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山東省生態(tài)環(huán)境廳關(guān)于嚴(yán)格執(zhí)行山東省大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的通知魯環(huán)發(fā)〔2019〕126號各市生態(tài)環(huán)境局：目前，我省主要大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)已全部發(fā)布，涵蓋1項(xiàng)區(qū)域性大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)、5項(xiàng)分行業(yè)排放標(biāo)準(zhǔn)、8項(xiàng)揮發(fā)性有機(jī)物排放標(biāo)準(zhǔn)的1+5+8大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)體系已建成，新修訂的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)將陸續(xù)實(shí)施。為確保標(biāo)準(zhǔn)限值執(zhí)行到位，現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下：一、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)限值。各市生態(tài)環(huán)境局要組織各縣(市、區(qū))生態(tài)環(huán)境分局對行政區(qū)域內(nèi)企...

最近想購買新車的人可要注意了，從2019年7月1日起，部分地區(qū)新生產(chǎn)(進(jìn)口)的輕型汽車和重型燃?xì)廛囈呀?jīng)開始執(zhí)行國家第六階段機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，而輕型汽車則包括輕型汽油車、輕型燃?xì)廛?、輕型柴油車、輕型兩用燃料汽車和輕型混合動力電動車。

作為我國北方重要的煤炭下水港口，天津港2017年就率先在全國港口中實(shí)現(xiàn)了煤炭鐵路集港運(yùn)輸。天津港股份有限公司業(yè)務(wù)部丁博表示，推進(jìn)煤炭“公轉(zhuǎn)鐵”是天津港加快建設(shè)世界一流綠色港口、智慧港口和樞紐港口的重要戰(zhàn)略舉措?！肮D(zhuǎn)鐵”實(shí)施后的兩年里，天津港新增3條專用鐵路線，綜合接卸水平大幅提升。

從浙江省生態(tài)環(huán)境廳大氣處獲悉，經(jīng)省政府同意，浙江省生態(tài)環(huán)境廳于2019年6月10日發(fā)布了《關(guān)于執(zhí)行國家排放標(biāo)準(zhǔn)大氣污染物特別排放限值的通告》（以下簡稱《通告》），我省將全面實(shí)施國家大氣污染物特別排放限值。《通告》具體有哪些內(nèi)容？省生態(tài)環(huán)境廳大氣處為您權(quán)威解答～Q:什么是特別排放限值？A:主要是針對國土開發(fā)密度已經(jīng)較高，環(huán)境承載能力開始減弱，或大氣環(huán)境容量較小、生態(tài)環(huán)境脆弱，容易發(fā)生嚴(yán)重大氣環(huán)境污染問題的敏感地區(qū)而設(shè)定的更為嚴(yán)格的...

生態(tài)環(huán)境部近日批準(zhǔn)《揮發(fā)性有機(jī)物無組織排放控制標(biāo)準(zhǔn)》等三項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)為國家大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，并由生態(tài)環(huán)境部與國家市場監(jiān)督管理總局聯(lián)合發(fā)布，以防治大氣污染，改善環(huán)境空氣質(zhì)量。《揮發(fā)性有機(jī)物無組織排放控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB 37822-2019)規(guī)定了 VOCs 物料儲存無組織排放控制要求、VOCs 物料轉(zhuǎn)移和輸送無組織排放控制要求、工藝過程 VOCs 無組織排放控制要求、設(shè)備與管線組件 VOCs 泄漏控制要求、敞開液面 VOCs 無組織排放控制要求，以及 VOCs ...

在5日舉行的2019世界環(huán)境日全球主場活動現(xiàn)場，生態(tài)環(huán)境部首次發(fā)布《中國空氣質(zhì)量改善報(bào)告（2013-2018年）》。報(bào)告顯示，2013年以來,中國在經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長、能源消費(fèi)量持續(xù)增加的情況下,環(huán)境空氣質(zhì)量總體改善。2018年,全國GDP相比2013年增長39%,能源消費(fèi)量和民用汽車保有量分別增長11%和83%,而多項(xiàng)大氣污染物濃度實(shí)現(xiàn)了大幅下降。中國環(huán)境科學(xué)研究院院長李海生介紹，從2013年至2018年的短短6年間，在保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)發(fā)展發(fā)展的同時，中國環(huán)境空氣質(zhì)量實(shí)...

據(jù)最新市場消息，行業(yè)人士稱5月1日-26日俄羅斯石油產(chǎn)量下降至1112.6萬桶/日，這段時間內(nèi)，俄羅斯通過俄羅斯石油運(yùn)輸公司出口的石油較4月均值下降6%。此前，花旗集團(tuán)大宗商品研究主管莫爾斯(Ed Morse)曾表示：“德魯日巴(Druzhba)管道問題可能會暫時限制俄羅斯的石油供應(yīng)。”

根據(jù)貿(mào)易消息人士和船只追蹤數(shù)據(jù)，貿(mào)易公司維多和聯(lián)合石化正在將大約70萬噸(510萬桶)受污染的俄羅斯石油運(yùn)往亞洲。這些石油被歐洲買家拒收，他們試圖找到新買家。俄羅斯向歐洲的一條主要輸油管道，以及主要港口--烏斯特盧伽，都受到有機(jī)氯化物的污染，這種物質(zhì)可能損害煉化設(shè)備。因此，俄羅斯不得不減少出口，這是該國歷史上最嚴(yán)重的一起供應(yīng)中斷事故。

近一個月時間過去了，在俄羅斯通往波羅的海的管道中，被污染的原油仍然沒有解決方案。而就在買賣雙方的僵持中，付款日已近在眼前。作為買家，西方石油公司與歐洲煉油廠不愿意接收被污染的原油，并希望推遲應(yīng)在本周支付的貨款;作為賣方，俄羅斯生產(chǎn)商已經(jīng)向政府繳納了被污染原油的稅費(fèi)，更不希望本周到期的貨款不了了之。

濕法脫硫是造成PM2.5的元兇?！薄半姀S超低排放勞民傷財(cái)，作用不大?！币恍┯嘘P(guān)電廠減排的說法一直在坊間傳播，讓很多不明真相的人感到迷惑。近日，國家大氣污染防治攻關(guān)聯(lián)合中心調(diào)研統(tǒng)計(jì)了“2+26”城市區(qū)域內(nèi)所有的國控源火電廠排放數(shù)據(jù)，用數(shù)據(jù)和事實(shí)對這些“傳言”進(jìn)行了回應(yīng)。

作為1月至6月歐佩克+減產(chǎn)計(jì)劃的一部分，俄羅斯將承擔(dān)非歐佩克減產(chǎn)的大部分，并承諾減少產(chǎn)量23萬桶/日。今年4月上半月，俄羅斯原油日產(chǎn)量約為1124萬桶，這意味著OPEC+協(xié)議中非歐佩克集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)人未達(dá)成承諾的減產(chǎn)配額。四月份俄羅斯原油產(chǎn)量平均每日1 123萬桶低于3月份的每日1130萬桶，但仍高于俄羅斯在與歐佩克達(dá)成的協(xié)議下承諾的限制石油供應(yīng)的配額。

上周，俄羅斯國家石油管道運(yùn)輸公司承認(rèn)在部分俄羅斯原油中發(fā)現(xiàn)過量有機(jī)氯(會損壞煉油設(shè)備)。為此，俄羅斯曾承諾在5月8日前解決原油的質(zhì)量問題。但是，目前維多集團(tuán)、嘉能可和托克等西方主要石油交易商仍然拒絕收購俄羅斯石油。

波蘭能源部表示說，政府決定動用國家原油儲備，應(yīng)對俄羅斯一條跨國原油運(yùn)輸管道遭受污染事件。能源部一名女發(fā)言人以電子郵件方式表示，為了維持波蘭煉油廠正常運(yùn)行，能源部決定動用80萬噸原油儲備。

重霾污染在我國北方冬季時有發(fā)生，且持續(xù)時間長、覆蓋范圍大，對空氣質(zhì)量和人體健康均有重要影響。重霾污染因其成因復(fù)雜，涉及學(xué)科領(lǐng)域廣，目前對其成因尚存爭議。4月15日，以中科院地球環(huán)境研究所安芷生院士領(lǐng)銜的研究團(tuán)隊(duì)，在美國科學(xué)院院刊(PNAS)在線發(fā)表了我國北方重霾形成機(jī)制的重要綜述論文。

俄羅斯副總理德米特里科扎克周四表示：星期一通過德魯日巴管道向白俄羅斯恢復(fù)“干凈”的烏拉爾原油供應(yīng)。市場人士表示，該被污染的原油將對各個地區(qū)的煉油廠有一定的損害。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，就在上周被污染的原油導(dǎo)致了白俄羅斯一個煉油廠的換熱管損壞，已造成該煉油廠生產(chǎn)量下降了40%。