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燃料新聞

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歐盟減少對混合動力車的支援 集中支援電池電動車、氫燃料電池車

歐盟減少對混合動力車的支援 集中支援電池電動車、氫燃料電池車

韓國汽車研究院在6月7日發(fā)表的題為《面向脫離混合動力車的歐盟(EU)環(huán)保車政策》產業(yè)動向報告書中表示,歐盟開始集中支援環(huán)保車中的電池電動車(BEV)和氫燃料電池車(FCEV)等無公害車。
06-08
上周美國原油和燃料庫存減少

上周美國原油和燃料庫存減少

據MRCHUB網站6月3日莫斯科報道,根據烴加工網信息顯示,上周美國原油和燃料庫存減少,因需求繼續(xù)超過供應,盡管有更多的戰(zhàn)略儲備進入市場,但商業(yè)原油庫存下降。
06-07
國內首艘內河氫燃料電池動力工作船“三峽氫舟1號”開工建造

國內首艘內河氫燃料電池動力工作船“三峽氫舟1號”開工建造

近日,由三峽集團長江電力與中國船舶集團第七一二研究所合作研發(fā)建造的國內首艘內河氫燃料電池動力工作船——“三峽氫舟1號”,在廣東省中山市正式開工建造。這是國內首艘入級中國船級社(CCS)的氫燃料電池動力工作船。
06-05
續(xù)航800公里!雷諾推出氫燃料混合動力概念車

續(xù)航800公里!雷諾推出氫燃料混合動力概念車

近日,法國汽車制造商雷諾(Renault)公布了其氫燃料概念車的細節(jié),該公司表示,燃料電池已成為“讓電動汽車更方便的選擇之一”。
06-02
綠氫能成為未來的燃料嗎?

綠氫能成為未來的燃料嗎?

氫是一種無色、無嗅、無味、無毒、高度易燃的氣體,是宇宙中最輕、最簡單、數(shù)量最多的化學元素。綠氫是利用太陽能、風能或水力等可再生能源電解生產出來的。
06-02
SNEC2022儲能氫能燃料電池新能源汽車上海展覽會

SNEC2022儲能氫能燃料電池新能源汽車上海展覽會

由全球綠色能源理事會、上海市經濟團體聯(lián)合會、上??茖W技術交流中心與上海新能源行業(yè)協(xié)會聯(lián)合主辦的“SNEC第七屆(2022)國際儲能(上海)技術大會暨展覽會”(簡稱“第七屆國際儲能兩會”)將于2022年12月27日-29日在中國?上海浦東新國際博覽中心隆重舉行。
05-27
SNEC第六屆(2022)國際氫能與燃料電池(上海)技術大會暨展覽會

SNEC第六屆(2022)國際氫能與燃料電池(上海)技術大會暨展覽會

“第六屆國際氫能大會暨展覽會”將采取會議和展覽相配套的形式,盼望攜手行業(yè)領軍企業(yè),集中展示氫能及燃料電池技術方面的成果與應用經驗,共同引領和推動后疫情時代的氫能源產業(yè)發(fā)展,促進太陽能、氫能和儲能在能源綜合利用方面的技術交流、合作與投資,實現(xiàn)共贏發(fā)展。
05-27
中石化、氫馳出行共同打造氫燃料車站聯(lián)動商業(yè)版圖

中石化、氫馳出行共同打造氫燃料車站聯(lián)動商業(yè)版圖

5月25日,中國石化銷售股份有限公司廣東廣州石油分公司(以下簡稱“中國石化廣州公司”)與廣州氫馳微巴新能源汽車服務有限公司(以下簡稱“氫馳出行”)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方合作致力于氫燃料商業(yè)運營落地提供氫能源基礎設施配套,共同打造粵港澳大灣區(qū)氫燃料應用場景結合加氫站落地的車站聯(lián)動商業(yè)版圖,促進氫能源應用全產業(yè)鏈構建和集聚,積極推動綠色低碳發(fā)展,早日實現(xiàn)“碳中和”目標。、
05-27
福島核電站1號機組被曝部分地基損壞 東電稱是燃料溶解發(fā)熱導致

福島核電站1號機組被曝部分地基損壞 東電稱是燃料溶解發(fā)熱導致

據日媒《福島民友》24日消息,日本東京電力公司(東電)23日宣布,在對福島核電站1號機組內部的格納容器(包裹反應堆的安全外殼)進行調查時發(fā)現(xiàn),支撐反應堆壓力容器的部分地基混凝土損壞,里面的鋼筋裸露在外面。東電稱可能是燃料溶解發(fā)熱導致的。
05-26
WIPO發(fā)布運輸領域氫燃料電池的專利報告

WIPO發(fā)布運輸領域氫燃料電池的專利報告

2022年5月17日,世界知識產權組織(WIPO)發(fā)布《運輸領域氫燃料電池專利態(tài)勢報告》(Patent Landscape Report - Hydrogen fuel cells in transportation),提供了對該領域專利活動的早期觀察,結合新聞、企業(yè)財務報告等補充信息,以獲得對未來氫燃料電池領域更深入的了解。
05-25
 中國氫燃料電池企業(yè)再立潮頭,未勢能源加速乘風“出海”?
新研氫能與東風特汽簽約雙方將合作開發(fā)推廣500臺氫燃料電池汽車

新研氫能與東風特汽簽約雙方將合作開發(fā)推廣500臺氫燃料電池汽車

5月17日,新研氫能源科技有限公司(簡稱:新研氫能)與東風汽車集團下屬企業(yè)東風特汽(十堰)客車有限公司(簡稱:東風特汽)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,將共同推進500臺氫燃料電池汽車多領域的推廣與應用,打造氫燃料電池汽車新標桿!新研氫能首席戰(zhàn)略官卓瑪和東風特汽總經理毛瑞平簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,新研氫能常務副總魯琦、營銷總監(jiān)趙營和東風特汽董事長侯書義、常務副總孫國彬出席簽約儀式。
05-19
日本船舶氫燃料及相關裝備發(fā)展路徑

日本船舶氫燃料及相關裝備發(fā)展路徑

2021年,日本國土交通省宣布日本政府碳中和發(fā)展政策,明確到2050年實現(xiàn)碳中和目標,強調將與工業(yè)界、學術界合作開發(fā)必要的技術,加強日本海運業(yè)的國際競爭力,率先實現(xiàn)海運碳中和
05-16
世界經濟論壇報告:燃料價格高企等因素要求全球加快能源轉型

世界經濟論壇報告:燃料價格高企等因素要求全球加快能源轉型

世界經濟論壇11日發(fā)布的一份關于全球能源轉型狀況的特別報告指出,面對二十世紀七十年代以來最為嚴峻的能源危機,公共和私營部門必須緊急行動起來,確保能源系統(tǒng)實現(xiàn)富有韌性的轉型。
05-16
中國首套全國產化AP1000模擬燃料組件成功下線

中國首套全國產化AP1000模擬燃料組件成功下線

4月26日,在上海核工程研究設計院有限公司和國核鈾業(yè)發(fā)展有限責任公司代表的全程見證下,我國首套全國產化AP1000模擬燃料組件在中核包頭核燃料元件股份有限公司生產線成功下線,各項指標滿足技術條件要求,標志著全國產化AP1000燃料組件研制工作已完整打通各項工藝環(huán)節(jié),為建設完整的AP1000核燃料組件國產化制造體系,保障AP1000核燃料組件供貨能力奠定了基礎,是全面實現(xiàn)我國AP1000燃料組件制造技術國產化的重要里程碑。
05-13
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