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能源界網(wǎng)訊：因?yàn)榻谄萍o(jì)錄的高溫和嚴(yán)重的森林大火，格陵蘭島、西伯利亞和阿拉斯加地區(qū)已經(jīng)收到了嚴(yán)重的影響。據(jù)了解，北極森林大火的規(guī)模和數(shù)量本身就有點(diǎn)可怕，然而其對環(huán)境的潛在影響更加可怕--大火產(chǎn)生大量污染物、大風(fēng)可以把污染物帶到很遠(yuǎn)的地方、同時(shí)在全球范圍內(nèi)影響空氣質(zhì)量。哥白尼大氣監(jiān)測局(CAMS)現(xiàn)在已經(jīng)確定，北極野火已經(jīng)產(chǎn)生了超5000萬噸的二氧化碳。CAMS指出，這個(gè)數(shù)字相當(dāng)于整個(gè)瑞典一年的排放量。自6月初以來，哥白尼大氣監(jiān)...

2018年全球?qū)⒒厥战?7,000噸鋰離子電池，其中中國約為6,7,000噸，韓國為1,800噸。全球有超過50家公司回收鋰電池。除中國和韓國外，其他公司均來自歐盟，日本，加拿大和美國。

這艘高科技多體船采用太陽能板收集能量并轉(zhuǎn)化和儲存氫氣，其研發(fā)是為幫助人類尋找有利于能源轉(zhuǎn)型的解決方案，它計(jì)劃在6年內(nèi)（從2017年到2022年）繞行世界一周，沿途訪問50個(gè)國家。

海上風(fēng)電開發(fā)商Momentum Gruppen與DEIF風(fēng)電技術(shù)公司合作，對其運(yùn)營的瑞典首個(gè)海上風(fēng)電場——Bockstigen 2.75MW海上風(fēng)電場進(jìn)行改造并發(fā)電。這是世界上首個(gè)對海上風(fēng)場進(jìn)行改造并重新發(fā)電的項(xiàng)目。

據(jù)悉，博世將與Powercell共同合作，研發(fā)燃料電池堆技術(shù)并生產(chǎn)相關(guān)產(chǎn)品。該產(chǎn)品將主要用于乘用車或載重車型。預(yù)計(jì)兩家公司合作生產(chǎn)的產(chǎn)品將于2022年問世。Powercell公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，對未來新能源汽車大范圍使用氫燃料電池有充分的信心。根據(jù)博世的評估，到2030年世界范圍內(nèi)將有20%的電動(dòng)汽車使用燃料電池。

近日，瑞典碟式斯特林技術(shù)公司Azelio AB(原Cleanergy AB)宣布將進(jìn)一步深化與中國合作伙伴大唐國投新能源科技有限公司的合作關(guān)系，其中包括向在中國規(guī)劃的太陽能園區(qū)交付產(chǎn)品。Azelio首席執(zhí)行官Jonas Eklind表示，對中國光熱儲能市場寄予厚望。與大唐國投新能源科技有限公司的進(jìn)一步合作表明我們對中國市場十分看好。據(jù)CSPPLAZA光熱發(fā)電網(wǎng)此前報(bào)道，2017年，Azelio 與大唐國投控股有限公司旗下的大唐集團(tuán)新能源股份有限公司簽署協(xié)議，兩公司就在...

通常在冷凍條件下，鋰離子電池的容量保持率和循環(huán)效率會變得較低，導(dǎo)致諸如膝上型計(jì)算機(jī)和移動(dòng)電話之類的設(shè)備的運(yùn)行時(shí)間較短，或者電動(dòng)車輛的行駛里程較短，在北半球較冷的國家，據(jù)測量電動(dòng)汽車的行駛里程可減少41%。低溫也會導(dǎo)致鋰金屬沉積產(chǎn)生鋰枝晶，導(dǎo)致內(nèi)部短路、電池火災(zāi)等問題，如何讓鋰電池在低溫下保持優(yōu)異性能是一項(xiàng)的關(guān)鍵技術(shù)。

隨著三星Galaxy Fold、華為Mate X、柔派FlexPai等折疊手機(jī)問世。折疊屏手機(jī)能給我們帶來極佳的視覺觀影藝術(shù)效果的同時(shí)，機(jī)身厚度，待機(jī)時(shí)間一直是目前無法攻克避免的難題。在單屏幕狀態(tài)下，機(jī)身厚度仍然遠(yuǎn)超常規(guī)尺寸手機(jī)。其主要原因在于，攝像頭體積規(guī)模限制，電池體積規(guī)模限制。據(jù)媒體報(bào)道，根據(jù)美國商標(biāo)和專利局近日公示的技術(shù)專利，微軟描述了一種擁有極高柔性的電池組件，未來可能會裝備在公司的柔性屏科技產(chǎn)品中。據(jù)了解，這是一種包含了柔性正...

3月8日，瑞典瀑布能源公司(Vattenfall)表示，荷蘭政府已要求該公司今年年底關(guān)閉裝機(jī)為650兆瓦的海姆威格(Hemweg 8)燃煤電廠。去年，荷蘭曾宣布到2029年底關(guān)閉所有燃煤電廠，并且到2024年底關(guān)閉剩余五個(gè)中的兩個(gè)煤電廠，除非這些電廠轉(zhuǎn)換發(fā)電燃料。盡管瀑布能源將因電廠關(guān)閉獲得一筆補(bǔ)償款，但仍對這一決定表示驚訝。去年，該公司剛剛投資將該電廠運(yùn)行年限延長至2024年。提前關(guān)閉電廠將對瀑布能源公司位于荷蘭的發(fā)電業(yè)務(wù)產(chǎn)生重大影響。海姆威格電...

2019年3月5日瑞典有一個(gè)雄心勃勃的目標(biāo)，即到2045年實(shí)現(xiàn)無化石能源。作為該倡議的一部分，一項(xiàng)新提案表明瑞典將對瑞典出售的航空燃料實(shí)行溫室氣體減排任務(wù)。減少水平在2021年為0.8%，并在2030年逐漸增加到27%。

瑞典國際開發(fā)合作署瑞典國際開發(fā)署(SIDA)正在實(shí)施一項(xiàng)為期5年的承諾，向贊比亞提供離網(wǎng)太陽能。贊比亞是構(gòu)成撒哈拉以南非洲的眾多國家之一，其中70%的人無法從電網(wǎng)獲得電力。那些經(jīng)常因服務(wù)頻繁中斷和高水電費(fèi)而受到困擾的人。由于沒有可靠的電力供應(yīng)，許多人依靠柴油發(fā)電機(jī)供電，但大多數(shù)人生活在日落之后天黑的世界。如果他們的家中有光，它來自煙霧彌漫的蠟燭和油燈，空氣中充滿了對人類有害的危險(xiǎn)化學(xué)物質(zhì)?，F(xiàn)在SIDA表示，它將擴(kuò)大其對布基納...

近日，瑞典船東協(xié)會表示，該國航運(yùn)業(yè)計(jì)劃逐步轉(zhuǎn)向使用電力或低碳能源，2045年前停止使用化石燃料。該協(xié)會指出，航運(yùn)業(yè)電氣化技術(shù)上可行，2015年挪威已推出第一艘純電動(dòng)渡輪，運(yùn)行良好;由于船舶使用壽命長，若政府提供財(cái)政、稅收等支持低碳發(fā)展，全球航運(yùn)業(yè)完全可在2050年實(shí)現(xiàn)碳中和，甚至可提前到2030年。...

上周，瑞典生物能源協(xié)會(Svebio)與瑞典顆粒協(xié)會(PelletsForbundet)合作在瑞典的瓦爾伯格舉辦了一年一度的北歐生物質(zhì)顆粒大會。會議得到了世界上最大的顆粒生產(chǎn)商Enviva Holdings Inc.、斯堪的納維亞最大的顆粒生產(chǎn)商Scandbio AB和瑞典最大的森林所有者協(xié)會Sodra的支持。

據(jù)外國媒體報(bào)道：斯堪尼亞正與瑞典西部廢物處理公司Renova一起開發(fā)燃料電池垃圾車。該卡車將配備完全電氣化的動(dòng)力總成以及電動(dòng)壓實(shí)機(jī)。垃圾車通常在早上的幾個(gè)小時(shí)在住宅區(qū)運(yùn)行。通過減少排放和噪音，電動(dòng)汽車在這些領(lǐng)域尤其具有吸引力。 Renova和其他廢物處理公司之前曾使用電動(dòng)垃圾車進(jìn)行試驗(yàn)，但這將是第一次使用燃料電池。使用燃料電池作為動(dòng)力將成為一種非常有吸引力的能源替代方案，這也可以為商用車行業(yè)的轉(zhuǎn)型鋪平道路?？ㄜ囀芤嬗?..

瑞典首相斯特凡·勒芬(Stefan L?fven)宣布，2030年后，瑞典將禁止銷售汽油或柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車。這是繼丹麥，印度，荷蘭，愛爾蘭和以色列之后又一個(gè)國家宣布在計(jì)劃時(shí)期內(nèi)禁止銷售內(nèi)燃機(jī)的汽車。據(jù)維基百科稱，早先已宣布禁令的國家還包括哥斯達(dá)黎加，挪威和韓國。