據(jù)悉,7月9日,漳州液化天然氣外輸管道工程,歷經(jīng)精心規(guī)劃與建設(shè),已全線正式投產(chǎn)運行。這一國家級別的天然氣基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通重點工程,不僅代表著我國東南地區(qū)天然氣供應(yīng)能力的顯著躍升,更是國家能源戰(zhàn)略布局中的關(guān)鍵一環(huán)。漳州液化天然氣外輸管道工程,全長高達123公里,宛若一條巨龍蜿蜒在大地之上。它起自漳州液化天然氣接收站,猶如巨龍之首,源源不斷地接收來自海洋深處的清潔能源。通過與海西管網(wǎng)和西三線東段管道的精準對接,每年能夠?qū)⒓s42億...
據(jù)悉,國內(nèi)成品油新一輪調(diào)價窗口將開啟。綜合機構(gòu)觀點,成品油零售價或?qū)⒛陜?nèi)第七漲。本輪調(diào)價周期內(nèi),國際原油高位波動。卓創(chuàng)資訊分析,市場對美國夏季需求高峰提振油價的預期正在兌現(xiàn),美國煉油廠開工率上升,原油加工量提升,汽油和餾分油需求增加,商業(yè)原油庫存驟降,汽油庫存和餾分油庫存減少。同時,美國經(jīng)濟出現(xiàn)疲軟跡象,導致美元高位回落,進一步促使原油價格上漲。盡管本輪后期原油價格出現(xiàn)小幅下滑,但整體均值仍高于上一周期。隆眾資訊測算,截至7...
據(jù)悉,7月10日,位于烏魯木齊經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)(頭屯河區(qū))的隆盛達綜合能源站建成投用,它是一座集油、氣、氫、電于一體的綜合能源站,也是全疆首個綜合能源站。隆盛達綜合能源站可保障每日1噸氫氣加注量、每日30噸油品加注量、每日1萬立方米天然氣加注量,以及充足的電力供應(yīng)。由該公司投資1億余元建成的制氫裝置廠、綜合能源站、10余輛氫能輕卡重卡投入運行。據(jù)了解,烏魯木齊市隆盛達環(huán)保科技有限公司通過引進國富氫能PEM(質(zhì)子交換膜)電解水制...
7月10日,伴隨著響亮的汽笛聲,中遠海運特運運營的首批7500車位LNG雙燃料新型汽車船命名首航,標志著中國汽車遠洋運輸船隊全新首發(fā),正式駛?cè)氪蟠瑫r代、新能源時代?,F(xiàn)場,一輛輛嶄新的商品車從碼頭前沿緩緩開上新船尾跳,新船遼河口輪將搭載5000余輛來自北汽、柳汽、比亞迪、奇瑞等品牌的商品車開啟歐洲航程。與此同時,其姊妹船閩江口輪在上海完成裝船作業(yè)后也將搭載4800余輛商品車前往波斯灣。此次首批交付的遼河口閩江口輪均為7500車位雙燃料...
距離國內(nèi)成品油調(diào)價窗口開啟還有1個工作日,本次成品油零售限價大概率上調(diào)。7月11日24時,國內(nèi)成品油調(diào)價窗口開啟,預計屆時國內(nèi)成品油油價每升將上調(diào)0.10元左右,車主想要加滿一箱50L的92#汽油將多花約5元。對于廣大消費者來說,用油成本將有小幅增加,可提前規(guī)劃好加油時間。卓創(chuàng)資訊成品油分析師于雅欣對國際商報記者表示,從供需來看,本計價周期以來,市場對美國夏季需求高峰提振油價的預期正在兌現(xiàn)。美國煉油廠開工率上升,原油加工量提升,汽油和...
7月2日,嘉能可全球液化天然氣、天然氣及電力資深總經(jīng)理科盧帕耶夫·馬克西姆與嘉能可新加坡董事總經(jīng)理郭進展一行到訪深圳能源。集團黨委書記、董事長李英峰熱情接待來賓,雙方就深化多領(lǐng)域合作進行友好交流。集團副總裁楊錫龍,集團供應(yīng)鏈管理部、深能燃控參與會談。科盧帕耶夫·馬克西姆和郭進展對深圳能源近年來的高質(zhì)量發(fā)展成果表示祝賀,并介紹了嘉能可各業(yè)務(wù)板塊和全球發(fā)展情況。嘉能可方表示,深圳能源不僅是嘉能可的重要客戶,更是重要...
近日,由國務(wù)院國資委指導,中國石油、中國石化等9家央企共同組建的深層超深層油氣勘探開發(fā)領(lǐng)域創(chuàng)新聯(lián)合體正式成立。創(chuàng)新聯(lián)合體是以領(lǐng)軍企業(yè)聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上的其他創(chuàng)新主體組建而成的產(chǎn)學研組織,聚焦資金投入大、技術(shù)難度高、單個主體難以攻克的戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性技術(shù),組織各類創(chuàng)新主體協(xié)同攻關(guān),形成群體突破態(tài)勢。據(jù)了解,該創(chuàng)新聯(lián)合體將聚焦超深層常規(guī)油氣、深層頁巖油氣和深層煤巖氣的勘探開發(fā),開辟陸上深層超深層油氣重大戰(zhàn)略接替新領(lǐng)域,為加快...
據(jù)新華社報道,我國深海礦產(chǎn)資源開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)研究與裝備研制取得重大突破,由上海交通大學自主研制的深海重載作業(yè)采礦車工程樣機開拓二號日前成功完成海試。開拓二號連續(xù)完成5次著底采礦,取回深海多金屬結(jié)殼與結(jié)核,實現(xiàn)深海重載作業(yè)采礦車海試水深首次突破4000米,最深達4102.8米,在國內(nèi)首創(chuàng)深海復雜海底地形高機動行進、深海多礦類復合鉆采等深海采礦領(lǐng)域多項技術(shù)。...
近日,由中海石油氣電集團技術(shù)研發(fā)中心自主研發(fā)的天然氣管道黑粉捕集設(shè)備成功通過出廠驗收,其在核心分離技術(shù)設(shè)計、捕集效率等方面均為國內(nèi)首創(chuàng)。長期運行的天然氣管道內(nèi)部受氣源組分中雜質(zhì)的影響會發(fā)生腐蝕,目前分輸場站內(nèi)的過濾分離器無法高效分離、脫除黑粉,導致下游設(shè)備故障增多、管道輸送效率降低;同時,頻繁更換過濾分離器的濾芯不僅增加運營成本且存在安全隱患。因此,經(jīng)濟、高效脫除黑粉一直是業(yè)內(nèi)亟需解決的問題。技術(shù)研發(fā)中心通過...
今年上半年,南海東部油田自主完成鉆井104口、完井72口,鉆井總進尺近36萬米,已完成年度鉆完井總工作量的75%,海域鉆完井作業(yè)能力再上新臺階?;葜?、番禺、陸豐區(qū)塊開展集束勘探,3個作業(yè)點同時測試,恩平21-4-A1H井井深9508米,成為中國海上最深井,調(diào)整井同步作業(yè)點達13個,3座模塊鉆機同時建造……年初以來,南海東部油田勘探開發(fā)迎來一個個高潮,鉆完井高峰作業(yè)點達25個,再創(chuàng)歷史最高水平。2024年,南海東部油田增儲上產(chǎn)任務(wù)重、挑戰(zhàn)多,面對新形勢新挑戰(zhàn)...
據(jù)悉,7月7日,大連市人民政府、長興島經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會、恒力集團有限公司簽署《恒力重工(大連長興島)產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)議書》。根據(jù)協(xié)議,恒力集團將新增投資92億元,建設(shè)恒力重工(大連長興島)產(chǎn)業(yè)園,預計形成年鋼材加工量180萬噸、年產(chǎn)量710萬載重噸的建造能力,進一步拓展超大型油船、超大型液化氣運輸船、超大型集裝箱船、海上浮式生產(chǎn)儲油輪、海上浮式風電、鉆井平臺等高附加值綠色船舶和高端海工裝備制造業(yè)務(wù),打造現(xiàn)代化、智能化、綠...
近日,隨著提油輪北海展望號的順利解纜,我國最大淺吃水FPSO海洋石油117已安全外輸原油708船,累計外輸原油超7000萬立方米,為保障國家能源安全及環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展作出重要貢獻。海洋石油117FPSO是我國首艘完全自主設(shè)計并建造的30萬噸級海上浮式生產(chǎn)儲油輪,也是國內(nèi)截至目前在水深200米以下工作區(qū)域內(nèi)運行的承載容量最大的FPSO。該FPSO長323米,寬63米,相當于3個標準足球場大小;從船底到煙囪有71米的距離,相當于24層樓的高度;排水量達40萬噸,油...
截至6月30日,華北油田儲氣庫群,本周期注氣較去年同期增加12.3%,為華北油田增氣戰(zhàn)略再添底氣。今年以來,華北油田在去年儲氣庫調(diào)峰能力創(chuàng)歷史新高的前提下,堅持達容一批、新建一批、評價一批的工作思路,在儲氣庫群擴容達產(chǎn)、啟動工程建設(shè),以及任丘潛山建庫先導試驗與楊稅務(wù)潛山建庫可行性研究等方面,強化組織協(xié)調(diào),保持快速推動態(tài)勢。上半年注氣完成年度計劃的54.6%,采氣完成年度計劃的57.0%,為完成全年任務(wù)目標奠定堅實基礎(chǔ)。強化生產(chǎn)組織保供增...
7月3日,漳州LNG高壓氣化外輸系統(tǒng)順利投產(chǎn),這標志著漳州LNG具備了高壓氣化外輸條件及供氣能力,漳州LNG試運投產(chǎn)工作又邁進了堅實的一步。漳州LNG一期建設(shè)共有四臺高壓氣化裝置 ,氣化外輸能力為1800萬方/日,目前漳州LNG聯(lián)絡(luò)線白天進行升壓作業(yè)。高壓氣化外輸系統(tǒng)未投用之前,每日僅能通過BOG壓縮機系統(tǒng)給下游升壓,外輸量較小,每日管道升壓只有0.1Mpa左右,升壓緩慢。隨著高壓氣化外輸系統(tǒng)的投用,自7月1日至3日,僅用三個白天就將下游管線從4Mpa升壓...
7月4日上午,2艘17.4萬方LNG運輸船(H1884A、H1801A)在滬東中華造船長興島西部廠區(qū)雙雙開工,這是公司年內(nèi)開工的第11艘、12艘船,滬東中華造船LNG產(chǎn)能倍增戰(zhàn)略穩(wěn)步推進。滬東中華造船總經(jīng)理助理張秀峰、LNG副總建造師黃華兵等領(lǐng)導出席開工活動。此次開建的2船均為滬東中華造船自主研發(fā)設(shè)計的第五代長恒系列LNG船,總長299米,型寬46.4米,型深26.25米。搭載多項低碳節(jié)能技術(shù),與上一代LNG船相比,具有綜合能耗低、低溫性能好、載貨能力強、操控運維...
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