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成品油新聞

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關(guān)于推進原油成品油碼頭和油船揮發(fā)性有機物治理工作的通知

關(guān)于推進原油成品油碼頭和油船揮發(fā)性有機物治理工作的通知

為貫徹《中華人民共和國大氣污染防治法》,落實《中共中央 國務(wù)院關(guān)于深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)的意見》《“十四五”節(jié)能減排綜合工作方案》要求,強化細顆粒物(PM2.5)和臭氧(O3)協(xié)同控制,降低原油、成品油碼頭和油船揮發(fā)性有機物(VOCs)排放,推進《儲油庫大氣污染物排放標準》(GB 20950—2020,以下簡稱《儲油庫排放標準》)、《油品運輸大氣污染物排放標準》(GB 20951—2020,以下簡稱《運輸排放標準》)等標準實施,現(xiàn)就有關(guān)事項通知如下。
01-30
突尼斯政府稱將逐步取消成品油補貼

突尼斯政府稱將逐步取消成品油補貼

突尼斯政府1月14日表示,將逐步取消對汽油、柴油的補貼,至2023年底突國內(nèi)成品油價格將與國際市場同步
01-17
中國12月成品油進口量同比增49%,天然氣、鋼材、銅材進口量同比下滑

中國12月成品油進口量同比增49%,天然氣、鋼材、銅材進口量同比下滑

1月13日,海關(guān)總署發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,中國2022年全年進口總值為18.10萬億元人民幣,同比增長4.3%,其中12月進口1.61萬億元人民幣,同比增長2.2%
01-15
國內(nèi)成品油價迎2023年首漲 短期將以震蕩運行為主

國內(nèi)成品油價迎2023年首漲 短期將以震蕩運行為主

2023年國內(nèi)成品油迎來首個調(diào)價窗口,以“上調(diào)”開局。1月3日,國家發(fā)改委發(fā)布消息稱,自2023年1月3日24時起,國內(nèi)汽、柴油價格(標準品,下同)每噸分別提高250元和240元。
01-04
成品油價格下周 或迎2023年第一次上調(diào)

成品油價格下周 或迎2023年第一次上調(diào)

受到國際原油價格近期震蕩上行影響,國內(nèi)成品油價或在2023年元旦節(jié)后將迎來小幅上調(diào),成為繼2022年年末連續(xù)三次下調(diào)后的首次上調(diào)。
12-30
“三連降”收尾 國內(nèi)成品油價格全年仍上漲

“三連降”收尾 國內(nèi)成品油價格全年仍上漲

2022年最后一次成品油調(diào)價窗口于12月19日24時開啟。據(jù)國家發(fā)展改革委消息,自12月19日24時起,國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別降低480元和460元——這是國內(nèi)成品油價格連續(xù)第三次下調(diào)。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算,本次調(diào)價落實后,每升92號汽油、95號汽油、0號柴油將分別下調(diào)0.38元、0.4元、0.39元。隆眾資訊數(shù)據(jù)顯示,屆時全國大多數(shù)地區(qū)92號汽油零售限價為7.7元/升至7.9元/升。
12-20
美國上周成品油庫存顯著增加 國際油價12月7日顯著下跌

美國上周成品油庫存顯著增加 國際油價12月7日顯著下跌

由于上周美國汽油和蒸餾油庫存環(huán)比顯著增加,國際原油期貨價格在隔夜市場窄幅盤整,12月7日早盤震蕩下跌,尾盤跌幅擴大,收盤時國際油價顯著下跌。
12-08
成品油價或迎今年第八次下調(diào)

成品油價或迎今年第八次下調(diào)

11月21日24時,新一輪成品油調(diào)價窗口將開啟,多家機構(gòu)預(yù)測本輪油價下調(diào)概率較大。其中,據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算,截至11月18日第九個工作日,參考原油品種均價為90.40美元/桶,變化率為-1.85%,對應(yīng)的國內(nèi)汽柴油零售價應(yīng)下調(diào)120元/噸。
11-21
全球成品油市場緊張局勢加劇

全球成品油市場緊張局勢加劇

美歐圍繞柴油供應(yīng)的爭奪已經(jīng)開始。隨著歐盟對俄羅斯原油和成品油的禁令年底正式實施,全球爭奪汽柴油等成品油的競爭將進一步加劇。
11-19
廣州印發(fā)成品油供給應(yīng)急預(yù)案 保障疫情期間成品油市場供應(yīng)

廣州印發(fā)成品油供給應(yīng)急預(yù)案 保障疫情期間成品油市場供應(yīng)

記者11月16日從廣州市工業(yè)和信息化局獲悉,廣州從保障市場供應(yīng)、開展專項打擊、強化油站安全等方面著手,多措并舉幫助企業(yè)紓危解困,保障全市成品油供應(yīng),確保疫情期間全市經(jīng)濟秩序的安全穩(wěn)定。
11-18
2027年左右成品油消費達峰,經(jīng)濟日報:應(yīng)對“油達峰”要有緊迫感

2027年左右成品油消費達峰,經(jīng)濟日報:應(yīng)對“油達峰”要有緊迫感

成品油產(chǎn)銷企業(yè)在產(chǎn)能布局中,一方面要保供穩(wěn)基本,切忌在“增化”方向中盲目擴大產(chǎn)能;另一方面要調(diào)優(yōu)增高新,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和技術(shù)路徑。在銷售端,加油站應(yīng)發(fā)揮好網(wǎng)點優(yōu)勢,探索創(chuàng)新供能模式。
11-14
國內(nèi)成品油價格年內(nèi)再次上漲 業(yè)內(nèi):短期內(nèi)油價將繼續(xù)維持高位

國內(nèi)成品油價格年內(nèi)再次上漲 業(yè)內(nèi):短期內(nèi)油價將繼續(xù)維持高位

下一次成品油調(diào)價窗口將于11月21日24時開啟?!坝捎诮谠蜐q幅較為明顯,進入新一輪調(diào)價周期后,變化率將轉(zhuǎn)入正向發(fā)展,短期內(nèi),原油價格依然維持高位震蕩,成品油零售價將迎來連漲模式?!蓖跹渔谜f。
11-09
新一輪成品油調(diào)價上漲或成為定局,汽柴油即將迎來年內(nèi)“第13漲”

新一輪成品油調(diào)價上漲或成為定局,汽柴油即將迎來年內(nèi)“第13漲”

按照最新油價預(yù)測變化消息,新一輪成品油調(diào)價上漲或成為定局,汽柴油即將迎來年內(nèi)“第13漲”。具體調(diào)價時間為2022年11月7日24時,作為今年以來的第21輪油價調(diào)整,預(yù)計此次調(diào)價結(jié)束之后,我國成品油價將呈現(xiàn)“十三漲七跌一擱淺”的新格局,消費者加滿一箱汽油的成本再度顯著上調(diào)。
11-02
國內(nèi)成品油價迎下半年第二漲 上市公司有喜有憂

國內(nèi)成品油價迎下半年第二漲 上市公司有喜有憂

國內(nèi)成品油零售價迎下半年以來第二次上調(diào)。國家發(fā)改委10月24日發(fā)布消息稱,自2022年10月24日24時起,國內(nèi)汽、柴油價格(標準品,下同)每噸分別提高185元和175元。
10-25
國內(nèi)第19輪成品油調(diào)價或呈現(xiàn)擱淺,預(yù)計92號、95號汽油維持不變

國內(nèi)第19輪成品油調(diào)價或呈現(xiàn)擱淺,預(yù)計92號、95號汽油維持不變

10月10日24時調(diào)價或迎來下跌的聲音不在少數(shù),意味著國內(nèi)汽柴油價格有望呈現(xiàn)“第八跌”。
10-08
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