英國Tidal Transit宣布,該公司已與新加坡企鵝船廠(Penguin Shipyard)簽訂2艘新型電池預留(battery-ready)船員轉運船(CTV)建造合同,以滿足海上風電行業(yè)對綠色船員運輸日益增長的需求,新船預計將于2026年交付。
新船采用Incat Crowther的WindFlex-27 CTV船型設計,可搭載24名乘客;配備Quad Volvo Penta IPS3推進器,有助于提高燃油效率;采用電池預留(battery-ready)設計。
Tidal Transit相關人員表示:“海上風電需要高規(guī)格的船員運輸工具來支持其快速擴張和脫碳進程。公司現(xiàn)在就向業(yè)界提供燃油效率高、可改裝的領先CTV,同時致力于在不久的將來交付零碳、電池供電的船舶。”