黑龍江：力爭到2025年高速服務(wù)區(qū)快充站覆蓋率不低于60%
能源界網(wǎng)訊：1月5日，黑龍江省人民政府印發(fā)《黑龍江省空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施方案》，其中提到：繼續(xù)推進(jìn)新能源汽車推廣應(yīng)用。以公共領(lǐng)域用車為重點(diǎn)推進(jìn)新能源化，公交、出租、物流配送、輕型環(huán)衛(wèi)等車輛的新增或更新推廣使用新能源汽車。推進(jìn)哈爾濱市公共交通、公務(wù)用車電動(dòng)化進(jìn)程。在火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色、水泥等行業(yè)和物流園區(qū)推廣新能源中重型貨車，發(fā)展零排放貨運(yùn)車隊(duì)。加快充電設(shè)施建設(shè)，力爭到2025年，高速公路服務(wù)區(qū)快充站覆...
華為：2024年將部署超過10萬個(gè)全液冷超快充電樁
華為數(shù)字能源將攜手客戶、伙伴，計(jì)劃于2024年率先在全國340多個(gè)城市和主要公路部署超過10萬個(gè)華為全液冷超快充充電樁，實(shí)現(xiàn)“有路的地方就有高質(zhì)量充電”
“3秒一度電”超快充！我國首臺(tái)，正式下線
16日，我國首臺(tái)大功率純電新能源調(diào)車機(jī)車在株洲下線。機(jī)車最大牽引功率達(dá)1500千瓦，是目前我國功率最大的新造純電調(diào)車機(jī)車
全球首家超快充動(dòng)力電池專業(yè)工廠正式投產(chǎn) 巨灣技研加速締造高端產(chǎn)能新標(biāo)桿
2023年10月30日，全球首家超快充動(dòng)力電池專業(yè)工廠在廣州巨灣技研有限公司(以下簡稱為“巨灣技研”)南沙總部基地建成投產(chǎn)。
云快充構(gòu)建全國最大公用充電網(wǎng)絡(luò)，助推充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展進(jìn)程
國家能源局近期召開的新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展現(xiàn)場會(huì)指出，今年1-7月，全國新能源汽車充電量達(dá)441.4億千瓦時(shí)，同比增長99.6%，已超過去年全年充電電量。經(jīng)過十幾年發(fā)展，我國已形成世界上數(shù)量最多、服務(wù)范圍最廣、品種類型最全的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。
長春3000個(gè)新能源充電樁預(yù)計(jì)7月末陸續(xù)投運(yùn) 快充占比超95%
長春市新能源汽車智慧充電基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目(一期)工程現(xiàn)已全面啟動(dòng)，計(jì)劃建設(shè)充電樁3000個(gè)，快充占比超95%，預(yù)計(jì)7月末陸續(xù)投運(yùn)
來這里充電，僅需5分鐘，可續(xù)航200公里！ “超級(jí)快充”已投運(yùn)
隨著新能源汽車下鄉(xiāng)推進(jìn)，城市和農(nóng)村連接區(qū)域的高速服務(wù)區(qū)充電樁也開始增多。同時(shí)超級(jí)快充技術(shù)也在試點(diǎn)推廣，未來的前景如何?目前還有哪些技術(shù)需要突破?
李強(qiáng):加快充電樁建設(shè)!
5月18日，李強(qiáng)總理在山東濰坊調(diào)研時(shí)來到金寶汽車城，走進(jìn)銷售門店，了解新能源汽車銷售以及下鄉(xiāng)情況。他強(qiáng)調(diào)，新能源汽車市場空間廣闊，要優(yōu)化支持購買使用政策，加快充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，進(jìn)一步釋放新能源汽車消費(fèi)潛力。
國常會(huì)：加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)！
國務(wù)院總理李強(qiáng)5月5日主持召開國務(wù)院常務(wù)會(huì)議，審議通過關(guān)于加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)集群的意見；部署加快建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興。
萬眾矚目的下一代主流，全極耳圓柱電池12分鐘超快充得到學(xué)術(shù)驗(yàn)證
全球動(dòng)力電池市場競爭風(fēng)起云涌,處于競爭中心的無疑是吸引眾多頭部車企競折腰的全極耳大圓柱電池。松下、LG、三星等日韓名企及比克電池、寧德時(shí)代、億緯鋰能等國產(chǎn)勁旅都先后官宣正在進(jìn)行4680為代表的大圓柱電池的原型開發(fā)和生產(chǎn)制造。
云快充與智己汽車達(dá)成合作，其公共充電補(bǔ)能體系再度擴(kuò)容
近日，云快充與智能時(shí)代出行變革的實(shí)現(xiàn)者——智己汽車達(dá)成合作。云快充攜全國第二大公用充電網(wǎng)絡(luò)規(guī)模，助力智己汽車實(shí)現(xiàn)公共充電補(bǔ)能體系的再度擴(kuò)容。
歐洲僅有七分之一的充電樁屬于快充，荷蘭充電樁密度排第一
近日，歐洲汽車制造協(xié)會(huì)(ACEA)發(fā)布充電樁密度報(bào)告，在大多數(shù)歐盟國家的路網(wǎng)中，充電樁數(shù)量明顯不足，且其中大多數(shù)充電樁不支持快充。
賓夕法尼亞州立大學(xué)開發(fā)快充技術(shù) 將電動(dòng)汽車充電時(shí)間縮短至10分鐘
該技術(shù)依賴內(nèi)部熱調(diào)制，通過主動(dòng)溫控方法，使電池盡量達(dá)到最佳性能。
