為深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記“四個(gè)革命、一個(gè)合作”能源安全新戰(zhàn)略，學(xué)習(xí)貫徹黨的二十屆三中全會(huì)精神，9月12日，第二屆全球車網(wǎng)互動(dòng)（V2G）論壇暨龍華能源科技城發(fā)布儀式在深圳市龍華區(qū)拉開(kāi)帷幕，來(lái)自智慧能源、新能源汽車、電力、充電設(shè)施、金融投資等領(lǐng)域的國(guó)內(nèi)外院士專家、龍頭企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)代表齊聚龍華，聚焦培育“車網(wǎng)+新型電力系統(tǒng)”新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)，深入探討數(shù)字能源、車網(wǎng)互動(dòng)、新型電力基礎(chǔ)設(shè)施等關(guān)鍵技術(shù)融合發(fā)展前沿話題，為推動(dòng)車網(wǎng)互動(dòng)大規(guī)模應(yīng)用，構(gòu)建新型電力系統(tǒng)，推動(dòng)龍華高質(zhì)量建設(shè)數(shù)字能源融合發(fā)展先行示范區(qū)，助力實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)綠色轉(zhuǎn)型建言獻(xiàn)策。
本屆論壇是貫徹落實(shí)國(guó)家發(fā)展改革委等部門關(guān)于加強(qiáng)新能源汽車與電網(wǎng)融合互動(dòng)的實(shí)施意見(jiàn)，加速構(gòu)建新能源汽車與電網(wǎng)雙向融合互動(dòng)，支撐新型電力系統(tǒng)高效經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的發(fā)展格局，高標(biāo)準(zhǔn)打造龍華能源科技城，而做出的具體實(shí)踐。
聚焦培育“車網(wǎng)+新型電力系統(tǒng)”新技術(shù)新模式新業(yè)態(tài)
論壇以“培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，助力V2G高質(zhì)量發(fā)展”為主題，設(shè)置了院士講座、重大項(xiàng)目發(fā)布及簽約、高端對(duì)話等環(huán)節(jié)。
龍華區(qū)委書(shū)記王衛(wèi)致歡迎辭時(shí)表示，近年來(lái)龍華積極構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，將新能源和儲(chǔ)能作為龍華區(qū)“1+2+3”現(xiàn)代制造業(yè)戰(zhàn)略體系的重要組成部分，在全國(guó)率先打造“數(shù)字能源融合發(fā)展示范區(qū)”。舉辦第二屆全球車網(wǎng)互動(dòng)論壇暨龍華能源科技城發(fā)布儀式是龍華區(qū)貫徹落實(shí)黨的二十屆三中全會(huì)精神，加快規(guī)劃建設(shè)新型能源體系的重要舉措，也是推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要一步，將為數(shù)字能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。通過(guò)深耕新能源賽道，龍華將進(jìn)一步推進(jìn)車網(wǎng)融合，助力數(shù)字能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，著力打造以數(shù)字能源為特色的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，以高效、優(yōu)質(zhì)、貼心的全方位服務(wù)，吸引更多企業(yè)和優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目在龍華筑夢(mèng)圓夢(mèng)。
深圳市政府副秘書(shū)長(zhǎng)張晉周指出，深圳擦亮超充之城、電力充儲(chǔ)放一張網(wǎng)、虛擬電廠三張名片，全力打造世界一流數(shù)字能源先鋒城市和新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)中心，數(shù)字能源產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)蓬勃發(fā)展。目前深圳已成為全國(guó)首個(gè)實(shí)現(xiàn)超充站數(shù)量超過(guò)加油站數(shù)量，充電樁數(shù)量超過(guò)加油樁數(shù)量的城市。同時(shí)深圳積極推廣應(yīng)用液冷超充、柔性充電堆等新技術(shù)，為智能電網(wǎng)和電動(dòng)汽車能量信息雙向互動(dòng)，建設(shè)充儲(chǔ)放一張網(wǎng)創(chuàng)造良好條件。
當(dāng)前深圳正加快全面綠色轉(zhuǎn)型，全力推動(dòng)能源科技創(chuàng)新，打造面向全國(guó)、輻射全球的窗口門戶。龍華區(qū)前瞻謀劃打造能源科技城，與深圳市數(shù)字能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略高度一致，希望龍華區(qū)積極搶抓能源科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇，為深圳數(shù)字能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
廣東省能源局黨組書(shū)記、副局長(zhǎng)劉文勝在致辭中指出，廣東省高度重視充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，認(rèn)真貫徹落實(shí)《國(guó)家關(guān)于進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電城市的建設(shè)指導(dǎo)意見(jiàn)》，立足廣東實(shí)際，堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng)、強(qiáng)化要素保障、支持補(bǔ)貼引導(dǎo)、支持技術(shù)創(chuàng)新，全方位推動(dòng)構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。截止目前，全省累計(jì)建成多功能充電樁49.3萬(wàn)，約占全國(guó)的15.8%，在全省具備條件的高速公路實(shí)現(xiàn)了公共充電樁的全覆蓋，公共充電樁保有量和充電量居全國(guó)第一位，初步建成使用超前、車樁協(xié)同的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。深圳市新能源汽車和公共乘用車保有量，在全省位居前列，為廣東新能源汽車推廣和充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)揮了示范引領(lǐng)作用。
當(dāng)前推動(dòng)車網(wǎng)互動(dòng)融合發(fā)展恰逢其時(shí)，企業(yè)可以以本次論壇為契機(jī)，加強(qiáng)技術(shù)交流，加強(qiáng)思想碰撞，積極推動(dòng)充電領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展，以V2G項(xiàng)目為主導(dǎo)，探索先進(jìn)技術(shù)以及可復(fù)制可推廣的商業(yè)模式，健全機(jī)制，以市場(chǎng)化機(jī)制引導(dǎo)車網(wǎng)互動(dòng)規(guī)?；l(fā)展。
國(guó)家節(jié)能中心副主任康艷兵在致辭中指出，當(dāng)前，在應(yīng)對(duì)全球氣候變化和我國(guó)“雙碳”戰(zhàn)略的背景下，能源系統(tǒng)轉(zhuǎn)型正朝著節(jié)能提高能效、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)兩個(gè)方向發(fā)力，呈現(xiàn)節(jié)能提效持續(xù)化、終端用能電氣化、電源結(jié)構(gòu)去碳化、能源系統(tǒng)分散化、能源供需智慧化等“五化”特征，必將催生新一輪以綠色低碳新質(zhì)生產(chǎn)力為核心特征的產(chǎn)業(yè)革命，將對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)各行各業(yè)產(chǎn)生廣泛而深遠(yuǎn)的影響。
康艷兵表示，通過(guò)舉辦論壇，有助于凝聚共識(shí)，完善電力市場(chǎng)建設(shè)，創(chuàng)新市場(chǎng)交易品種，探索商業(yè)模式，構(gòu)建開(kāi)放包容的跨行業(yè)信息互動(dòng)生態(tài)，推動(dòng)車網(wǎng)互動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新，有序推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，形成覆蓋車、樁、電池、網(wǎng)、平臺(tái)各環(huán)節(jié)的完整標(biāo)準(zhǔn)體系。
以會(huì)促產(chǎn)加速創(chuàng)新資源集聚
以會(huì)促產(chǎn)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同，凝聚發(fā)展新動(dòng)能。作為在龍華創(chuàng)辦的專業(yè)論壇，全球車網(wǎng)互動(dòng)（V2G）高峰論壇已經(jīng)成為V2G行業(yè)內(nèi)重要的品牌活動(dòng)，為相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展集聚了豐富的創(chuàng)新要素。
12日上午的論壇開(kāi)幕式上，多個(gè)重磅產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目亮相。其中，作為深圳市首個(gè)平方公里級(jí)別的能源科技城項(xiàng)目——龍華能源科技城發(fā)布了總體發(fā)展規(guī)劃及相關(guān)政策。
據(jù)介紹，龍華能源科技城是龍華區(qū)突破新能源產(chǎn)業(yè)空間制約瓶頸，充分整合各方資源建設(shè)的產(chǎn)城融合項(xiàng)目，對(duì)于龍華加快打造以數(shù)字能源為特色，以新型儲(chǔ)能、新能源汽車、新能源和新型電力系統(tǒng)為優(yōu)勢(shì)的“一數(shù)四新”產(chǎn)業(yè)生態(tài)，外引內(nèi)培龍頭企業(yè)，建設(shè)未來(lái)能源產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)策源地、創(chuàng)新成果試驗(yàn)田、先進(jìn)制造集聚區(qū)、合作開(kāi)放橋頭堡，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家級(jí)能源科技產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地具有重要意義。
龍華能源科技城將聚焦車網(wǎng)互動(dòng)、新型儲(chǔ)能、智能光伏、氫能等重點(diǎn)領(lǐng)域，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)共性需求，設(shè)立院士工作站，建設(shè)一批有影響力的創(chuàng)新聯(lián)合體和公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái)，加速新能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈、人才鏈深度融合。
根據(jù)規(guī)劃，2030年，龍華能源科技城將建成具有廣泛影響力的國(guó)際能源科技產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心，產(chǎn)值規(guī)模將突破2000億元，“深圳能源看龍華”品牌效應(yīng)逐步顯現(xiàn)。龍華能源科技城將逐步構(gòu)建“一帶三核多節(jié)點(diǎn)”的空間格局。“一帶”為觀瀾河雙碳經(jīng)濟(jì)示范帶。“三核”為茜坑片區(qū)、求雨嶺片區(qū)、廟溪片區(qū)三大核心區(qū)，三大片區(qū)占地面積1325公頃，核心區(qū)域約125公頃，“十五五”期間將釋放產(chǎn)業(yè)用地近百公頃。
當(dāng)天上午，龍華區(qū)人民政府與中石油深圳新能源研究院有限公司、深圳永泰數(shù)能科技有限公司、深圳市廣通遠(yuǎn)馳科技有限公司、深圳天邦達(dá)新能源技術(shù)有限公司等14家首批意向入駐龍華能源科技城的企業(yè)簽約。
已在龍華區(qū)開(kāi)展產(chǎn)學(xué)研合作的中國(guó)科學(xué)院院士、清華大學(xué)歐陽(yáng)明高教授團(tuán)隊(duì)也迎來(lái)新進(jìn)展。12日上午，南方電網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司與歐陽(yáng)明高院士團(tuán)隊(duì)共建的“車網(wǎng)互動(dòng)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”在論壇上正式揭牌，歐陽(yáng)明高院士團(tuán)隊(duì)還與中建科工集團(tuán)有限公司舉行了“房-車-網(wǎng)能源互聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)聯(lián)合開(kāi)發(fā)及推廣應(yīng)用項(xiàng)目”簽約。通過(guò)跨領(lǐng)域、跨地域創(chuàng)新資源的協(xié)作，助力產(chǎn)業(yè)、技術(shù)、資本等要素高效流通，加快車網(wǎng)互動(dòng)的創(chuàng)新發(fā)展，車網(wǎng)互動(dòng)數(shù)字能源生態(tài)體系正加速形成。
“含新率”提升創(chuàng)造產(chǎn)業(yè)新機(jī)遇
新能源汽車作為可控負(fù)荷和移動(dòng)儲(chǔ)能，通過(guò)車網(wǎng)互動(dòng)智能有序充電、雙向充放電，為新型電力系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)高效運(yùn)行提供重要支撐。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)9月10日公布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年前8個(gè)月，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成700.8萬(wàn)輛和703.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)29%和30.9%，新能源汽車的新車銷量占全部新車銷量的37.5%。伴隨新能源汽車滲透率的穩(wěn)步提升，對(duì)充電側(cè)的電池關(guān)鍵技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以及儲(chǔ)能技術(shù)、智能電網(wǎng)技術(shù)、車網(wǎng)互動(dòng)（V2G）技術(shù)等，都提出了新挑戰(zhàn)，也給相關(guān)行業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了新機(jī)遇。
參加主旨演講的中國(guó)科學(xué)院院士、清華大學(xué)歐陽(yáng)明高教授立足新能源汽車助力新能源革命的高度，深度剖析中國(guó)新能源優(yōu)勢(shì)與挑戰(zhàn)，指出車網(wǎng)互動(dòng)已成為全球新能源技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)，未來(lái)基于車網(wǎng)互動(dòng)的技術(shù)體系及全產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)，大規(guī)模車網(wǎng)互動(dòng)勢(shì)將孕育萬(wàn)億級(jí)汽車智慧能源生態(tài)產(chǎn)業(yè)。
他指出，車網(wǎng)互動(dòng)是解決充電容量的關(guān)鍵路徑，電動(dòng)汽車大規(guī)模普及倒逼充電行為從無(wú)序充電到有序充電再到雙向充電的階段。電動(dòng)車停止運(yùn)行時(shí)通過(guò)雙向充電樁與電網(wǎng)聯(lián)結(jié)，通過(guò)能源互聯(lián)網(wǎng)調(diào)控，可以實(shí)現(xiàn)低谷充電高峰放電。無(wú)序充電的功率需求是有序充電的兩倍以上，而雙向充放電V2G則可以反過(guò)來(lái)減少功率需求。
同時(shí)，從電動(dòng)汽車角度看，廣義車網(wǎng)互動(dòng)將使電動(dòng)汽車充電免費(fèi)甚至使電動(dòng)汽車成為賺錢工具，為用戶、企業(yè)、地方政府三方帶來(lái)收益，產(chǎn)生推動(dòng)新能源發(fā)展的綠色效益。同時(shí)，可以采用車電資產(chǎn)分離，電池租賃等新型商業(yè)模式。
從儲(chǔ)能角度看，利用電動(dòng)汽車電池與電網(wǎng)雙向充放電的車網(wǎng)互動(dòng)式儲(chǔ)能提供了成本低、安全性高的電化學(xué)分布式儲(chǔ)能新途徑。歐陽(yáng)明高預(yù)計(jì)，到2040年中國(guó)電動(dòng)汽車保有量將達(dá)到3億輛，車載儲(chǔ)能容量將超過(guò)200億千瓦時(shí)，與中國(guó)每天消費(fèi)總電量基本相當(dāng)。
他在報(bào)告中展望，在電動(dòng)化、智能化、能源低碳化技術(shù)變革大潮中，預(yù)計(jì)2030年左右，非化石能源發(fā)電量占比有望達(dá)到60%，車網(wǎng)互動(dòng)將會(huì)迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。
車網(wǎng)互動(dòng)加速綠色低碳發(fā)展
主論壇的高端對(duì)話環(huán)節(jié)邀請(qǐng)了電力、高校院所、新能源企業(yè)的專家代表，圍繞車網(wǎng)互動(dòng)的政策支撐、技術(shù)路徑、綠色低碳等話題展開(kāi)對(duì)話交流。
高端對(duì)話由哈爾濱工業(yè)大學(xué)（深圳）雙碳技術(shù)、政策與管理研究中心主任、教授、博導(dǎo)王東擔(dān)任主持人，對(duì)話嘉賓包括香港中文大學(xué)（深圳）理事、深圳市原副市長(zhǎng)唐杰，南方電網(wǎng)公司戰(zhàn)略級(jí)高級(jí)專業(yè)技術(shù)專家、深圳供電局電力科學(xué)研究院院長(zhǎng)李艷，中電源動(dòng)集團(tuán)高級(jí)總監(jiān)易仕軍，特來(lái)電新能源股份有限公司副總裁朱金星、蔚來(lái)能源體系管理負(fù)責(zé)人何旭。
車網(wǎng)互動(dòng)產(chǎn)業(yè)作為構(gòu)建數(shù)字能源產(chǎn)業(yè)的重要一環(huán)，是提升經(jīng)濟(jì)發(fā)展含金量、含綠量的關(guān)鍵一招。與會(huì)專家認(rèn)為，在“雙碳”目標(biāo)驅(qū)動(dòng)新一輪能源革命的背景下，實(shí)現(xiàn)車網(wǎng)互動(dòng)規(guī)?；殉蔀榇龠M(jìn)新能源發(fā)電和新能源汽車健康發(fā)展雙向奔赴的重要結(jié)果，并將帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)新一輪升級(jí)，為踐行能源安全新戰(zhàn)略、實(shí)現(xiàn)“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)提供有力支撐。
與會(huì)專家建議，政府要構(gòu)建富有競(jìng)爭(zhēng)力的政策環(huán)境，基于深圳成熟高效的產(chǎn)業(yè)分工，鼓勵(lì)市場(chǎng)主體、創(chuàng)新主體參與競(jìng)爭(zhēng)，推動(dòng)車網(wǎng)互動(dòng)規(guī)?；痉稇?yīng)用。加快行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，培育專業(yè)人才，加強(qiáng)區(qū)域協(xié)作。同時(shí)，要完善電力市場(chǎng)，創(chuàng)新電力市場(chǎng)交易品種和交易機(jī)制，讓車企、車主、電網(wǎng)、充電運(yùn)營(yíng)商等參與車網(wǎng)互動(dòng)的各方主體，都能從中獲得價(jià)值，進(jìn)而推動(dòng)形成車網(wǎng)互動(dòng)可持續(xù)發(fā)展的常態(tài)化機(jī)制，并帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。
龍華加快構(gòu)建全要素一體化能源科技產(chǎn)業(yè)生態(tài)
黨的二十屆三中全會(huì)決定提出，“健全綠色低碳發(fā)展機(jī)制”“促進(jìn)綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟(jì)體系建設(shè)”“加快規(guī)劃建設(shè)新型能源體系，完善新能源消納和調(diào)控政策措施。”“健全促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)深度融合制度。”
構(gòu)建新型能源體系是積極穩(wěn)妥推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和的重要手段之一，2024年深圳市政府工作報(bào)告中提出，建設(shè)全球數(shù)字能源先鋒城市。構(gòu)建廣泛覆蓋、均衡合理、安全高效的高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，完善超充設(shè)施建設(shè)管理標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)統(tǒng)一開(kāi)放、競(jìng)爭(zhēng)有序的充電服務(wù)市場(chǎng)，加快推廣光儲(chǔ)超充、車網(wǎng)互動(dòng)應(yīng)用。
目前，深圳新能源產(chǎn)業(yè)已具備突出優(yōu)勢(shì)。截至2024年6月，深圳市新能源汽車保有量達(dá)108萬(wàn)輛，在全市機(jī)動(dòng)車保有量中占比超四分之一，居世界前列。與此同時(shí)，深圳還匯聚了超過(guò)2.4萬(wàn)家新能源和數(shù)字能源企業(yè)，布局在充電模塊制造、充電樁運(yùn)營(yíng)等領(lǐng)域，全市建成超充站550座，充電樁超過(guò)37萬(wàn)個(gè)，V2G（車網(wǎng)互動(dòng)）站145座，能源智能化發(fā)展態(tài)勢(shì)明顯。
作為本屆論壇舉辦地的龍華區(qū)高度重視新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，立足資源稟賦和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，先后出臺(tái)了《龍華區(qū)創(chuàng)建數(shù)字能源融合發(fā)展先行示范區(qū)行動(dòng)計(jì)劃（2022-2025年）》《龍華區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2022-2025年）》《龍華區(qū)培育發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)集群行動(dòng)計(jì)劃（2021-2025年）》《龍華區(qū)促進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干措施》等多份政策文件，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展、提升產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力。如今，龍華區(qū)已逐步形成以智能電動(dòng)汽車為主導(dǎo)領(lǐng)域，以能源互聯(lián)網(wǎng)、智能光伏為成長(zhǎng)領(lǐng)域，以新型儲(chǔ)能、氫能為新興領(lǐng)域的“1+2+2”新能源產(chǎn)業(yè)集群體系。
截至2023年底，龍華區(qū)共有新能源企業(yè)400余家家，新能源企業(yè)全年實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)出近千億元。龍華區(qū)堅(jiān)持需求側(cè)和供給側(cè)協(xié)同發(fā)展，產(chǎn)業(yè)線和任務(wù)線雙向發(fā)力，推動(dòng)新能源加快成為龍華經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新支柱。構(gòu)建了全市最系統(tǒng)、最完備的“1+1+2+N”雙碳政策體系，出臺(tái)了全市首個(gè)數(shù)字能源融合發(fā)展先行示范區(qū)行動(dòng)計(jì)劃，落地全國(guó)首個(gè)城鎮(zhèn)燃?xì)鈸綒渚C合科技實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。擁有全球領(lǐng)先的“數(shù)字+能源”基礎(chǔ)設(shè)施，加快構(gòu)建新型電力系統(tǒng)，建設(shè)全市首個(gè)“超充+低空”一體化示范站，接入虛擬電廠負(fù)荷相當(dāng)于7萬(wàn)戶居民年用電需求，虛擬電廠可調(diào)負(fù)荷、超充站、綜合能源補(bǔ)給站密度全國(guó)名列前茅。成功創(chuàng)建國(guó)家生態(tài)文明建設(shè)示范區(qū)，率先構(gòu)建了綠色低碳全場(chǎng)景生態(tài)圈，建成粵港澳大灣區(qū)首個(gè)V2G車網(wǎng)互動(dòng)示范站，投放灣區(qū)首座支持液冷超充構(gòu)架的光儲(chǔ)充放一體化示范項(xiàng)目，光伏上網(wǎng)電量、綠電交易消納量全市排名第一。
