我國(guó)海域二氧化碳地質(zhì)封存潛力巨大
全國(guó)地質(zhì)調(diào)查工作會(huì)議1月12日召開，會(huì)上首次發(fā)布了我國(guó)海域二氧化碳地質(zhì)封存潛力評(píng)價(jià)結(jié)果，結(jié)果表明我國(guó)海域二氧化碳地質(zhì)封存潛力巨大，可為國(guó)家碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供重要支撐。
我科研人員在二氧化碳還原領(lǐng)域取得新突破
近日，記者從內(nèi)蒙古科技廳獲悉，內(nèi)蒙古大學(xué)科研團(tuán)隊(duì)經(jīng)過不懈努力，在探索新型電催化二氧化碳還原材料領(lǐng)域取得重要突破。相關(guān)成果近日在線發(fā)表于國(guó)際能源類期刊《先進(jìn)能源材料》。
歐盟明年10月開征碳關(guān)稅，德媒：是第一個(gè)征收二氧化碳關(guān)稅的經(jīng)濟(jì)體
德新社13日稱，歐盟成為世界上第一個(gè)征收二氧化碳關(guān)稅的經(jīng)濟(jì)體。當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月13日，歐洲理事會(huì)官網(wǎng)發(fā)布消息稱，理事會(huì)和歐洲議會(huì)于當(dāng)天達(dá)成一項(xiàng)臨時(shí)協(xié)議，確定歐盟碳關(guān)稅將于明年10月起試運(yùn)行。該法規(guī)將最先適用于水泥、鋼鐵、鋁、化肥、電力和氫氣等產(chǎn)品。
中國(guó)石油CCUS專項(xiàng)工程二氧化碳年注入量破百萬噸
12月11日，記者從油氣和新能源分公司獲悉，通過持續(xù)推進(jìn)CCUS專項(xiàng)工程建設(shè)，中國(guó)石油CCUS項(xiàng)目注氣能力明顯提升，今年二氧化碳年注入量突破100萬噸，產(chǎn)油30萬噸，規(guī)模保持國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。同時(shí)，這也標(biāo)志著我國(guó)CCUS項(xiàng)目在驅(qū)油利用領(lǐng)域正式邁入工業(yè)化應(yīng)用階段。
全球首款！為推進(jìn)歐洲碳中和，中國(guó)為挪威開建兩艘大型液態(tài)二氧化碳運(yùn)輸船
《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者11月21日從中國(guó)船舶集團(tuán)旗下大船集團(tuán)處獲悉，該集團(tuán)為挪威北極光公司建造的全球首款7500立方米液態(tài)二氧化碳運(yùn)輸船1號(hào)船、2號(hào)船同時(shí)開工。 據(jù)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者了解，這款液態(tài)二氧化碳運(yùn)輸船專業(yè)服務(wù)于海洋碳運(yùn)輸與封存，總長(zhǎng)約130米，型寬21.2米，結(jié)構(gòu)吃水8米，入DNV船級(jí)社。
雪佛龍和商船三井開展從新加坡運(yùn)輸二氧化碳到澳大利亞的研究
新加坡和加州圣拉蒙--(美國(guó)商業(yè)資訊)--雪佛龍公司(Chevron Corporation, NYSE: CVX)今天通過其子公司雪佛龍新能源國(guó)際私人有限公司(Chevron New Energies International Pte. Ltd.，簡(jiǎn)稱“雪佛龍”)與株式會(huì)社商船三井(Mitsui O.S.K. Lines, Ltd.，簡(jiǎn)稱“MOL”)宣布簽署一項(xiàng)聯(lián)合研究協(xié)議(JSA)，共同研究將液化二氧化碳從新加坡運(yùn)至澳大利亞近海永久儲(chǔ)存點(diǎn)的可行性。
今年全球二氧化碳排放量將創(chuàng)紀(jì)錄，“碳預(yù)算”或在9年內(nèi)用完
國(guó)際氣候科學(xué)機(jī)構(gòu)“全球碳項(xiàng)目”(Global Carbon Project)的最新數(shù)據(jù)顯示，全球二氧化碳排放量今年將達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄高位，如果各國(guó)不大幅減少排放，將在未來九年內(nèi)耗盡剩余的“碳排放”預(yù)算，從而導(dǎo)致全球變暖突破1.5℃，引發(fā)災(zāi)難性的氣候影響。
全球首個(gè)二氧化碳+飛輪儲(chǔ)能示范項(xiàng)目誕生
11月5日，“活力德陽(yáng) 智造之都”2022年全國(guó)主流媒體德陽(yáng)行走進(jìn)東方汽輪機(jī)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“東汽”），對(duì)全球首個(gè)新型二氧化碳儲(chǔ)能示范項(xiàng)目、葉片加工無人車間及黑燈產(chǎn)線應(yīng)用場(chǎng)景等進(jìn)行了實(shí)地探訪。
生態(tài)環(huán)境部：2021年中國(guó)單位GDP二氧化碳排放比上年降低3.8%
生態(tài)環(huán)境部昨日發(fā)布了《中國(guó)應(yīng)對(duì)氣候變化的政策與行動(dòng)2022年度報(bào)告》。報(bào)告顯示，2021年以來，中國(guó)積極落實(shí)《巴黎協(xié)定》，圍繞碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)，有力有序有效推進(jìn)各項(xiàng)重點(diǎn)工作，取得顯著成效。
全球二氧化碳濃度繼續(xù)升高
29日，中國(guó)氣象局對(duì)外發(fā)布的《2020年中國(guó)溫室氣體公報(bào)(總第10期)》(簡(jiǎn)稱“公報(bào)”)顯示，2020年全球二氧化碳濃度繼續(xù)升高。
中國(guó)首個(gè)新型二氧化碳儲(chǔ)能驗(yàn)證項(xiàng)目投運(yùn)
記者31日從總部位于深圳的中集集團(tuán)獲悉，近日，中國(guó)首個(gè)“新型二氧化碳儲(chǔ)能驗(yàn)證項(xiàng)目”(簡(jiǎn)稱“項(xiàng)目”)在四川德陽(yáng)正式投入運(yùn)行。
到2025年重點(diǎn)行業(yè)二氧化碳排放強(qiáng)度明顯下降—高效平穩(wěn)實(shí)現(xiàn)工業(yè)碳達(dá)峰
到2025年，規(guī)模以上工業(yè)單位增加值能耗較2020年下降13.5%，重點(diǎn)行業(yè)二氧化碳排放強(qiáng)度明顯下降；2030年前，工業(yè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)二氧化碳排放達(dá)峰……近日，工業(yè)和信息化部等3部門聯(lián)合印發(fā)《工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案》，為工業(yè)領(lǐng)域推進(jìn)碳達(dá)峰明確了時(shí)間表。
荷蘭學(xué)生開發(fā)環(huán)保電動(dòng)汽車 可在行駛時(shí)收集二氧化碳
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，荷蘭埃因霍溫理工大學(xué)（TU Eindhoven）的學(xué)生團(tuán)隊(duì)開發(fā)了一種環(huán)保電動(dòng)乘用車，可以在行駛時(shí)收集二氧化碳（CO2）。
我國(guó)海上首個(gè)二氧化碳封存示范工程設(shè)備建成
6月15日是2022年“全國(guó)低碳日”，從中國(guó)海洋石油集團(tuán)有限公司傳來消息，經(jīng)過近10個(gè)月的研發(fā)制造，我國(guó)海上首個(gè)二氧化碳封存示范工程設(shè)備建造全部完成。
我科學(xué)家實(shí)現(xiàn)常壓下二氧化碳加氫制長(zhǎng)鏈烯烴
記者15日從中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)獲悉，該校曾杰教授研究團(tuán)隊(duì)開發(fā)出一種銅—碳化鐵界面型催化劑，實(shí)現(xiàn)了常壓條件下二氧化碳加氫高選擇性制備長(zhǎng)鏈烯烴。相關(guān)成果日前發(fā)表于國(guó)際學(xué)術(shù)期刊《自然·通訊》。長(zhǎng)鏈烯烴在精細(xì)化工領(lǐng)域具有廣泛應(yīng)用。目前，工業(yè)合成長(zhǎng)鏈烯烴的普遍方法是基于乙烯的齊聚反應(yīng)，而乙烯主要來自石油資源。與之相比，利用可再生能源電解水制氫，再與二氧化碳反應(yīng)直接制備長(zhǎng)鏈烯烴，則會(huì)產(chǎn)生巨大的環(huán)境效益。
