擔(dān)憂采暖燃料短缺 波蘭民眾排長(zhǎng)隊(duì)買煤炭過冬
由于擔(dān)心冬天燃料短缺，近日，數(shù)十輛汽車和卡車在波蘭東部波丹卡的一座煤礦前排起長(zhǎng)隊(duì)，等著買煤。
國(guó)家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心正式掛牌
2022年8月27日上午，國(guó)家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心正式掛牌暨濰坊新投入運(yùn)營(yíng)200輛濰柴氫燃料電池商用車交接儀式舉行，這意味著我國(guó)在燃料電池技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)、氫能大規(guī)模示范應(yīng)用領(lǐng)域，取得又一突破性進(jìn)展。
日本東海核燃料廠將恢復(fù)生產(chǎn)
在獲得日本核監(jiān)管機(jī)構(gòu)(NRA)的批準(zhǔn)后，日本三菱核燃料公司(MNF)將在經(jīng)過翻新的東海核燃料廠恢復(fù)生產(chǎn)壓水堆核燃料。
擺脫對(duì)俄依賴 英國(guó)25年來首次未從俄進(jìn)口任何燃料
綜合報(bào)道，英國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局8月24日數(shù)據(jù)顯示，自1997年有記錄以來，英國(guó)6月份首次沒有從俄羅斯進(jìn)口任何燃料，正“逐步”擺脫對(duì)俄石油和天然氣的依賴。
氫燃料電池有望成新能源汽車新賽道
8月22日，海南省印發(fā)的《海南省碳達(dá)峰實(shí)施方案》指出，到2030年，海南省全面禁止銷售燃油汽車。除特殊用途外，全省公共服務(wù)領(lǐng)域、社會(huì)運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域車輛全面實(shí)現(xiàn)清潔能源化，私人用車領(lǐng)域新增和更換新能源汽車占比達(dá)100%。這是我國(guó)第一個(gè)宣布禁止銷售燃油汽車的省份。
芬蘭人如何支持乏燃料處置？
芬蘭正在建造世界上第一個(gè)永久性核廢料處置場(chǎng)，而民調(diào)顯示，周邊居民對(duì)此并沒有顯示出反對(duì)意見，甚至對(duì)當(dāng)局決定十分支持。
美國(guó)超安全核公司中試燃料制造設(shè)施正式投運(yùn)
2022年8月18日，美國(guó)超安全核公司(USNC)宣布，位于田納西州橡樹嶺的中試燃料制造設(shè)施(PFM)正式投運(yùn)。
多地密集出臺(tái)政策支持氫能產(chǎn)業(yè) 氫燃料電池與鋰電池有何區(qū)別
今年以來，從國(guó)家層面到地方，都出臺(tái)了支持氫能產(chǎn)業(yè)的政策，氫燃料電池行業(yè)也迎來爆發(fā)。隨著相關(guān)技術(shù)的日漸成熟、商業(yè)應(yīng)用的突破和逐步落地，未來有望建立燃料電池電動(dòng)汽車與鋰電池純電動(dòng)汽車的互補(bǔ)發(fā)展模式。
瞄準(zhǔn)千億“氫經(jīng)濟(jì)”，2022國(guó)際氫能與燃料電池及加氫站技術(shù)設(shè)備展邀您共享綠色未來
2022國(guó)際氫能與燃料電池及加氫技術(shù)設(shè)備展（HFCE 2022）展品涵蓋了氫能源產(chǎn)業(yè)鏈上下游，海內(nèi)外氫燃料整車、燃料電池系統(tǒng)及成果應(yīng)用、燃料電池關(guān)鍵部件及供應(yīng)技術(shù)、制氫設(shè)備技術(shù)與氫氣供應(yīng)、加氫及氫氣儲(chǔ)運(yùn)及相關(guān)設(shè)備等全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)領(lǐng)域。
研發(fā)最高獎(jiǎng)5000萬！計(jì)劃建300座加氫站！廣東發(fā)布燃料電池新政！
8月12日，廣東省發(fā)改委、科技廳、工信廳、財(cái)政廳、住建廳、應(yīng)急管理廳、市監(jiān)廳、能源局8部門聯(lián)合印發(fā)了《廣東省加快建設(shè)燃料電池汽車示范城市群行動(dòng)計(jì)劃(2022-2025年)》。提出了是2022-2025年這一示范期末要達(dá)成的目標(biāo)和各項(xiàng)政策扶持重點(diǎn)。
驥翀氫能王力：“焊接”氫燃料電池國(guó)產(chǎn)化重要一環(huán)，提升電堆功率30%
把金屬雙極板放置到全自動(dòng)化的激光焊接設(shè)備中,10秒就能完成一次焊接。在驥翀氫能子公司深圳眾為氫能科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“深圳眾為”)的產(chǎn)線前,總經(jīng)理王力正在反復(fù)調(diào)試一臺(tái)焊接設(shè)備的參數(shù)。
氫燃料電池商用車示范交付量不夠理想 乘用車推廣可能會(huì)跑到前頭
近日，長(zhǎng)安汽車、長(zhǎng)城汽車、一汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車等乘用車車企相繼加大對(duì)燃料電池乘用車的研發(fā)布局。與此同時(shí)，寶馬也宣布，將持續(xù)推進(jìn)氫燃料電池汽車的批量生產(chǎn)。值得關(guān)注的是，氫燃料重卡在補(bǔ)貼政策中得到更多鼓勵(lì)與傾斜，《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》中，氫燃料電池汽車也基本以商用車為主。
聚焦清潔燃料，立足液態(tài)陽光！2022（第二屆）液態(tài)陽光產(chǎn)業(yè)論壇來了
可再生電力的長(zhǎng)途運(yùn)輸是走向全球社會(huì)去化石化的重要一步。今年兩會(huì)，全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所研究員李燦建言，利用“液態(tài)陽光”技術(shù)可助力中國(guó)完成碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)。通過液態(tài)陽光（甲醇）儲(chǔ)能和氨氫儲(chǔ)能規(guī)?；D(zhuǎn)化消納光伏風(fēng)電等可再生能源。
上海首批！智藍(lán)氫燃料電池中、重卡發(fā)車投運(yùn)引領(lǐng)示范應(yīng)用
8月4日，國(guó)家燃料電池汽車示范應(yīng)用上海市第一批車輛集中發(fā)車儀式在上海汽車會(huì)展中心順利舉辦。智藍(lán)汽車與上海重塑、上海神力聯(lián)合打造的智藍(lán)氫燃料電池42T重卡牽引車、18T中卡首發(fā)，助推上海燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群建設(shè)，福田氫實(shí)力再次示范引領(lǐng)。
