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排放量新聞

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2024 年化石燃料二氧化碳排放量創(chuàng)下新紀(jì)錄

2024 年化石燃料二氧化碳排放量創(chuàng)下新紀(jì)錄

根據(jù)全球碳項(xiàng)目在地球系統(tǒng)科學(xué)數(shù)據(jù)上發(fā)表的年度全球碳預(yù)算研究中的分析,與化石燃料(石油、煤炭、天然氣和液化石油氣)相關(guān)的全球二氧化碳排放量將在 2024 年達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄水平。該報(bào)告是監(jiān)測化石工業(yè)排放的全球參考報(bào)告,預(yù)計(jì)二氧化碳 (CO2) 排放量約為 374 億噸,比 2023 年增加 0.8%。全球碳計(jì)劃 (GCP) 誕生于 20 多年前,旨在從科學(xué)角度建立對地球碳循環(huán)的共同且一致的理解。他們的目標(biāo)是利用這些經(jīng)驗(yàn)知識來影響政治行動(dòng)并遏制大氣中溫室氣...
11-15
報(bào)告顯示,切尼爾液化天然氣排放量低于預(yù)期

報(bào)告顯示,切尼爾液化天然氣排放量低于預(yù)期

美國液化天然氣(LNG)出口商切尼爾能源公司發(fā)布了一份最新的生命周期評估(LCA)研究報(bào)告,結(jié)果顯示其出口天然氣的溫室氣體(GHG)排放強(qiáng)度低于之前的假設(shè)。該研究報(bào)告《天然氣路徑:通過增強(qiáng)供應(yīng)鏈解決方案改進(jìn)液化天然氣出口的溫室氣體排放估算》已在美國化學(xué)學(xué)會(huì)的《可持續(xù)化學(xué)與工程雜志》上發(fā)表。最新研究采用了一種與美國境內(nèi)天然氣購買、銷售和運(yùn)輸方式相一致的算法,從生產(chǎn)到輸送到墨西哥灣沿岸地區(qū)的薩賓帕斯和科珀斯克里斯蒂液化設(shè)...
11-14
全球碳排放量上升,推動(dòng)世界走向可怕的變暖閾值

全球碳排放量上升,推動(dòng)世界走向可怕的變暖閾值

一份跟蹤排放情況的年度報(bào)告顯示,2024 年化石燃料的二氧化碳排放量將小幅上升,預(yù)計(jì)將創(chuàng)下新高,進(jìn)一步危及地球?qū)崿F(xiàn) 2015 年《巴黎協(xié)定》設(shè)定的限制全球變暖關(guān)鍵目標(biāo)的前景?!度蛱碱A(yù)算》研究發(fā)現(xiàn),燃燒煤炭、石油和天然氣等化石燃料導(dǎo)致二氧化碳排放量在 2024 年增加約 0.8%,達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的 374 億噸。如果算上土地用途變化產(chǎn)生的排放量,預(yù)計(jì)今年這一總量將增至 416 億噸,使大氣中的二氧化碳水平比工業(yè)革命前高出 52%。這份新報(bào)告發(fā)布之際,決...
11-13
過去30年,NTMK減少了4.4倍的排放量

過去30年,NTMK減少了4.4倍的排放量

Rosprirodnadzor 已開始對下塔吉爾冶金廠進(jìn)行定期檢查。檢查員將走訪工廠的所有主要部門和一些輔助部門,測量排放量,檢查技術(shù)單元的狀況是否符合環(huán)境法規(guī),并測量抽氣單元的效率水平。該企業(yè)的生態(tài)學(xué)家將為 Rosprirodnadzor 專家提供必要的文件,還將討論作為 EVRAZ 環(huán)境戰(zhàn)略的一部分并根據(jù)國家生態(tài)項(xiàng)目正在實(shí)施的環(huán)境措施。因此,EVRAZ NTMK僅在清潔空氣聯(lián)邦項(xiàng)目的實(shí)施上就投資了57億盧布,排放量已減少797萬噸。計(jì)劃實(shí)施的九項(xiàng)大規(guī)模空中防...
11-13
歐盟氣候行動(dòng)報(bào)告強(qiáng)調(diào)可再生能源驅(qū)動(dòng)的排放量下降

歐盟氣候行動(dòng)報(bào)告強(qiáng)調(diào)可再生能源驅(qū)動(dòng)的排放量下降

歐盟委員會(huì)發(fā)布的《2024 年歐盟氣候行動(dòng)進(jìn)展報(bào)告》顯示,在可再生能源強(qiáng)勁增長的推動(dòng)下,2023 年歐盟溫室氣體 (GHG) 排放量較上年下降 8.3%。這是幾十年來最大的年度降幅,2020 年除外,當(dāng)時(shí) COVID-19 導(dǎo)致排放量減少了 9.8%。氣候行動(dòng)現(xiàn)狀報(bào)告是對年度能源聯(lián)盟狀況報(bào)告的補(bǔ)充。介紹了實(shí)現(xiàn)歐盟減排目標(biāo)的進(jìn)展情況,闡述了應(yīng)對氣候變化的主要成果和近期進(jìn)展。根據(jù)今年的報(bào)告,目前溫室氣體凈排放量比 1990 年的水平低 37%,而同期 GDP 增長了 68%,...
11-05
加拿大提議到 2030 年大幅削減石油和天然氣行業(yè)的排放量

加拿大提議到 2030 年大幅削減石油和天然氣行業(yè)的排放量

加拿大政府周一發(fā)布了法規(guī)草案,規(guī)定到 2030 年,石油和天然氣行業(yè)的溫室氣體排放量應(yīng)比 2019 年的水平低 35%,此舉引起業(yè)界的譴責(zé),并表示將強(qiáng)制減產(chǎn)。石油和天然氣是加拿大污染最嚴(yán)重的行業(yè),其排放量持續(xù)上升,阻礙了許多其他經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的發(fā)展。除非石油和天然氣行業(yè)加大脫碳力度,否則渥太華可能無法兌現(xiàn)其到 2030 年將排放量從 2005 年的水平減少 40-45% 的承諾。加拿大是世界第四大石油生產(chǎn)國和第六大天然氣生產(chǎn)國。渥太華表示,即使實(shí)施排放上...
11-05
政府顧問呼吁到 2035 年將英國排放量減少 81%

政府顧問呼吁到 2035 年將英國排放量減少 81%

政府顧問表示,作為全球應(yīng)對氣候變化努力的一部分,到 2035 年英國的溫室氣體排放量應(yīng)減少至少 81%。根據(jù)全球《巴黎協(xié)定》,英國政府正準(zhǔn)備公布到 2035 年削減排放的計(jì)劃,該協(xié)定要求各國采取行動(dòng)抑制氣溫上升,防止氣候變暖造成最嚴(yán)重的影響。氣候變化委員會(huì)(CCC)建議英國承諾,根據(jù)《巴黎行動(dòng)計(jì)劃》,到 2030 年代中期將排放量在 1990 年的基礎(chǔ)上減少至少 81%——即國家自主貢獻(xiàn)或 NDC。在致能源部長埃德·米利班德的一封信中,獨(dú)立咨詢委員會(huì)表...
10-28
必和必拓集團(tuán)2024年碳排放量將略有增加

必和必拓集團(tuán)2024年碳排放量將略有增加

必和必拓集團(tuán)(BHP.AX)6月26日表示,盡管本財(cái)年的運(yùn)營碳排放量預(yù)計(jì)將“小幅增加”,但該公司仍堅(jiān)定承諾實(shí)現(xiàn)其2030年減排目標(biāo)。
06-26
國際識局:排放量將大幅增加!日本啟動(dòng)新一年核污染水排海

國際識局:排放量將大幅增加!日本啟動(dòng)新一年核污染水排海

日本正式開始排放第五批福島核污染水,將持續(xù)至5月7日,排放量與前四次大致相同,仍為7800噸左右
04-20
預(yù)計(jì)2028年油氣行業(yè)溫室氣體絕對排放量將超過2019年的水平

預(yù)計(jì)2028年油氣行業(yè)溫室氣體絕對排放量將超過2019年的水平

自2017年以來,油氣行業(yè)上游生產(chǎn)領(lǐng)域范圍1和范圍2的排放強(qiáng)度下降了12%
03-13
國際能源署:世界碳排放量可能已接近峰值水平

國際能源署:世界碳排放量可能已接近峰值水平

根據(jù)國際能源署(IEA)的最新分析,世界碳排放量可能已接近峰值水平
03-06
國際能源署:去年全球二氧化碳排放量創(chuàng)歷史新高

國際能源署:去年全球二氧化碳排放量創(chuàng)歷史新高

國際能源署稱,由于極端干旱阻礙了大型經(jīng)濟(jì)體的水力發(fā)電,導(dǎo)致礦物燃料使用大幅增加,去年全球二氧化碳排放量創(chuàng)下歷史新高
03-04
生態(tài)環(huán)境部:我國建成全球覆蓋溫室氣體排放量最大的碳市場

生態(tài)環(huán)境部:我國建成全球覆蓋溫室氣體排放量最大的碳市場

國新辦今日舉行國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì),生態(tài)環(huán)境部副部長趙英民介紹了目前我國碳市場的建設(shè)和運(yùn)行狀況
02-27
Pemex計(jì)劃到2027年將石油和天然氣排放量減少近一半

Pemex計(jì)劃到2027年將石油和天然氣排放量減少近一半

墨西哥國家石油公司(Pemex)的目標(biāo)包括到2027年將其石油和天然氣生產(chǎn)的溫室強(qiáng)度指數(shù)降低48%,到2027年底將其煉油過程的溫室強(qiáng)度指標(biāo)降低36%
02-04
英媒:今年4月起,威斯敏斯特將按照汽車碳排放量收取停車費(fèi)

英媒:今年4月起,威斯敏斯特將按照汽車碳排放量收取停車費(fèi)

從今年4月起,英國倫敦下轄的威斯敏斯特市將按照汽車的碳排放量收取停車費(fèi)。英國《泰晤士報(bào)》29日報(bào)道稱,污染最嚴(yán)重的燃油汽車每年需支付321英鎊以獲得該地區(qū)的停車許可證,污染最少的油車也要支付90.95英鎊。此外,電動(dòng)汽車不再被允許免費(fèi)停放在路邊。電動(dòng)汽車的停車費(fèi)將取決于電池大小,電池較小的要支付40英鎊停車費(fèi),電池較大的要支付80英鎊停車費(fèi)。
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