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7月25日，長(zhǎng)安深藍(lán)旗下首款車型SL03正式上市!這款車之所以受到強(qiáng)烈關(guān)注，就是因?yàn)樗臍潆姲媸俏覈?guó)首款國(guó)產(chǎn)氫燃料轎車。雖然氫燃料電池和氫內(nèi)燃機(jī)已經(jīng)用在了商務(wù)和重卡上，但用在轎車上還是第一款。

7月13日下午15時(shí)，英國(guó)格林尼治時(shí)間上午8時(shí)，明陽(yáng)智能發(fā)行的GDR(全球存托憑證)在倫交所正式掛牌上市，至此，明陽(yáng)智能成為了互聯(lián)互通存托憑證業(yè)務(wù)新規(guī)落地以來(lái)，首家完成GDR境外上市的A股上市公司，首家成功發(fā)行GDR的民營(yíng)企業(yè)，是中國(guó)清潔能源高端裝備制造企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)的又一次完美亮相。

7月5日，九嶺鋰業(yè)預(yù)披露招股書，擬在上交所主板掛牌。該公司本次發(fā)行股數(shù)約為7941萬(wàn)股，不超過(guò)發(fā)行后總股本的15%。

資本市場(chǎng)電子化信息披露平臺(tái)顯示，華電新能源集團(tuán)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“華電新能源”)預(yù)披露招股說(shuō)明書，公司計(jì)劃在上交所主板掛牌。

6月22日,“共啟新鋰程” 林德新一代新能源平衡重叉車發(fā)布會(huì)在凱傲濟(jì)南工廠重磅亮相 。重塑客戶場(chǎng)景,深耕客戶需求。新車圍繞“安全、高效、智能” 技術(shù) 全維度實(shí)力輸出,用超預(yù)期的性能和實(shí)力,重新定義新能源叉車市場(chǎng)格局。

物流運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)的血脈,是暢通社會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)的重要環(huán)節(jié)。隨著行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加劇與“雙碳”目標(biāo)的推進(jìn),物流行業(yè)面臨著運(yùn)營(yíng)成本增加、環(huán)保法規(guī)更加嚴(yán)格等諸多挑戰(zhàn),而作為車輛運(yùn)營(yíng)的重要成本支出,行業(yè)對(duì)燃油品質(zhì)也提出了更高的要求。

隨著汽車產(chǎn)業(yè)鏈逐步復(fù)工復(fù)產(chǎn)，上市車企亮出5月成績(jī)單。近日，廣汽集團(tuán)、吉利汽車、比亞迪、中通客車、海馬汽車等多家車企以及造車新勢(shì)力相繼公布了銷售數(shù)據(jù)。從整體上看，行業(yè)正處于逐漸回暖階段，產(chǎn)銷環(huán)比數(shù)據(jù)出現(xiàn)回升。但同比看來(lái)，多數(shù)車企銷情仍較萎靡，尤其在商用車領(lǐng)域。

2016年6月6日，被譽(yù)為A股市場(chǎng)“核電建設(shè)第一股”的中國(guó)核建登陸上海證券交易所。中國(guó)核建是我國(guó)核電工程建設(shè)的主力軍，是我國(guó)核電工程建設(shè)領(lǐng)域歷史最久、規(guī)模最大、專業(yè)一體化程度最高的企業(yè)，是全球唯一一家連續(xù)37年不間斷從事核電建造的領(lǐng)先企業(yè)，代表著我國(guó)核電工程建造的最高水平。

5月20日，蔚來(lái)汽車在新加坡交易所敲鐘上市，至此，蔚來(lái)成為了全球首個(gè)完成美國(guó)、中國(guó)香港、新加坡三地上市的中國(guó)企業(yè)。

國(guó)內(nèi)車市嚴(yán)峻形勢(shì)仍在持續(xù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至5月17日，國(guó)內(nèi)已有21家整車上市企業(yè)披露了2022年一季度業(yè)績(jī)報(bào)告，乘用車企業(yè)的業(yè)績(jī)表現(xiàn)整體好于商用車企業(yè)?？傮w來(lái)看，21家上市車企的凈利潤(rùn)呈現(xiàn)出階梯分布特征，有3家車企凈利潤(rùn)超30億元，1家凈利潤(rùn)超10億元，2家超過(guò)4億元;其他大部分車企凈利潤(rùn)在2億元之下，還有9家車企虧損。

近期，兩大風(fēng)電上市公司明陽(yáng)智慧能源集團(tuán)股份公司(以下簡(jiǎn)稱“明陽(yáng)智能”)與新疆金風(fēng)科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“金風(fēng)科技”)發(fā)布2021年年報(bào)。年報(bào)顯示，金風(fēng)科技營(yíng)業(yè)收入505.71億元，2021年比上年減少10.12%，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)34.57億元，同比增長(zhǎng)16.65%。明陽(yáng)智能實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入271.58億元，同比增長(zhǎng)20.93%;實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)31.01億元。

日前，中國(guó)核電發(fā)布2021年度業(yè)績(jī)報(bào)告。綜合此前已經(jīng)發(fā)布的中國(guó)廣核2021年度業(yè)績(jī)報(bào)告，記者梳理發(fā)現(xiàn)，去年中國(guó)核電、中國(guó)廣核均實(shí)現(xiàn)盈利，主要機(jī)組發(fā)電貢獻(xiàn)穩(wěn)定，市場(chǎng)交易電量與份額進(jìn)一步增長(zhǎng)?！度珖?guó)核電運(yùn)行情況（2021年1-12月）》顯示，截至去年末，中國(guó)核電、中國(guó)廣核裝機(jī)容量占比分別為42.9%、49.7%，市場(chǎng)份額合計(jì)超90%，行業(yè)高度集中。兩家企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況極具代表性。

日前，中國(guó)核電發(fā)布2021年度業(yè)績(jī)報(bào)告。綜合此前已經(jīng)發(fā)布的中國(guó)廣核2021年度業(yè)績(jī)報(bào)告，記者梳理發(fā)現(xiàn)，去年中國(guó)核電、中國(guó)廣核均實(shí)現(xiàn)盈利，主要機(jī)組發(fā)電貢獻(xiàn)穩(wěn)定，市場(chǎng)交易電量與份額進(jìn)一步增長(zhǎng)。《全國(guó)核電運(yùn)行情況(2021年1-12月)》顯示，截至去年末，中國(guó)核電、中國(guó)廣核裝機(jī)容量占比分別為42.9%、49.7%，市場(chǎng)份額合計(jì)超90%，行業(yè)高度集中。兩家企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況極具代表性。

為搶抓儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展機(jī)遇，年內(nèi)多家上市公司大手筆加碼儲(chǔ)能項(xiàng)目，積極布局儲(chǔ)能領(lǐng)域，儲(chǔ)能行業(yè)掀起擴(kuò)產(chǎn)潮。派能科技5月11日公告顯示，公司與肥西縣人民政府簽訂了《肥西縣人民政府與上海派能能源科技股份有限公司投資框架協(xié)議》(以下簡(jiǎn)稱“《框架協(xié)議》”)。公司擬使用自有資金或自籌資金，在合肥市肥西縣建設(shè)派能科技10GWh(億瓦時(shí)，下同)鋰電池研發(fā)制造基地項(xiàng)目，項(xiàng)目投資規(guī)模約50億元。具體來(lái)看，該項(xiàng)目計(jì)劃分二期建設(shè)，每期建設(shè)5GWh電芯和系統(tǒng)組裝生產(chǎn)線及相關(guān)配套設(shè)施。

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，韓國(guó)電池回收企業(yè)SungEel HiTech計(jì)劃在今年晚些時(shí)候在韓國(guó)科斯達(dá)克交易所上市，當(dāng)前該公司的目標(biāo)是到2030年實(shí)現(xiàn)約10億美元的營(yíng)收和10%的全球市場(chǎng)份額。