特斯拉獲批投建一座“虛擬發(fā)電廠”
12月13日消息，據(jù)報(bào)道，特斯拉已獲得批準(zhǔn)在得克薩斯州開(kāi)始建設(shè)一座“全州范圍的市場(chǎng)設(shè)計(jì)試點(diǎn)”虛擬發(fā)電廠(VPP)。
傳特斯拉上海工廠將在月底停產(chǎn)
知情人士透露，在生產(chǎn)線升級(jí)和消費(fèi)者需求放緩的情況下，特斯拉上海超級(jí)工廠將從本月底到明年1月初分階段停產(chǎn)。
需求不給力？特斯拉上海工廠12月或減產(chǎn)20%
據(jù)彭博社報(bào)道，知情人士透露，特斯拉計(jì)劃降低其上海工廠12月份的產(chǎn)量，這是中國(guó)市場(chǎng)需求沒(méi)有達(dá)到其預(yù)期的最新跡象。
比亞迪一騎絕塵 甩遠(yuǎn)特斯拉！11月新能源汽車銷量再創(chuàng)新高
比亞迪批發(fā)銷量229942輛，在11月新能源汽車中占比31.42%，每賣出10輛新能源汽車，就有一輛是比亞迪。
美國(guó)加州梯次利用電池儲(chǔ)能公司獲600萬(wàn)美元撥款，將用于實(shí)現(xiàn)特斯拉電池回收利用商業(yè)化
總部位于加利福尼亞州的Smartville Inc公司和芬蘭的Cactos公司，近期分別籌集了一筆資金，用于電動(dòng)汽車退役電池梯次利用，與其他公司不同的是，這兩家公司將不再對(duì)回收來(lái)的動(dòng)力電池進(jìn)行拆解，而是直接整包使用。
特斯拉：12月購(gòu)現(xiàn)車享4000元補(bǔ)貼，集中精力供國(guó)內(nèi)市場(chǎng)
12月2日，澎湃新聞從特斯拉方面獲悉，國(guó)家新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼政策將于12月31日正式終止，為讓更多消費(fèi)者趕上“國(guó)補(bǔ)”的末班車，特斯拉推出多種優(yōu)惠政策。消費(fèi)者于12月購(gòu)買現(xiàn)車并按期提車，可享受4000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼;12月份，用戶以線上自助下單方式，訂購(gòu)Model 3或Model Y并完成交付，可獲得 2萬(wàn)分“寶箱”積分獎(jiǎng)勵(lì)，能兌換5000公里超充里程額度等。
特斯拉全球超級(jí)充電樁數(shù)量達(dá)4萬(wàn)個(gè)
據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉證實(shí)，該公司全球范圍內(nèi)的超級(jí)充電樁（Supercharger）數(shù)量已經(jīng)達(dá)到4萬(wàn)根，這讓它成為了全世界規(guī)模最大的直流快充充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商。
多國(guó)向特斯拉拋橄欖枝，意大利公開(kāi)邀請(qǐng)?zhí)厮估?dāng)?shù)亟◤S
隨著汽車行業(yè)向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型，特斯拉的價(jià)值已不可否認(rèn)。因此，特斯拉收到在多個(gè)國(guó)家建廠的邀請(qǐng)就不足為奇了。
特斯拉大規(guī)模取消光伏項(xiàng)目，縮減部門人員
11月11日，據(jù)外媒Electrek報(bào)道，特斯拉正在大幅減少太陽(yáng)能項(xiàng)目并取消了部分訂單。
9月全球電動(dòng)車銷量破百萬(wàn)輛，特斯拉包攬冠亞軍
根據(jù)CleanTechnica的數(shù)據(jù)，今年9月份，全球電動(dòng)汽車銷量繼續(xù)強(qiáng)勁勢(shì)頭，同比大增51%至創(chuàng)紀(jì)錄的1,040,289輛，這是全球月度電動(dòng)汽車銷量首次突破100萬(wàn)輛。當(dāng)月，中國(guó)（63.6萬(wàn)輛）、澳大利亞（8,000輛）、韓國(guó)（17,000輛）和日本（13,000輛）等市場(chǎng)的電動(dòng)汽車銷量均創(chuàng)下新高。
這種車要火，特斯拉也瞄上了……
近日，在特斯拉2022年第三季度財(cái)報(bào)會(huì)議上，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克透露，新一代Model 3和Model Y的尺寸將更小，成本將是現(xiàn)售車型的50%。據(jù)了解，目前中國(guó)大陸地區(qū)特斯拉在售Model 3和Model Y起售價(jià)分別為26.59萬(wàn)元和28.89萬(wàn)元。
特斯拉國(guó)產(chǎn)車型降價(jià)；理想CEO與吉利副總隔空喊話
10月24日，特斯拉官方宣布，即日起，中國(guó)大陸地區(qū)特斯拉在售Model Y、Model 3全系降價(jià)，降幅最高達(dá)3.7萬(wàn)元。
特斯拉與Core Lithium鋰供應(yīng)談判破裂
在價(jià)格飆升的背景下，特斯拉與澳大利亞礦商Core Lithium Ltd.達(dá)成鋰供應(yīng)協(xié)議的努力經(jīng)過(guò)數(shù)月的談判后宣告失敗。該礦商周四在一份聲明中表示，周三原本是達(dá)成一項(xiàng)四年協(xié)議的最后期限，但最終沒(méi)有達(dá)成任何協(xié)議。該礦商沒(méi)有給出未能達(dá)成協(xié)議的原因。
特斯拉電動(dòng)半掛卡車Semi獲準(zhǔn)交付
美國(guó)環(huán)境保護(hù)局(EPA)證實(shí)，該機(jī)構(gòu)已經(jīng)評(píng)估了Semi，并授予進(jìn)入商業(yè)流程的合格證書。10月初，特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示，Semi將于12月1日開(kāi)始交付。
