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生物柴油新聞

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地溝油如今已成為“香餑餑”?已成為生物柴油的主要原料

地溝油如今已成為“香餑餑”?已成為生物柴油的主要原料

此前令人談之色變的地溝油如今已成為“香餑餑”。據(jù)了解,地溝油如今已成為生物柴油的主要原料,生物柴油作為清潔能源,對于節(jié)能減排具有重要意義。但是,我國地溝油底數(shù)不清、流向不明,原料短缺的生物柴油行業(yè)長期處于“餓肚子”狀態(tài)?;鶎咏ㄗh,應(yīng)理順國內(nèi)相關(guān)政策制度,為我國生物能源發(fā)展、大氣污染治理及食品安全發(fā)揮積極作用。
11-21
EIA預(yù)測2019年美國生物柴油產(chǎn)量將達(dá)到128000桶/日!產(chǎn)能利用率達(dá)77%

EIA預(yù)測2019年美國生物柴油產(chǎn)量將達(dá)到128000桶/日!產(chǎn)能利用率達(dá)77%

根據(jù)美國能源信息署(EIA)的數(shù)據(jù),目前美國有102家生物柴油工廠,生物柴油生產(chǎn)能力為26億加侖/年(即167,000桶/日)。而美國2018年生物柴油產(chǎn)量達(dá)到18億加侖(119,000桶/日),這意味著產(chǎn)能利用率為72%。
09-18
歐盟對印尼輸歐生物柴油開征8%至18%的臨時反補(bǔ)貼稅

歐盟對印尼輸歐生物柴油開征8%至18%的臨時反補(bǔ)貼稅

歐盟委員會當(dāng)日發(fā)布公告稱,經(jīng)深入調(diào)查,歐盟認(rèn)定印尼生物柴油生產(chǎn)商享有政府補(bǔ)貼和稅收優(yōu)惠,其原材料采購價格低于市場價格,由此破壞市場公平競爭,對歐盟生物柴油生產(chǎn)商造成經(jīng)濟(jì)損失。
08-14
韓科技院利用基因改造的細(xì)菌將葡萄糖轉(zhuǎn)化為車用生物柴油

韓科技院利用基因改造的細(xì)菌將葡萄糖轉(zhuǎn)化為車用生物柴油

近日,韓國科學(xué)技術(shù)院(KAIST)研究人員發(fā)表于國際學(xué)術(shù)期刊“Nature Chemical Biology”上的一項(xiàng)研究成果引起了多方關(guān)注。利用基因改造的細(xì)菌將廣泛存在于自然界中的葡萄糖轉(zhuǎn)化為車用生物柴油,并打破了目前的生物轉(zhuǎn)化效率,為未來高效、可持續(xù)生產(chǎn)生物燃料提供了新思路。
07-24
國內(nèi)地溝油在歐洲成“搶手貨”!作為生物柴油原料出口量達(dá)30萬噸/年

國內(nèi)地溝油在歐洲成“搶手貨”!作為生物柴油原料出口量達(dá)30萬噸/年

地溝油是餐飲業(yè)的廢棄油脂,我國每年產(chǎn)生的地溝油可達(dá)500萬噸左右,其中僅京津冀地區(qū)每年的地溝油“產(chǎn)量”就在30萬噸左右。地溝油在我國“臭名昭著”,處理費(fèi)力,導(dǎo)致與之相關(guān)的一系列關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展在國內(nèi)舉步維艱。然而國內(nèi)“人見人嫌”的地溝油在歐洲成了“搶手貨”。
05-14
英國公司打造混合動力飛機(jī):生物柴油引擎+太陽能板電池組供電

英國公司打造混合動力飛機(jī):生物柴油引擎+太陽能板電池組供電

英國初創(chuàng)公司打造的一種混合動力飛機(jī)有可能在2025年開始進(jìn)行短途客運(yùn)。如果這款概念飛機(jī)能夠變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),它就能夠?qū)崿F(xiàn)42分鐘內(nèi)從倫敦到達(dá)曼徹斯特,而目前兩座城市之間的航行時間為一小時。
04-01
芬蘭煉油商N(yùn)este另辟蹊徑成功轉(zhuǎn)型生物柴油!引領(lǐng)可再生燃料革命

芬蘭煉油商N(yùn)este另辟蹊徑成功轉(zhuǎn)型生物柴油!引領(lǐng)可再生燃料革命

芬蘭煉油商N(yùn)este將動物油脂及植物油轉(zhuǎn)化成生物柴油,成了炙手可熱的利基產(chǎn)品,其低碳排放的優(yōu)點(diǎn)不僅造福地球,也替自家公司創(chuàng)造高利潤,達(dá)到雙贏局面。在其他能源巨頭面臨揚(yáng)棄高碳能源的轉(zhuǎn)型壓力之際,Neste靠著將動物油脂與植物油,轉(zhuǎn)換成低碳再生燃料的專利技術(shù),開創(chuàng)出產(chǎn)業(yè)新利基。
03-26
歐盟豁免八家阿根廷生物柴油生產(chǎn)商出口稅

歐盟豁免八家阿根廷生物柴油生產(chǎn)商出口稅

歐盟官方期刊周二稱,八名阿根廷生物柴油生產(chǎn)商將被允許出口到歐盟而不繳納關(guān)稅,只要他們按照既定的最低價出售。阿根廷和歐盟上個月同意結(jié)束從南美國家向該集團(tuán)出口生物柴油的爭端。阿根廷是世界上最大的豆油生產(chǎn)國,豆油是用于生產(chǎn)生物柴油的主要成分。
02-13
11部門聯(lián)合印發(fā)《柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)行動計(jì)劃》,生物柴油有望在高原地區(qū)率先突破

11部門聯(lián)合印發(fā)《柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)行動計(jì)劃》,生物柴油有望在高原地區(qū)率先突破

近日,生態(tài)環(huán)境部、發(fā)改委、工信部、交通運(yùn)輸部等11部門聯(lián)合印發(fā)的《柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)行動計(jì)劃》提出,到2020年,柴油貨車排放達(dá)標(biāo)率明顯提高,柴油和車用尿素質(zhì)量明顯改善,柴油貨車氮氧化物和顆粒物排放總量明顯下降。專家表示,生物柴油的普及推廣有利于降低柴油車排放,有利于防止地溝油重返餐桌,在國家政策的支持下,市場有望再度轉(zhuǎn)暖。...
01-31
現(xiàn)代,LG將在印度尼西亞建設(shè)生物柴油工廠

現(xiàn)代,LG將在印度尼西亞建設(shè)生物柴油工廠

西加里曼丹州長Sutarmidji表示,韓國企業(yè)現(xiàn)代和LG將在該省建設(shè)生物柴油工廠,因?yàn)檎谂νㄟ^強(qiáng)制性的20%混合生物柴油(B20)政策擴(kuò)大國內(nèi)燃料的使用。我們歡迎這個計(jì)劃。下周業(yè)務(wù)的開放符合[對生物柴油需求的增長],安塔拉新聞社報道,周日在Pontianak的西加里曼丹省長Sutarmidji表示。他說,韓國投資者將采用環(huán)保技術(shù),因?yàn)樗麄儠⒂妥厥膹U物制造成生物柴油。我們的油棕廢料將被生產(chǎn)成生物柴油,這將滿足對燃料日益增長的需求,州長說,并補(bǔ)...
09-11
印度尼西亞2018年的生物柴油出口量約為100萬噸

印度尼西亞2018年的生物柴油出口量約為100萬噸

印度尼西亞生物燃料生產(chǎn)商協(xié)會(APROBI)官員周四表示,今年印度尼西亞未混合生物柴油的出口量約為100萬噸,高于去年的約30萬噸。 對中國和印度的出口已經(jīng)恢復(fù),對中國和印度也有出口,APROBI副主席Paulus Tjakrawan告訴記者說,對中國的出貨量相當(dāng)大。截至7月,APROBI成員已出口716,599噸燃料。歐盟于3月份取消了對13家印尼和阿根廷生產(chǎn)商的生物柴油進(jìn)口關(guān)稅,印度尼西亞恢復(fù)向歐洲出口生物柴油。Tjakrawan說,今年未混合的生物柴油產(chǎn)量估計(jì)為500萬...
08-31
生物柴油發(fā)展須機(jī)制創(chuàng)新“給力”

生物柴油發(fā)展須機(jī)制創(chuàng)新“給力”

技術(shù)、成本、市場是生物柴油發(fā)展的三座大山,而行業(yè)發(fā)展的最大瓶頸是機(jī)制問題。從地溝油到生物柴油涉及的部門太多,石化部門、汽車行業(yè)組織、工信部門、環(huán)保部門、發(fā)改委……這一系列令人眼花繚亂的操作背后,沒有機(jī)制創(chuàng)新是難以促成的。餐廚廢棄油脂俗稱地溝油,地溝油在我國名氣很大。習(xí)近平總書記就曾問過:地溝油去哪兒了?由于地溝油流向非法途徑可能危害食品安全,各級政府關(guān)注,媒體曝光不斷,所以成了社會熱點(diǎn)。但在生物燃料領(lǐng)域,地溝油可以...
08-20
印度尼西亞大力投資生物柴油以限制石油進(jìn)口成本

印度尼西亞大力投資生物柴油以限制石油進(jìn)口成本

印度尼西亞計(jì)劃要求該國使用的所有柴油燃料從下個月開始含有生物柴油,以提高棕櫚油消費(fèi)量,削減燃料進(jìn)口量,并縮小經(jīng)常賬戶差距。雖然該提案受到了棕櫚油行業(yè)和政府的歡迎,但它引起了汽車行業(yè)的擔(dān)憂,燃料可能會影響發(fā)動機(jī)性能。環(huán)保人士擔(dān)心,當(dāng)?shù)刈貦坝拖M(fèi)的增加將加速印度尼西亞已迅速蔓延的森林砍伐。以下解釋了增加生物柴油使用量的一些問題。當(dāng)前賬戶印度尼西亞目前每天進(jìn)口約40萬桶原油和大致相當(dāng)數(shù)量的成品油,這使得東南亞最大的經(jīng)濟(jì)...
08-08
關(guān)于擴(kuò)大強(qiáng)制使用20%生物柴油混合燃料的新規(guī)將很快簽署

關(guān)于擴(kuò)大強(qiáng)制使用20%生物柴油混合燃料的新規(guī)將很快簽署

協(xié)調(diào)經(jīng)濟(jì)部長Darmin Nasution對記者說協(xié)調(diào)經(jīng)濟(jì)部長Darmin Nasution表示,政府已經(jīng)完成了關(guān)于擴(kuò)大強(qiáng)制使用20%生物柴油混合燃料(B20)燃料的新總統(tǒng)規(guī)定(Perpres)的起草,并且總統(tǒng)JokoJokowiWidodo預(yù)計(jì)將很快簽署。Perpres準(zhǔn)備好了。它將由總統(tǒng)簽署并發(fā)布,希望這個月,Darmin周二在西爪哇的茂物宮說。新法規(guī)將要求補(bǔ)貼和非補(bǔ)貼柴油車輛使用B20。目前,B20僅適用于使用太陽能品牌補(bǔ)貼柴油的車輛。根據(jù)能源和礦產(chǎn)資源部的數(shù)據(jù),太陽能消耗量每年約為...
08-02
印度尼西亞可能會擴(kuò)大生物柴油規(guī)則

印度尼西亞可能會擴(kuò)大生物柴油規(guī)則

工業(yè)部長Airlangga Hartarto周五表示,印度尼西亞正在考慮擴(kuò)大該國強(qiáng)制生物柴油的使用范圍,以包括所有柴油 車輛。目前的規(guī)定,旨在促進(jìn)世界上最大的棕櫚油生產(chǎn)國的棕櫚油生物柴油的消費(fèi),僅適用于補(bǔ)貼柴油,一些用戶和車輛不允許購買。Hartarto在一份電子郵件聲明中表示,根據(jù)該提議,所有車輛,包括采礦業(yè)的重型設(shè)備,都將被要求使用生物柴油。政府計(jì)劃修改現(xiàn)有的棕櫚油原油征稅規(guī)定,為強(qiáng)制性生物柴油計(jì)劃提供資金。工業(yè)部估計(jì),新規(guī)定每年可使生物柴...
07-23
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