄂爾多斯市各5000個,赤峰市2000個。其他城市按照“適度超前、布局均衡、智能高效”原則穩(wěn)步推進(jìn)。到2025年,全區(qū)公共充電樁與標(biāo)準(zhǔn)新能源汽車比例力爭不低于1:3。同時,從落實(shí)峰谷電價政策、簡化報建手續(xù)、配套電網(wǎng)建設(shè)、創(chuàng)新建設(shè)運(yùn)管模式、建立完善相關(guān)保障機(jī)制等方面提出具體措施要求,加大充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)推進(jìn)力度。
(二)用地規(guī)劃政策方面?!秾?shí)施方案》提出加強(qiáng)用地有效供給,要求自然資源部門在擬定國有建設(shè)用地使用權(quán)出讓方案時,將城市、鎮(zhèn)控制性詳細(xì)規(guī)劃和規(guī)劃條件確定的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模作為土地供應(yīng)的前置條件,納入出讓公告和出讓須知,同時寫入《國有建設(shè)用地使用權(quán)出讓合同》并予以執(zhí)行。發(fā)展改革部門將充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指標(biāo)納入相關(guān)產(chǎn)業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃?!读鶙l政策措施》明確了優(yōu)化土地手續(xù)辦理流程,提出新建獨(dú)立占地的集中式充電站應(yīng)符合國土空間規(guī)劃,簡化相關(guān)許可證審批流程。已建成公共充電設(shè)施配套變電站,在不改變建筑形式和外檐的基礎(chǔ)上進(jìn)行擴(kuò)建、增容,不涉及新增用地,辦理項(xiàng)目核準(zhǔn)時,不需重復(fù)辦理變電站的土地權(quán)屬證明和社會穩(wěn)定風(fēng)險評估。公共充電設(shè)施已納入國土空間規(guī)劃的,以出讓方式用地配套建設(shè)的輸變電線路走廊(含桿、塔基)可不辦理用地預(yù)審與選址意見書。
(三)用電政策方面?!秾?shí)施方案》提出加強(qiáng)電力保障,要求能源部門加強(qiáng)供電監(jiān)管、保障電力供應(yīng),將充電基礎(chǔ)設(shè)施配套電網(wǎng)建設(shè)與改造項(xiàng)目納入配電網(wǎng)專項(xiàng)規(guī)劃,加強(qiáng)充電設(shè)施配套電網(wǎng)建設(shè)與改造,確保電力供應(yīng)滿足充電設(shè)施運(yùn)營需求?!读鶙l政策措施》明確新能源汽車充電設(shè)施用電執(zhí)行峰谷分時電價政策,引導(dǎo)充電用戶在電力系統(tǒng)用電低谷時段充電,提高電力系統(tǒng)利用效率,降低充電成本。2025年底前,對實(shí)施兩部制電價的新能源汽車集中式充換電設(shè)施用電免收需量(容量)電費(fèi)。
(四)簡化報批程序政策方面。《六條政策措施》提出,既有公共停車場、具有建設(shè)場地的公共機(jī)構(gòu)、居住社區(qū)以及物流(產(chǎn)業(yè))園區(qū)建設(shè)公共充電設(shè)施及其配套供電工程,由投資建設(shè)單位經(jīng)得產(chǎn)權(quán)單位、業(yè)主委員會(或業(yè)主大會授權(quán)的管理單位)同意,向?qū)俚匦履茉雌嚦潆娫O(shè)施主管部門備案后直接向電力企業(yè)申請安裝,無需辦理建設(shè)用地規(guī)劃、建設(shè)工程規(guī)劃和施工許可手續(xù)。新建獨(dú)立占地的集中式充電站應(yīng)符合國土空間規(guī)劃,簡化相關(guān)許可證審批流程。使用新能源汽車的個人,在其擁有所有權(quán)或使用權(quán)的專用固定停車位(庫)申請安裝充電樁,經(jīng)住建、應(yīng)急以及電力等部門評估符合安防條件的,直接向電力企業(yè)報裝。同時要求各供電企業(yè)要全面提升“獲得電力”服務(wù)水平,進(jìn)一步規(guī)范接電報裝流程,為充電基礎(chǔ)設(shè)施接入電網(wǎng)提供便利條件。對充電基礎(chǔ)設(shè)施配套電網(wǎng)建設(shè)(改造)需要挖掘城市道路或公共綠地情形提出容缺受理、限時辦結(jié)政策,要求市政工程行政主管部門、公安交通管理部門和城市綠化行政主管部門應(yīng)當(dāng)容缺受理、簡化程序,在3個工作日內(nèi)辦結(jié)審批手續(xù)。
(五)規(guī)范物業(yè)企業(yè)政策方面。針對居住小區(qū)利用公共停車位建設(shè)相對集中的公共充電設(shè)施情況,《六條政策措施》明確提出小區(qū)物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)根據(jù)用戶需求及業(yè)主大會(或業(yè)主委員會)授權(quán),積極配合電力企業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場勘查,提供相關(guān)圖紙或指認(rèn)區(qū)域內(nèi)電源位置和暗埋管線走向,研究確定配套電網(wǎng)改造施工方案和小區(qū)公共部位、共用設(shè)施造成損壞的修復(fù)(補(bǔ)償)方案,從政策層面對物業(yè)企業(yè)積極配合、參與小區(qū)內(nèi)安裝充電樁工作做出要求。
(六)多主體參與政策方面。我廳督促各地區(qū)推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資多元化,引導(dǎo)各類社會資本積極參與城市主城區(qū)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營,努力構(gòu)建統(tǒng)一開放、競爭有序的充電服務(wù)市場。《六條政策措施》明確提出多主體參與充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營,要求各盟市城市人民政府要充分發(fā)揮市場主導(dǎo)作用,通過合法程序選擇建設(shè)運(yùn)營主體單位,促進(jìn)形成統(tǒng)一、競爭、有序的市場環(huán)境。目前,我區(qū)各盟市城市主城區(qū)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營市場總體呈現(xiàn)“政府主導(dǎo)、社會參與”特點(diǎn),在投入規(guī)模大、回報周期長、經(jīng)濟(jì)效益低、社會綜合效益高的區(qū)域,充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營工作基本由國有企業(yè)承擔(dān);在市場投資收益、營收潛力較好的區(qū)域,社會資本通過直接投資建設(shè)運(yùn)營或出資合作等多元投資形式有序進(jìn)入充電服務(wù)市場,多主體參與、統(tǒng)一開放、競爭有序的充電服務(wù)市場正在逐步形成。
三、工作推進(jìn)情況
2023年4月,我廳制定印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)城鎮(zhèn)新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)工作的通知》(內(nèi)建督函〔2023〕212號),重點(diǎn)圍繞完成“2023年全區(qū)計(jì)劃完成2萬個公共充電樁建設(shè)任務(wù)”,對各盟市提出具體工作要求,督促盟市細(xì)化工作措施,壓實(shí)工作責(zé)任,全力推進(jìn)落實(shí)。截至2023年12月底,全區(qū)2023年新建城市公共充電樁20788個,其中呼和浩特等四市新建充電樁20144個,完成年度目標(biāo)任務(wù)。
2024年1月,制定印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步做好城市公共充電樁建設(shè)工作的通知》(內(nèi)建督函〔2024〕13號),對2024年充電樁建設(shè)工作提出具體要求,堅(jiān)持定期調(diào)度工作機(jī)制,持續(xù)加大督促指導(dǎo)力度。各盟市結(jié)合地區(qū)經(jīng)濟(jì)、人口密度和新能源汽車發(fā)展趨勢,科學(xué)合理確定年度建設(shè)任務(wù),制定建設(shè)計(jì)劃。截至8月26日,全區(qū)2024年已新建城市主城區(qū)公共充電樁2998個,年度建設(shè)工作有序推進(jìn)。
四、下一步工作
我廳將繼續(xù)嚴(yán)格落實(shí)自治區(qū)黨委、政府部署要求,督促指導(dǎo)各盟市城市公共充電樁建設(shè)主管部門加強(qiáng)與建設(shè)單位、電力企業(yè)聯(lián)動配合,按照充電樁建設(shè)專項(xiàng)規(guī)劃和年度建設(shè)計(jì)劃全力推動城市主城區(qū)公共充電樁建設(shè)工作增速提質(zhì)。同時,積極探索、學(xué)習(xí)借鑒經(jīng)驗(yàn)做法,建立健全務(wù)實(shí)管用的工作運(yùn)行機(jī)制,確保全區(qū)城市主城區(qū)公共充電樁建設(shè)工作有序推進(jìn)。
簽 發(fā) 人:于新芳
承辦部門:城市執(zhí)法監(jiān)督局
聯(lián) 系 人:錢曉明
聯(lián)系電話:0471—6322873
內(nèi)蒙古自治區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳
2024年8月27日