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市值新聞
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寧德時代市值蒸發(fā)400億“血案”源于一張聊天截圖
國內(nèi)最大的動力電池巨頭、創(chuàng)業(yè)板最受資本追捧的寧德時代于近日迎來了史上至暗時刻,9月7日,寧德時代股價大跌8.74%。影響寧德時代股價掉頭向下的既非產(chǎn)品、也不是市場,而是一則流言。
09-10
特斯拉成為全球市值最高車企:占美國近80%電動汽車市場份額
報道稱,根據(jù)最新的市場調(diào)研,特斯拉目前占據(jù)著美國電動汽車行業(yè)近80%的市場份額。今年迄今為止,特斯拉的股價漲逾400%,市值超過4000億美元,成為全球市值最高的車企。
08-27
又一家光伏企業(yè)市值破1000億!
剛剛,通威股份市值正式突破1000億元,成為目前全球資本市場第二家市值破千億的光伏企業(yè)。而市值排名第一的光伏公司則是隆基股份,截至7月20日,隆基市值超過1800億元。
07-21
比亞迪股東趁股價暴漲減持 10車企市值蒸發(fā)2083億元
7月3日,乘著大盤表現(xiàn)強勢的“東風(fēng)”,汽車相關(guān)個股表現(xiàn)強勢。其中,深圳汽車巨頭比亞迪午后強勢拉升,收盤漲停,股價報79.35元創(chuàng)近5年新高,成交額35億元,換手率3.99%,市值破2000億大關(guān)。
07-07
特斯拉市值已超越傳統(tǒng)能源巨頭、美國最大石油公司埃克森美孚
特斯拉(TSLA.US)周二股價大漲后,其市值已超越傳統(tǒng)能源巨頭、美國最大石油公司??松梨?XOM.US)。這似乎成為化石能源時代向電動化時代過渡的一個隱喻。
07-02
全球石油巨頭市值大縮水,??松梨?、雪佛龍與殼牌市值腰斬
普華永道(PwC)根據(jù)全球上市公司2020年3月31日的股票市值,發(fā)布“2020全球市值100強上市公司”排行榜。石油和天然氣企業(yè)8家,總市值24280億美元。新上市的沙特阿美以16020億美元躍居第一。
07-02
市值被特斯拉趕超 通用將于2021年通過電動汽車盈利
北京時間3月4日早間消息,通用汽車公司高管周三將迎來他們最艱巨的任務(wù)之一:說服投資者相信這家底特律汽車制造商可以在電動汽車領(lǐng)域趕超伊隆·馬斯克(Elon Musk)和特斯拉。巴拉曾承諾,通用汽車將于2021年通過電動汽車盈利。
03-04
油價連跌 全球股市重拾跌勢僅一周市值就蒸發(fā)超3萬億美元
油價周四連跌第五日,觸及逾一年最低,因全球新冠病毒新增確診病例攀升加劇了市場擔(dān)憂,人們擔(dān)心疫情一旦演變成流行病,可能會導(dǎo)致全球經(jīng)濟增長放緩,并打擊原油需求。
02-28
特斯拉市值暴漲 究竟有沒有底氣?
進入2020年,特斯拉股票價格上漲明顯。到2月22日,特斯拉股價再度突破900美元,市值也隨之上升到1655億美元。此后,股價又隨市場暴跌超過100美元,重演此前暴漲暴跌一幕,但市值仍居高位。這樣的暴漲究竟有沒有底氣?暴跌又是為何?
02-28
特斯拉市值逼近千億美元 馬斯克站上高光時刻卻不能高枕無憂
短短一個星期,特斯拉股價飆漲15%,截至14日美股收盤,特斯拉股價報收537.92美元,較前一交易日上漲2.49%,總市值已經(jīng)達到了969.59億美元,距離1000億美元的大關(guān)只剩下一步之遙。值得注意的是,一旦特斯拉股價站上1000億美元,馬斯克就能直接獲得將近10億美元的股票獎勵。
01-16
IEEFA:錯誤判斷能源轉(zhuǎn)型,GE損失了數(shù)十億美元的市值
根據(jù)能源經(jīng)濟與金融分析研究所(IEEFA)的報告,通用電氣(GE)在2016 - 2018年期間損失了1930億美元或74%的市值?!斑@種巨大損失在很大程度上是由全球新的火電建設(shè)市場的崩潰推動的 - 這種崩潰令通用電氣完全出乎意料,”
06-13
韓國SKI欲進軍中國廢舊電池回收市場 2020年市值或達65億元
據(jù)外媒報道,韓國電池生產(chǎn)商SK Innovation正打算進入中國電池回收市場。上個月,該公司決定在江蘇省建一家電動汽車(EV)電池隔膜工廠,計劃將專注于與中國合作伙伴一起擴大其電池市場,預(yù)計從2020年開始,中國電動汽車電池更換量將大幅上漲。
11-30
上市9天市值超過比亞迪 寧德時代憑什么?
我國股市近日可謂動蕩,6月19日滬深兩市持續(xù)下跌,近千股跌停。然而就在近期股市放眼望去一片綠的同時,國內(nèi)動力電池第一股,剛剛上市沒多久的寧德時代卻在逆勢飄紅。截止6月27日15點,寧德時代股價為74.09元,總市值1609.56億元,超過老牌新能源汽車明星股——比亞迪(A股)1284.96億元市值300億元?!鴮幍聲r代股價走勢兩家公司都做動力電池,都是新能源領(lǐng)域的明星玩家,但是既做動力電池又造整車,同時還有手機代工與云軌業(yè)務(wù)的比亞迪為何在市值上落后...
06-28
全球2023年電動汽車充電站市場預(yù)測報告 市值將超304億美元
據(jù)外媒報道,市場研究公司ResearchAndMarkets全球2023年電動汽車充電站市場預(yù)測報告已經(jīng)出爐,此報告中信息包括充電站類型(交流充電站、直流充電站)、安裝類型(住宅用、商用)以及覆蓋地區(qū)(北美、歐洲、亞太地區(qū)以及世界其他地區(qū))。ResearchAndMarkets預(yù)測報告指出,截止到2023年,電動汽車充電站市場預(yù)計將從2018年的53億美元增長到304.1億美元,2018年至2023年間的復(fù)合年增長率為41.8%。推動電動汽車充電站市場增長的關(guān)鍵性因素包括政府資助...
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