新推出的“可回收?qǐng)?bào)廢框架技術(shù)（RAF）”可以將每口井的報(bào)廢成本降低2000萬英鎊，并將項(xiàng)目時(shí)間表縮短50%

　　海洋工程解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者英國Aquaterra Energy公司今天宣布推出其傳統(tǒng)油井再進(jìn)入和重新報(bào)廢服務(wù)，以及正在申請(qǐng)專利的“可回收?qǐng)?bào)廢框架（RAF）”。該綜合解決方案將解決在定位、再進(jìn)入和重新報(bào)廢穿過海上油氣藏或鹽水含水層的傳統(tǒng)油氣井方面的挑戰(zhàn)，這些井已被指定用于二氧化碳（CO2）或氫氣儲(chǔ)存。

　　重新報(bào)廢有問題的遺留井帶來的重大經(jīng)濟(jì)和技術(shù)挑戰(zhàn)可能會(huì)破壞許多碳捕獲和儲(chǔ)存（CCS）和儲(chǔ)氫項(xiàng)目，這些項(xiàng)目打算使用以前滲透的石油和天然氣或含鹽含水層。在淺層交叉或方位角和深度未知的地方，傳統(tǒng)減壓井鉆探等技術(shù)可能不可行。挖掘的方法需要清除大量材料，也可能無法將重新報(bào)廢的裝載與受損的遺留井隔離開來，這意味著這兩種方法在有效解決技術(shù)、環(huán)境、安全和監(jiān)管問題方面都可能存在不足。

　　Aquaterra Energy的解決方案通過采用先進(jìn)的海底和地下測(cè)量技術(shù)、井成像、標(biāo)記和標(biāo)簽來精確定位井，克服了這些挑戰(zhàn)。這使得RAF能夠調(diào)整到精確的井位，并在海底下方安裝導(dǎo)管，以重新接合傳統(tǒng)井，然后回到地面，通過垂直井回接方法成功重新棄井。至關(guān)重要的是，RAF還保護(hù)傳統(tǒng)井組件免受波浪作用在回接導(dǎo)管上產(chǎn)生的環(huán)境、橫向和軸向載荷以及重新報(bào)廢操作本身的影響，例如通過將它們引導(dǎo)到框架和周圍的海底，而不是潛在的腐蝕和疲勞損壞的傳統(tǒng)井。

　　Aquaterra Energy首席執(zhí)行官喬治·莫里森（George Morrison）在回應(yīng)這一宣布時(shí)表示：“RAF和我們?cè)龠M(jìn)入服務(wù)的引入表明了我們的戰(zhàn)略，即利用數(shù)十年的海上專業(yè)知識(shí)來應(yīng)對(duì)能源轉(zhuǎn)型的更廣泛挑戰(zhàn)。我們的團(tuán)隊(duì)致力于創(chuàng)新和應(yīng)對(duì)棘手問題，確保碳和氫儲(chǔ)存能夠有效地實(shí)現(xiàn)，這是我們推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型的廣泛承諾的一部分。”

　　該技術(shù)旨在在多個(gè)井或地點(diǎn)重復(fù)使用，并具有針對(duì)不同海底條件的靈活性。其模塊化設(shè)計(jì)允許在全球碼頭組裝及通過公路運(yùn)輸。這可以有效地再進(jìn)入或重新報(bào)廢以前不可能的油井，同時(shí)大大降低成本，為運(yùn)營(yíng)商每口廢棄井節(jié)省1800萬至2000萬英鎊——與目前部署的其他方法相比，估計(jì)減少了80%。該方法還可能導(dǎo)致項(xiàng)目時(shí)間表大幅縮短，估計(jì)每口井的速度會(huì)快50%。