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為進一步加強電力工程項目造價監(jiān)管，增加造價信息透明度，促進造價信息報送工作的規(guī)范化、制度化，結合近年工作開展實際，國家能源局組織對《關于電力工程項目造價信息報送有關問題的通知》(辦輸電函〔2012〕177號)進行修訂，形成了《關于電力工程項目造價信息報送及統(tǒng)計分析工作有關事項的通知(征求意見稿)》，現(xiàn)向社會公開征求意見。

經(jīng)研究，國家能源局擬批準成立能源行業(yè)電力氣象應用標準化技術委員會?，F(xiàn)就標準化技術委員會的組建方案公開征求意見，征求意見截止時間為2020年10月30日，請以書面形式將意見反饋至我局科技司。

修訂后的《承裝（修、試）電力設施許可證管理辦法》（國家發(fā)展改革委令2020年第36號）已于2020年10月11日起正式施行。為做好制度銜接，國家能源局決定廢止《關于印發(fā)<承裝（修、試）電力設施許可證監(jiān)督管理實施辦法>的通知》（電監(jiān)資質(zhì)〔2012〕24號）等5件規(guī)范性文件（詳見附件）。

報來《關于申報國家電力工程應急救援中心及基地的請示》(中國安能應急〔2020〕61號)收悉。經(jīng)研究，現(xiàn)函復如下。 一、同意中國安能建設集團有限公司組建國家電力應急救援基地?；刈鳛閲译娏本仍犖榱α康闹匾M成部分，承擔電力應急救援、培訓、演練及應急技術研究等工作。

10月19日，國家能源局發(fā)布1-9月份全國電力工業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)。

任育之指出，今年以來，在新冠肺炎疫情導致全球經(jīng)濟衰退的大背景下，大力發(fā)展清潔能源已成為世界各主要國家拉動投資、促進就業(yè)、促進經(jīng)濟綠色復蘇的重要抓手。英國、德國、荷蘭等國家紛紛加大清潔能源領域投資，歐盟發(fā)布綠色新政，將加快清潔能源發(fā)展等“一攬子”刺激計劃作為經(jīng)濟復蘇的重要推動手段。

為貫徹落實2020年9月16日省委、省政府決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅工作視頻推進會議精神，扎實做好脫貧攻堅收官階段各項工作，克服疫情、臺風的沖擊影響，高質(zhì)量完成脫貧攻堅任務，現(xiàn)將做好光伏扶貧電站問題排查工作安排如下。

10月12日，國家能源局召開全國“獲得電力”服務水平提升工作推進會，深入貫徹黨中央、國務院關于深化“放管服”改革持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境的決策部署，全面落實全國深化放管服改革優(yōu)化營商環(huán)境電視電話會議精神，總結交流典型經(jīng)驗，安排部署下一階段工作。國家能源局黨組書記、局長章建華出席會議并講話，國家能源局黨組成員、副局長劉寶華主持會議。

為深入貫徹習近平總書記關于安全生產(chǎn)重要指示精神，落實國務院關于安全生產(chǎn)工作的有關部署安排，防范遏制電力建設領域事故多發(fā)頻發(fā)勢頭，國家能源局于九月中旬起組織開展電力建設工程施工安全監(jiān)管和質(zhì)量監(jiān)督執(zhí)法檢查工作。

國家能源局副局長劉寶華9月27日表示，要積極推動“風光水火儲一體化”“源網(wǎng)荷儲一體化”，提升能源利用效率和發(fā)展質(zhì)量，促進我國能源轉(zhuǎn)型和經(jīng)濟社會發(fā)展。劉寶華是在當日于北京舉行的中國綜合能源服務產(chǎn)業(yè)高峰論壇上作出上述表述的。

9月29日，中華人民共和國人力資源和社會保障部發(fā)布國務院任免國家工作人員決定：任命任京東為國家能源局副局長。

根據(jù)新能源行業(yè)重大問題研究工作需要，按照國家能源局有關規(guī)定，現(xiàn)將國家能源局新能源行業(yè)研究課題招標有關事項公告如下

各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設兵團發(fā)展改革委、能源局、經(jīng)信委(工信委、工信廳)，北京市城管委，國家能源局各派出機構，國家電網(wǎng)有限公司、中國南方電網(wǎng)有限責任公司、內(nèi)蒙古電力(集團)有限責任公司，各有關供電企業(yè)： 為深入貫徹黨中央、國務院關于深化“放管服”改革優(yōu)化營商環(huán)境的決策部署，全面落實《優(yōu)化營商環(huán)境條例》，加快推廣北京、上海等地區(qū)行之有效的經(jīng)驗做法，進一步壓減辦電時間、簡化辦電流程、降低辦電成本、提高供電可靠性，全面提升“獲得電力”服務水平，持續(xù)改善用電營商環(huán)境，經(jīng)國務院同意，現(xiàn)提出以下意見：

9月16日，山西能源局發(fā)布了《新能源+電動汽車協(xié)同互動智慧能源試點建設方案》的通知。文件指出，山西省要以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，以打造綠色低碳、安全高效的現(xiàn)代能源供給和消納體系為指引，依托智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺、交易平臺、源網(wǎng)荷儲互動平臺，聚合用戶側(cè)負荷資源，創(chuàng)新性開展新能源+電動汽車協(xié)同互動，將電力平衡方式由源隨荷動的單一方式轉(zhuǎn)變?yōu)樵春苫拥碾p向協(xié)同方式。發(fā)揮協(xié)同互動市場價格優(yōu)勢，提升電動汽車的保有量，擴大需...

近日，財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委、國家能源局(以下簡稱“五部門”)聯(lián)合發(fā)布了《關于開展燃料電池汽車示范應用的通知》(財建〔2020〕394號，以下簡稱《通知》)。現(xiàn)就文件出臺的背景、總體思路、主要內(nèi)容等相關事項解讀如下：