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埃克森美孚公司(ExxonMobil)周五宣布，已將其在地中海地區(qū)唯一的加工設(shè)施——法國Fos-sur-Mer煉油廠出售給由Entara和托克集團(tuán)(Trafigura)組成的財團(tuán)。此次交易還包括圖盧茲和維萊特-德維恩(Toulouse and Villette-de-Vienne)碼頭，這些碼頭由ExxonMobil的子公司Esso運(yùn)營。Rhône Energies財團(tuán)已承諾與Esso簽訂長期協(xié)議，繼續(xù)向其在該地區(qū)的下游業(yè)務(wù)供應(yīng)產(chǎn)品。此次交易后，ExxonMobil在歐洲的總煉油能力降
明陽歐洲大突破!將為2.8GW地中海最大海風(fēng)項目提供18.8MW機(jī)型
8月8日，明陽智能與意大利政府以及 Renexia 達(dá)成MOU備忘錄，將在意大利為大型地中海海上風(fēng)電項目提供 18.8 MW單機(jī)容量海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。根據(jù)協(xié)議，明陽智能將投資5億歐元在意大利建廠生產(chǎn)風(fēng)電機(jī)組，并為Renexia旗下2.8GW 的Med Wind漂浮式海上風(fēng)電項目提供單機(jī)容量18.8MW的風(fēng)電機(jī)組。雙方將合作成立一家新的本地公司，專門負(fù)責(zé)管理意大利境內(nèi)風(fēng)電機(jī)組的生產(chǎn)業(yè)務(wù)。該公司最初將專注于為地中海最大的漂浮式海上風(fēng)電場Med Wind項目生產(chǎn)關(guān)鍵令部...
中國船舶大連造船為MSC地中海航運(yùn)建造的LNG雙燃料集裝箱船10號船、11號船加注方案順利通過評審
日前，中國船舶大連造船為MSC地中海航運(yùn)建造的LNG雙燃料集裝箱船10號船、11號船加注方案順利通過集團(tuán)公司專家組評審，為該項目后續(xù)開展LNG燃料加注工作創(chuàng)造了良好條件。LNG雙燃料16000TEU集裝箱船采用大連造船自主設(shè)計建造、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的13000立方米B型LNG燃料艙，按照相關(guān)要求需對LNG加注作業(yè)方案進(jìn)行內(nèi)審、外審和集團(tuán)公司專家評審等多層次多階段的安全管理、業(yè)務(wù)流程等方面的評審工作。此前，大連造船已經(jīng)順利通過內(nèi)審和外審。本次...
未來兩個財年內(nèi)埃及將在地中海和尼羅河三角洲新增35個天然氣鉆井
埃及內(nèi)閣日前發(fā)布聲明，2022/23至2024/25年財年期間，要在地中海和尼羅河三角洲地區(qū)鉆探45口天然氣井，總投資19億美元
MSC地中海郵輪發(fā)布2022年度可持續(xù)發(fā)展報告
2023年7月20日，瑞士日內(nèi)瓦及中國上?！狹SC地中海郵輪近日正式發(fā)布了其2022年度可持續(xù)發(fā)展報告，聚焦公司在可持續(xù)發(fā)展實(shí)踐方面所取得的進(jìn)展。
歐盟9國同意建立地中海綠色能源樞紐
地中海地區(qū)的9個歐盟成員國能源部長18日在馬耳他首都瓦萊塔舉行會議，同意建立地中海綠色能源樞紐，以加快歐盟實(shí)現(xiàn)脫碳、能源獨(dú)立的步伐
地中海郵輪第二艘LNG動力豪華郵輪完成海試
近日，法國大西洋造船廠(Chantiers de l’Atlantique)為地中海郵輪建造的第二艘LNG動力豪華郵輪“地中海神女”號(MSC Euribia)于大西洋水域進(jìn)行了為期四天的海試，并成功完成了深水密集系統(tǒng)測
雪佛龍尋求鉆探船以擴(kuò)大東地中海天然氣勘探
據(jù)兩名消息人士對路透表示，雪佛龍正在尋找一艘鉆探船，在塞浦路斯、埃及和以色列附近勘探天然氣，以滿足該地區(qū)和歐洲日益增長的需求
意大利環(huán)境和能源安全部長稱意將在未來幾年內(nèi)成為地中海能源中心
意環(huán)境和能源安全部長皮切托接受采訪時表示，意大利中長期能源安全戰(zhàn)略一是減少消費(fèi)，提高能源效率，二是大力投資可再生能源以實(shí)現(xiàn)指數(shù)級增長，從而擺脫對外國能源的依賴
能源公司對位于地中海爭議海域的天然氣田進(jìn)行測試
據(jù)總部位于英國倫敦的石油和天然氣生產(chǎn)商Energean公司的聲明，10月9日開始，該公司對位于東地中海爭議海域的卡里什（Karish）天然氣田生產(chǎn)設(shè)施進(jìn)行抽氣測試。
