德國禁止石油公司利用過去的排放額度來支持生物燃料行業(yè)
德國內(nèi)閣周三批準(zhǔn)改革措施，限制石油公司結(jié)轉(zhuǎn)多余的減排額度，此舉旨在促進(jìn)近年來受到碳價(jià)快速下跌打擊的生物燃料行業(yè)。根據(jù)現(xiàn)行法律，石油公司必須逐步降低其燃料的碳排放影響，目標(biāo)是到 2030 年將碳排放影響從目前的 9.35% 降低至 25%。公司可以通過使用先進(jìn)的生物燃料、合成燃料、綠色氫和支持電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施來實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)。...
Mercantile & Maritime Group啟動中東最大的生物燃料項(xiàng)目
全球能源貿(mào)易商和能源服務(wù)提供商Mercantile & Maritime Group在周三宣布，已經(jīng)擴(kuò)建了其位于富查伊拉的MENA Terminals設(shè)施，建立了一個(gè)價(jià)值5.99億美元的生物燃料加工廠。MENA Terminals將擴(kuò)建約93,000平方米以容納該工廠，計(jì)劃于2026年完工。一旦投入運(yùn)營，它將成為中東最大的生物燃料加工廠，每年可生產(chǎn)多達(dá)1.5億升可持續(xù)航空燃料(SAF)。通過在當(dāng)?shù)厣鶶AF，我們正在減少阿聯(lián)酋對進(jìn)口的依賴，從而減少碳排放并最大限度地減少整個(gè)供應(yīng)鏈(包括傳統(tǒng)運(yùn)...
Chimbusco Pan Nation 在新加坡完成首次生物燃料交付
總部位于香港的燃油服務(wù)提供商中燃泛國石化(CPN)為總部位于中國臺灣的陽明海運(yùn)股份有限公司的 145,400 載重噸集裝箱船 YM Witness 交付了 1,000 公噸 B24 船用生物燃料。據(jù)了解，該船由韓國蔚山造船廠建造，于 2024 年 10 月 16 日在新加坡加注生物燃料。根據(jù)倫敦?cái)?shù)據(jù)提供商VesselsValue的信息，YM Witness長368米，寬51米，吃水16米，配備有廢氣凈化系統(tǒng)(EGCS)，也稱為洗滌器。陽明海運(yùn)今年早些時(shí)候選擇改用可持續(xù)船用燃料。該公司于 2024 年 3
GoodFuels 向挪威郵輪公司運(yùn)送 B30 生物燃料混合物
挪威郵輪公司的挪威之晨號游輪最近在?？亢商m艾默伊登郵輪碼頭時(shí)從荷蘭供應(yīng)商 GoodFuels 獲得了 B30 可持續(xù)生物燃料混合物。B30 生物燃料混合物由 FincoEnergies 與 KPI OceanConnect 合作供應(yīng)，完全采用經(jīng)認(rèn)證的 100% 廢物和殘留物原料生產(chǎn)。GoodFuels 表示：通過選擇 GoodFuels 的可持續(xù)生物燃料，與傳統(tǒng)船用柴油相比，挪威之晨號的生命周期二氧化碳排放量可減少高達(dá) 80-90%，而且無需對發(fā)動機(jī)進(jìn)行任何改造即可實(shí)現(xiàn)這些好處。如上所述，該舉...
巴西國家石油公司將不再出售其生物燃料子公司
巴西國家石油公司近日宣布，取消出售其全資子公司Petrobras Biocombustível SA (PBio)的計(jì)劃，并將繼續(xù)保留該公司在其投資組合中。這一決策符合公司的當(dāng)前戰(zhàn)略，旨在通過低碳業(yè)務(wù)的表現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)投資組合的多元化，并確保國有企業(yè)的長期生存。根據(jù)公司的一份報(bào)告，巴西國家石油公司在新的戰(zhàn)略規(guī)劃周期內(nèi)，正在探索PBio的替代方案和商業(yè)模式，包括通過建立合作伙伴關(guān)系來增強(qiáng)運(yùn)營能力。此舉同時(shí)考慮了新的商業(yè)機(jī)遇和公司資產(chǎn)之間的潛在協(xié)同效應(yīng)...
CCS 及其合作伙伴將在新加坡開展首次長期 B100 生物燃料試驗(yàn)
中國船級社(CCS)、濰柴新加坡、南洋理工大學(xué)海洋能源與可持續(xù)性研究部(MESD)和Pinnacle Marine簽署了一項(xiàng)研究合作協(xié)議，在新加坡水域?qū)100生物燃料進(jìn)行1,000小時(shí)的測試。該聯(lián)合項(xiàng)目四方協(xié)議于2024年10月10日簽署。CCS表示，這是新加坡首次使用B100生物柴油進(jìn)行長期船舶試驗(yàn)，旨在推動航運(yùn)業(yè)實(shí)現(xiàn)凈零排放，并為排放、性能和船上存儲提供重要見解。生物燃料被視為航運(yùn)公司減少碳排放的一種便捷方式，因?yàn)樗鼈兛梢杂米髦苯尤剂稀Ｐ录悠聢?bào)告稱，生...
KKR 將以 29 億歐元收購埃尼生物燃料部門 25% 的股份
意大利能源集團(tuán)埃尼公司周四表示，美國基金 KKR 將收購 Enilive 25% 的股份，這筆交易對整個(gè)生物燃料部門的估值為 117.5 億歐元(126.8 億美元)。雙方商定的股權(quán)對價(jià)為29.38億歐元。該公司表示，KKR 的投資改善了埃尼的資本結(jié)構(gòu)，降低了其凈財(cái)務(wù)狀況，同時(shí)確保埃尼保持對 Enilive 的合并和控制。
Convertus 慶祝安大略省約克地區(qū)新生物燃料工廠破土動工
Convertus 與主要合作伙伴合作，破土動工建設(shè)了該省首個(gè)集成液態(tài)二氧化碳捕獲技術(shù)的大型生物燃料設(shè)施，這是邁向綠色未來的重要一步。該開創(chuàng)性項(xiàng)目位于約克區(qū)東貴林伯里鎮(zhèn)，將有機(jī)廢物轉(zhuǎn)化為可再生天然氣 (RNG)，幫助減少溫室氣體 (GHG) 排放，并為加拿大發(fā)展最快的城市之一促進(jìn)可持續(xù)能源的未來。該設(shè)施體現(xiàn)了 Convertus 的使命，即通過將廢物轉(zhuǎn)化為寶貴資源來形成閉環(huán)，確保采用更可持續(xù)和循環(huán)的廢物管理方法。該設(shè)施將于 2027 年投入運(yùn)營，將使用...
挪威數(shù)據(jù)中心使用先進(jìn)生物燃料作為電源
開發(fā)和運(yùn)營數(shù)據(jù)中心的 STACK Infrastructure 已成功使用先進(jìn)的生物燃料 HVO100(加氫植物油)作為位于挪威 Holtskogen(奧斯陸)OSL04 園區(qū)的新數(shù)據(jù)中心的備用電源。據(jù)這家美國公司稱，經(jīng)過嚴(yán)格測試，HVO100(他們稱之為最純凈的 HVO)現(xiàn)已被用來代替基于化石燃料的柴油。HVO 通常由植物油或廢棄食用油制成，因?yàn)榕c普通燃料相比，它的排放率較低。根據(jù)國際能源署的數(shù)據(jù)，全球數(shù)據(jù)中心的電力消耗可能在幾年內(nèi)翻一番，到 2026 年達(dá)到1,000TWh。數(shù)據(jù)中心...
歐盟委員會批準(zhǔn)羅馬尼亞5億歐元支持生物燃料生產(chǎn)
歐盟委員會批準(zhǔn)了羅投資新生物燃料生產(chǎn)能力的援助計(jì)劃，價(jià)值5億歐元。資金來源為歐盟現(xiàn)代化基金，援助將采取直接補(bǔ)貼的形式。該措施將鼓勵對羅生物燃料領(lǐng)域的投資，包括生物乙醇、可持續(xù)航空燃料和加氫處理植物油等。這些高級的生物燃料可以顯著減少溫室氣體排放，同時(shí)與由糧食作物生產(chǎn)的傳統(tǒng)生物燃料相比，對農(nóng)業(yè)影響較小。歐委會認(rèn)為羅投資計(jì)劃符合臨時(shí)危機(jī)和過渡國家援助框架(TCTF)規(guī)定的條件，可加速歐盟可再生能源的發(fā)展，有助于實(shí)現(xiàn)歐盟的...
Cepsa開始向挪威郵輪公司提供第二代生物燃料
Cepsa已經(jīng)在巴塞羅那港為郵輪行業(yè)提供了首批第二代生物燃料。 未來幾個(gè)月的進(jìn)一步供應(yīng)已得到確認(rèn)，這些生物燃料將定期從巴塞羅那港和阿爾赫西拉斯港供應(yīng)?！ ∷峁┑娜剂虾?4%的可持續(xù)成分，這將防止大約3000噸二氧化碳的排放?！ ∮膳餐]輪控股公司(NCLH)運(yùn)營的1069英尺長的客輪Norwegian Escape號已經(jīng)在7月底收到了第一批生物燃料供應(yīng)，并計(jì)劃在整個(gè)歐盟季節(jié)增加生物燃料供應(yīng)?！ ?月初，Cepsa還為NCLH運(yùn)營的另外兩艘船—...
道達(dá)爾能源海洋燃料公司在新加坡提供首個(gè)B100生物燃料艙
道達(dá)爾能源海洋燃料公司（Total Energies Marine Fuels）在新加坡提供了首個(gè)B100生物燃料艙，標(biāo)志著其低碳燃料供應(yīng)的重大擴(kuò)張，因?yàn)樗С秩蚝竭\(yùn)業(yè)的脫碳目標(biāo)?！ 〉肋_(dá)爾能源海洋燃料公司使用全球能源集團(tuán)(Global Energy Group)旗下的一艘IMO II型化學(xué)燃料船MAPLE，將700公噸的100%廢食用油甲酯(UCOME-based)生物燃料運(yùn)送到現(xiàn)代格洛維斯(Hyundai Glovis)旗下的一艘汽車和卡車運(yùn)輸船Glovis Cosmos?！ COME提供的生
阿聯(lián)酋企業(yè)宣布在巴西生物燃料項(xiàng)目投資30億美元
巴伊亞日報(bào)19日消息，阿布扎比主權(quán)財(cái)富基金的投資部門穆巴達(dá)拉資本(Mubadala Capital)旗下能源公司ACELEN宣布將于今年年底，在其自巴西國家石油公司收購的巴伊亞州馬塔里佩煉油廠啟動生物燃料精煉項(xiàng)目，預(yù)計(jì)總投資額約為165億雷亞爾（約合30億美元），其中約有2.5雷亞爾擬向巴西國家經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展銀行申請貸款。該項(xiàng)目生產(chǎn)原料來自于一種巴西原產(chǎn)棕櫚果Macaúba，將從中提煉出的植物油與柴油混合以生產(chǎn)綠色柴油和航空煤油，由于需要4年的時(shí)間...
瑞典水泥廠生物燃料CCS可行性研究完成
Slite CCS工廠的藝術(shù)家渲染圖 在瑞典，總部位于德國的全球建筑材料巨頭海德堡材料公司(Heidelberg Materials AG)宣布，該公司已經(jīng)完成了在哥特蘭島(Gotland)的Slite水泥廠建設(shè)碳捕集與封存(CCS)設(shè)施的可行性研究?！ ∧繕?biāo)是2030年在哥特蘭島的Slite水泥廠投入使用一個(gè)全面的CCS設(shè)施。該項(xiàng)目是全球最大的CCS項(xiàng)目之一?！ ≡撗芯繛镃CS設(shè)施的位置、設(shè)計(jì)和容量等問題提供了答案。這些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)是項(xiàng)目進(jìn)入下一階段的基礎(chǔ)，這一階段涉...
減排86%!荷美郵輪在旗艦客輪上使用生物燃料
荷美郵輪(Holland America Line)宣布開始在其旗艦鹿特丹號(Rotterdam)上進(jìn)行生物燃料測試，在挪威世界遺產(chǎn)峽灣內(nèi)航行時(shí)使用100%低碳生物燃料。4月27日，該船在離開荷蘭鹿特丹港之前完成了生物燃料加注，并將在峽灣期間使用從有機(jī)廢物或殘留物中提取的低碳燃油來運(yùn)行其四臺發(fā)動機(jī)中的一臺，并通過歐盟可再生能源指令認(rèn)證(EU Renewable Energy Directive)。由FincoEnergies提供的GoodFuels MR1-100可持續(xù)生物燃料預(yù)計(jì)將減少86%的生命周期溫
