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近日，上海智能型新能源汽車研發(fā)與轉(zhuǎn)化功能型平臺獲市政府批準(zhǔn)，啟動建設(shè)。建設(shè)投資經(jīng)費(fèi)中，有近3億元用于采購新能源電池材料基礎(chǔ)研究、燃料電池研發(fā)測試的設(shè)備。燃料電池可將氫這種燃料里的化學(xué)能轉(zhuǎn)變成電能，排放出零污染的水。作為新能源汽車的一種，燃料電池汽車被很多業(yè)內(nèi)人士視作未來汽車的“終極方案”。

12月27日，特斯拉在上海金橋超級充電站建成國內(nèi)首座V3超級充電樁，并正式對外開放，此舉標(biāo)志著V3超級充電樁正式進(jìn)入中國市場。

投資公司Eland Private Equity和中國制造商兼EPC公司上海電氣組建了一家新的合資企業(yè)，將目光投向了蓬勃發(fā)展的歐洲光伏市場。兩家公司表示，將為新資產(chǎn)投入約5億歐元(合5.56億美元)資金。

在上海超級工廠正式投產(chǎn)后，將大大助力特斯拉在中國的發(fā)展，包括享受更低的關(guān)稅、運(yùn)費(fèi)及供應(yīng)鏈成本，從而進(jìn)一步控制成本，獲得更高利潤率。在今年9月份曾有媒體報(bào)道，特斯拉上海工廠將于年底實(shí)現(xiàn)每周生產(chǎn)3000輛汽車。

上海電力擬為日本筑波項(xiàng)目公司融資提供不超過110億日元(折合人民幣約7.15億元)的連帶責(zé)任擔(dān)保，擔(dān)保期限3年。

能源界記者獲悉，三峽新能源山東昌邑萊州灣一期(300MW)海上風(fēng)電項(xiàng)目風(fēng)電機(jī)組及塔筒采購中標(biāo)結(jié)果揭曉。上海電氣(601727)中標(biāo)第二標(biāo)段，裝機(jī)容量為150MW，將提供38臺G4.0-146海上風(fēng)電機(jī)組。

2019年12月5日-6日，第五屆國際核電小堆發(fā)展高峰論壇在上海成功舉辦。本屆論壇是由上海英致商務(wù)咨詢有限公司作為主辦單位，中船集團(tuán)719所、國家電投集團(tuán)中央研究院、中國科學(xué)院上海應(yīng)用物理研究所、中國科學(xué)院核能安全技術(shù)研究所作為支持單位共同舉辦。

12月5日，國網(wǎng)上海市電力公司組織開展迎峰度冬需求響應(yīng)暨虛擬電廠運(yùn)營項(xiàng)目試點(diǎn)工作，共有226個(gè)客戶8.7萬千瓦負(fù)荷資源從單純的用電客戶變?yōu)橐粋€(gè)個(gè)潛力巨大的虛擬電廠，直接參與大電網(wǎng)的調(diào)度，推動城市用能更高效、更經(jīng)濟(jì)。本次虛擬電廠電力負(fù)荷交易和調(diào)配均通過國網(wǎng)上海電力虛擬電廠運(yùn)營體系完成，標(biāo)志著該體系投入試運(yùn)行。

臨港基地首臺海上風(fēng)機(jī)下線在2011年，是上海電氣最早的海上風(fēng)電生產(chǎn)基地，也是中國最早的海上風(fēng)電生產(chǎn)基地之一。此次1000臺下線也使得臨港基地毫無疑問地成為中國首個(gè)突破1000臺大關(guān)的海上風(fēng)電生產(chǎn)基地，這是上海電氣風(fēng)電發(fā)展史上一個(gè)重要時(shí)刻，也是中國海上風(fēng)電領(lǐng)域的一個(gè)里程碑。

“我們目前沒有任何計(jì)劃為特斯拉的中國業(yè)務(wù)建立一個(gè)生產(chǎn)基地。無論是使用其他制造商生產(chǎn)的‘中國制造’電池，還是從我們位于內(nèi)華達(dá)州的超級工廠1號電池廠(Gigafactory 1)那里獲得電池，都取決于特斯拉。”關(guān)于此次聯(lián)合建廠的傳聞，津賀一宏明確表示。

能加到汽柴油的加油站隨處可見，但既能加油又能加氫的站點(diǎn)卻不常見。近日，中國石化位于上海市嘉定區(qū)的西上海油氫合建站、安智油氫合建站，作為上海市首批商業(yè)化提供加油加氫服務(wù)的綜合功能站，正式開啟試運(yùn)行。這也將進(jìn)一步助力長三角氫走廊的建設(shè)。

11月21日，中國能源建設(shè)集團(tuán)湖南火電建設(shè)有限公司(簡稱湖南火電)在長沙與上海電氣集團(tuán)簽訂迪拜700MW光熱電站和250MW光伏太陽能電站項(xiàng)目施工D標(biāo)段及施工G標(biāo)段合同。在此之前，湖南火電已承攬上述項(xiàng)目中的100MW塔式光熱機(jī)組安裝工程、太陽能鏡場安裝及MAF車間運(yùn)維工程、MAF車間防雷接地工程、熔鹽罐和熔鹽倉庫、道路等相關(guān)工程。湖南火電相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公司將組建精英管理團(tuán)隊(duì)，優(yōu)化配置項(xiàng)目資源，堅(jiān)定不移實(shí)施國際化高標(biāo)準(zhǔn)，后續(xù)在施工合同執(zhí)...

11月18日，中石化上海石油在嘉定區(qū)百安公路2121號西上海油氫合建站舉辦“油氫合建項(xiàng)目竣工暨試運(yùn)行儀式”。據(jù)了解，兩座站是采用當(dāng)今世界最先進(jìn)的裝備和技術(shù)建造的大型商用加氫站，各擁有2個(gè)汽油罐、 2個(gè)柴油罐、4個(gè)儲氫罐，站內(nèi)設(shè)置2臺12槍加油機(jī)，2臺4槍加氫機(jī)，另預(yù)留1臺70 Mpa加氫機(jī)器。

11月18日，中石化上海石油在嘉定區(qū)百安公路2121號西上海油氫合建站舉辦油氫合建項(xiàng)目竣工暨試運(yùn)行儀式。該油氫合建項(xiàng)目包含兩座加油加氫服務(wù)的綜合功能站，即西上海油氫合建站、安智油氫合建站。兩座站是在原加油站的基礎(chǔ)上利用現(xiàn)有的網(wǎng)點(diǎn)土地，按照現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，通過科研創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化，建設(shè)成為油氫一體化的二級能源綜合站，是目前氫能應(yīng)用落地的最好方式，不僅有效節(jié)約土地資源，且為新能源設(shè)施布點(diǎn)減少了風(fēng)險(xiǎn)源點(diǎn)，并依靠已有加油站銷售網(wǎng)絡(luò)，為客戶...

11月18日，中石化上海石油在嘉定區(qū)百安公路2121號西上海油氫合建站舉辦“油氫合建項(xiàng)目竣工暨試運(yùn)行儀式”。