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本周末，哥德堡港一座用于交通繁忙的加氫站開業(yè)。該車站緊鄰港口最繁忙的街道之一，也是瑞典卡車最密集的地方之一。該站專門提供綠色氫氣。- 到港口的卡車流量很大，并且可以為工作機械加油，這意味著該加氫站的位置是最佳的。哥德堡港創(chuàng)新主管 Viktor Allgurén 表示，結合港口周圍現(xiàn)有的幾個充電站，哥德堡港繁忙的陸地交通現(xiàn)已完全準備好轉換為電力和氫氣。車站緊鄰 6 號門 - 哥德堡滾裝碼頭的入口。大門入口處是瑞典最繁忙的道路之一...

隨著全球?qū)稍偕茉葱枨蟮娜找嬖鲩L，瑞典哥德堡港正迎來一次重大的基礎設施升級。預計在2024年啟動的“Kustkajen 2.0”項目，不僅將重塑哥德堡能源港的面貌，更標志著瑞典向可再生能源過渡的重要里程碑。此項目將涉及多個方面，包括風能、太陽能等可再生能源的利用，以及電池儲能系統(tǒng)、智能電網(wǎng)和電動汽車充電設施的建設。通過這些措施，哥德堡港將成為瑞典領先的綠色能源中心，為城市和經(jīng)濟發(fā)展提供可持續(xù)的能源支持。

哥德堡港積極推動液化天然氣(LNG)作為船用燃料的使用。在航運中使用液化天然氣將帶來可觀的環(huán)境收益，使用LNG液化天然氣會讓硫氧化物和顆粒物排放量平降至零，氮排放量減少85%至90%。

瑞典哥德堡港務局(Gothenburg Port Authority )宣布，將收購Eolus Vind位于瑞典經(jīng)濟區(qū)的V?stvind海上風電項目的少數(shù)股權