亞洲成品油市場面臨下行壓力
根據(jù)當前形勢分析，一季度，亞洲汽油、石腦油和柴油市場可能面臨一定程度的下行壓力，燃料油市場可能出現(xiàn)供應緊張。汽油市場需求復蘇前景不明據(jù)普氏能源資訊消息，亞洲汽油市場可能仍面臨下行壓力，因為地區(qū)需求復蘇前景仍不明朗。中國已下發(fā)2019年第一輪成品油出口配額，其中汽油出口配額為519萬噸，比2018年第一輪的配額大幅削減了20.8%。在需求方面，印尼的購買力受到不斷貶值的盧比的打擊。一些市場參與者強調了可能支撐汽油價格的潛在因素，其中...
成品油市場需求潛力巨大 外資加速布局恐再掀爭奪戰(zhàn)
1月29日，BP首家全新品牌加油站通過與東明石化的合資公司亮相山東市場。新油站展現(xiàn)了BP全球最新的設計理念，也正式開啟了公司在中國未來新增1000家站點的五年計劃。
5個成品油走私團伙被摧毀！案值7億!
1月8日凌晨,在海關總署緝私局的統(tǒng)一指揮和廣東分署緝私局的統(tǒng)籌協(xié)調下,廣州海關聯(lián)合廣東省海警總隊及福州等地海關,一舉打掉5個活躍于珠三角水域的成品油走私團伙。海關初步查證涉嫌走私成品油約20萬噸,貨值約人民幣7億元。
2019年1月1日起，中國將全面升級成品油質量 停售低標準油！
中國國家發(fā)改委等七部門29日發(fā)布公告稱，2019年1月1日起，中國全國將全面供應符合第六階段強制性國家標準VIA車用汽油(含E10乙醇汽油)、VI車用柴油(含B5生物柴油)，同時停止國內(nèi)銷售低于國VIA標準車用汽油(含E10乙醇汽油)、低于國VI標準車用柴油(含B5生物柴油)。
隨著第四批成品油一般貿(mào)易配額下發(fā)，成品油出口水平將再上新臺階
據(jù)市場消息稱，第四批成品油一般貿(mào)易配額下發(fā)。其中，中石化88萬噸、中石油70萬噸、中海油24萬噸、中化17萬噸及中航油1萬噸，共計200萬噸。加上此前三批一般貿(mào)易及加工貿(mào)易配額，全年成品油出口配額升至4800萬噸，同比上漲11.7%。今年前三季度，我國成品油前三批配額的出口進度為64%左右，其中汽柴油出口進度較快，均超過七成。但中海油、中化等單位四季度仍然面臨出口配額緊缺的局面，尤其是近期國際油價大跌，國內(nèi)成品油行情一瀉千里，煉廠庫存壓力加大...
國內(nèi)成品油價格按機制下調
根據(jù)近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自2018年11月16日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格(標準品，下同)每噸分別降低510元和490元。調整后，各省(區(qū)、市)和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。
中國石油成品油管道實現(xiàn)國Ⅵ置換
10月8日，蘭鄭長成品油管道國Ⅵ油品全線順利置換完畢，標志著中國石油在管輸環(huán)節(jié)的油品全部具備國Ⅵ標準。這一置換工程比計劃提前兩個月完成。與國Ⅴ相比，國Ⅵ成品油含硫指標控制更加嚴格，并增加了含氧量和微生物雜質等指標的化驗，可進一步減少污染物排放。中油管道公司有關技術人員介紹。油品升級，管輸環(huán)節(jié)先行。為加快工程順利實施，中油管道公司科學組織編制成品油管道置換升級方案，持續(xù)優(yōu)化運行細節(jié)。各地區(qū)公司嚴格施工管理，抓好標準落實，...
成品油價格年內(nèi)第11次上調 汽油每噸漲幅累計已超千元
9月17日，根據(jù)近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自2018年9月17日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格(標準品，下同)每噸均提高145元。調整后，各省(區(qū)、市)和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表，折合升價92#汽油及0#柴油分別上調0.11元、0.12元。此次上調政策落實后，國內(nèi)成品油共經(jīng)歷19輪調價窗口，其中11次上調、7次下調，1次擱淺。漲跌互抵后，汽油、柴油累計分別上調1025元/噸、995元/噸，折合升價，92#汽油累計上調0.8元/升，0#柴油累計上調...
9月國內(nèi)成品油將迎第二次上漲
4日凌晨國內(nèi)油價上調后，新一輪成品油計價周期又開始了。本期油價將還會再次上漲!數(shù)據(jù)顯示：截止國內(nèi)第二個工作日，綜合原油變化率為3.27%，油價預計上調約145元/噸。國際消息：受到熱帶風暴影響，墨西哥原油生產(chǎn)遭到?jīng)_擊，推動國際油價上漲，但是因美國原油庫存增加，壓低了上漲勢頭，因此昨日原油收盤，小幅上漲。美原油收于69.87美元/桶，上漲0.07美元，布原油收于78.17美元/桶，上漲0.02美元。不過從近兩周看來，美國原油已經(jīng)連續(xù)2周下降，伊朗產(chǎn)量減少，后市不容...
云南成品油管道全線貫通
8月30日19時，從安寧首站輸出的0號柴油，經(jīng)過32小時抵達昆明末站，宣告云南成品油管道昆明支線成功投運。至此，云南成品油管道全線貫通，具備汽柴油、航空煤油等多品類輸送能力，大幅提升了云南成品油供應保障水平。云南成品油管道是中緬原油管道項目和云南煉廠的后路配套工程，包括安寧—保山段、安寧—蒙自段、安寧—曲靖段和昆明支線三干一支，全長近1000公里，年輸送能力達721萬噸，擔負著入境原油在云南石化加工后的輸送任務。3條干線已于2017年年...
桂沿海輸內(nèi)地成品油管道投產(chǎn)
為廣西對接東盟發(fā)展提供能源支撐 桂沿海輸內(nèi)地成品油管道投產(chǎn)中國石油西南管道南寧輸油氣分公司26日提供的信息顯示，連接廣西沿海與內(nèi)地的重要輸油管道——欽南柳成品油管道近日建成投產(chǎn)。該條管道的建成投產(chǎn)為廣西對接東盟發(fā)展提供了能源支撐，對構建和完善廣西能源走廊，優(yōu)化沿線產(chǎn)業(yè)布局具有重要的現(xiàn)實意義。8月25日15點56分，來自欽州輸油站的成品油歷經(jīng)8天長途跋涉，抵達柳州輸油站。投產(chǎn)人員舉起接收到的第一管油樣，宣布欽州—南寧—柳...
國內(nèi)成品油價格按機制下調
根據(jù)近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自2018年8月20日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格(標準品，下同)每噸均降低50元。調整后，各省(區(qū)、市)和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。相關價格聯(lián)動及補貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產(chǎn)和調運，確保市場穩(wěn)定供應，嚴格執(zhí)行國家價格政策。各地價格主管部門要加大市場監(jiān)督檢查力度，嚴厲查處不執(zhí)行國家價格政策的行為，維護正常市場秩序。消費者...
現(xiàn)行成品油定價機制推行滿十年 四季度有望再度改革
今年是現(xiàn)行成品油定價機制推行的第十個年頭。盡管現(xiàn)行機制較改革前有了很大進步，但仍未完全達到市場化改革的目標。業(yè)內(nèi)專家在接受上證報記者采訪時表示，最快今年四季度最晚明年，成品油定價機制有望再度改革，改革的方向無疑是進一步市場化。2008年11月25日，國家發(fā)展改革委牽頭擬定并獲批的國內(nèi)成品油價格形成機制改革方案首次公布，主要內(nèi)容是：將成品油零售基準價格允許上下浮動的定價機制，改為實行最高零售價格，并適當縮小流通環(huán)節(jié)差價。2013...
下周一國內(nèi)成品油調價擱淺預期濃厚
從多家社會監(jiān)測機構了解到，近期國際油價先漲后跌，原油變化率跌入負值范圍，然而跌幅相對有限，下周一國內(nèi)成品油本輪調價擱淺預期較濃厚。本輪計價周期開始，沙特有意控制產(chǎn)量、伊朗首輪制裁生效，國際油價連續(xù)走高，但美元匯率增強、歐佩克增加產(chǎn)量、庫欣地區(qū)原油庫存增加等影響下，原油震蕩下跌。當?shù)貢r間8月14日，投資者在EIA庫存公布前保持謹慎，但對土耳其危機的擔憂情緒推動美元保持強勁漲勢，加大了油價下行壓力，油價小幅收跌。截至當天收盤，紐約商...
