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航空新聞

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航投集團(tuán)攜手國網(wǎng)英大共同探索航空能源市場

航投集團(tuán)攜手國網(wǎng)英大共同探索航空能源市場

近日,航投集團(tuán)有限公司與國網(wǎng)英大產(chǎn)業(yè)投資基金管理有限公司在北京舉行戰(zhàn)略合作框架協(xié)議簽約儀式。雙方表示,將基于已建立的良好合作關(guān)系,共同探索在民航與能源電力交叉領(lǐng)域的投資機(jī)遇,并將根據(jù)雙方的戰(zhàn)略定位,充分發(fā)揮各自的行業(yè)優(yōu)勢,在混合所有制改革、綜合能源服務(wù)、電力市場化改革等多個方面開展股權(quán)投資資本與項(xiàng)目合作,實(shí)現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)、合作共贏。
06-17
美國國家航空航天局開發(fā)在太空打印太陽能電池板技術(shù)

美國國家航空航天局開發(fā)在太空打印太陽能電池板技術(shù)

美國國家航空航天局(NASA)在周三的一份新聞稿中表示,要想在月球或火星上長期停留,就需要獲得可靠的電力供應(yīng),一個快速方法是使用噴墨式打印機(jī),用一種名為鈣鈦礦的物質(zhì)現(xiàn)場制造出超薄太陽能電池板。這種材料(鈣鈦礦)是一個相對較新的發(fā)現(xiàn),在太陽能技術(shù)方面有很多優(yōu)勢。新聞稿稱。鈣鈦礦不僅是一種令人難以置信的導(dǎo)電體,而且它還可以以液體的形式運(yùn)輸?shù)教?,然后印在月球或火星上的面板上,而不像硅板必須在地球上制造,然后再運(yùn)到太空。新聞稿稱...
11-01
ZeroAvia的氫燃料航空技術(shù)得到了英國政府的支持

ZeroAvia的氫燃料航空技術(shù)得到了英國政府的支持

ZeroAvia的氫燃料航空技術(shù)得到了英國政府的支持,政府向這家尋求實(shí)現(xiàn)商業(yè)航空脫碳的創(chuàng)新公司提供了270萬英鎊(合330萬美元)的資助。這筆資金將幫助ZeroAvaia開發(fā)在商用飛機(jī)上實(shí)現(xiàn)零排放的技術(shù)。
09-23
颶風(fēng)若如預(yù)期的那樣襲擊佛羅里達(dá)州,航空燃油需求每天將減少約1萬桶

颶風(fēng)若如預(yù)期的那樣襲擊佛羅里達(dá)州,航空燃油需求每天將減少約1萬桶

據(jù)美國國家海洋和大氣管理局(National Oceanic and Atmospheric Administration)的公告稱,截至周五下午,多里安是三級颶風(fēng),預(yù)計將于周一抵達(dá)佛羅里達(dá)州。公告稱:“預(yù)計颶風(fēng)還會進(jìn)一步加強(qiáng),預(yù)計多里安將升級為一場極其危險的大型颶風(fēng),它將靠近巴它將在巴哈馬西北部附近移動,并在下周初接近佛羅里達(dá)半島?!?/div>
09-03
漢能宣布擴(kuò)大砷化鎵電池產(chǎn)能,鞏固航空航天高附加值市場領(lǐng)先地位

漢能宣布擴(kuò)大砷化鎵電池產(chǎn)能,鞏固航空航天高附加值市場領(lǐng)先地位

日前,漢能旗下美國子公司Alta Devices(阿爾塔設(shè)備公司)宣布將擴(kuò)大砷化鎵太陽能電池生產(chǎn)規(guī)模,以滿足市場對小型衛(wèi)星(SmallSat)日益增長的巨大需求。數(shù)據(jù)顯示,全球?qū)⒃谖磥硎陜?nèi)發(fā)射數(shù)以萬計的低地球軌道(LEO)小型衛(wèi)星。這些小型衛(wèi)星都將依靠太陽能發(fā)電提供能源。漢能Alta Devices制備的柔性砷化鎵薄膜太陽能電池具有獨(dú)特的優(yōu)勢和潛力,能夠有效滿足小型衛(wèi)星的特定需求,助力小型衛(wèi)星市場的爆發(fā)。太陽能電池是小型衛(wèi)星中最貴的硬件組件之一...
08-10
農(nóng)林廢棄物合成出高密度航空燃料,有望減少航空業(yè)造成的二氧化碳排放

農(nóng)林廢棄物合成出高密度航空燃料,有望減少航空業(yè)造成的二氧化碳排放

據(jù)介紹,該燃料不但將廢棄的生物質(zhì)變廢為寶,而且比傳統(tǒng)的航空燃料具有更高的密度,使用該燃料可以在不改變飛機(jī)油箱體積的前提下,有效地提高飛行器的航程和載荷,飛機(jī)能夠比使用常規(guī)航空燃料飛得更遠(yuǎn),運(yùn)送得更多。這樣就可以減少飛機(jī)航班數(shù),以及在飛機(jī)起飛和降落過程中造成的二氧化碳排放。
04-09
瑞典提出航空燃料溫室氣體減排目標(biāo) 引領(lǐng)航空業(yè)可持續(xù)發(fā)展

瑞典提出航空燃料溫室氣體減排目標(biāo) 引領(lǐng)航空業(yè)可持續(xù)發(fā)展

2019年3月5日瑞典有一個雄心勃勃的目標(biāo),即到2045年實(shí)現(xiàn)無化石能源。作為該倡議的一部分,一項(xiàng)新提案表明瑞典將對瑞典出售的航空燃料實(shí)行溫室氣體減排任務(wù)。減少水平在2021年為0.8%,并在2030年逐漸增加到27%。
03-06
格爾木航煤液相加氫裝置生產(chǎn)的3號噴氣燃料,順利通過國產(chǎn)航空(艦艇)油料鑒定委員會認(rèn)證

格爾木航煤液相加氫裝置生產(chǎn)的3號噴氣燃料,順利通過國產(chǎn)航空(艦艇)油料鑒定委員會認(rèn)證

圖為格爾木航煤液相加氫裝置。2018年12月中旬,由華東寰球公司(以下簡稱華東院)設(shè)計并總承包的青海油田格爾木煉油廠15萬噸/年航煤液相加氫裝置生產(chǎn)的3號噴氣燃料,順利通過國產(chǎn)航空(艦艇)油料鑒定委員會認(rèn)證,產(chǎn)品滿足青藏兩省航空業(yè)的燃料需求,對支持兩個省區(qū)民航業(yè)和地方經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展起到舉足輕重的作用。格煉成為中國石油同時進(jìn)行的數(shù)個航煤液相加氫項(xiàng)目中最先建成投產(chǎn)、最早通過產(chǎn)品認(rèn)證的企業(yè)。此前西藏的航煤從蘭州石化經(jīng)2300公里...
01-22
中國航油與英國BP航空簽署全球戰(zhàn)略合作協(xié)議

中國航油與英國BP航空簽署全球戰(zhàn)略合作協(xié)議

12月19日,中國航空油料集團(tuán)有限公司與BP航空有限公司簽署四個領(lǐng)域全球戰(zhàn)略合作協(xié)議,在運(yùn)輸航空、通用航空航油供應(yīng)業(yè)務(wù)等方面進(jìn)行全球全供應(yīng)鏈的合作。
12-21
Acciona將向拉美航空公司提供100%可再生電力

Acciona將向拉美航空公司提供100%可再生電力

這家西班牙公司昨天宣布,從9月1日開始,將為拉美航空集團(tuán)提供100%可再生能源的兩個主要設(shè)施。安迅能,這款電源,覆蓋在拉美,智利消費(fèi)量的80%,將允許航空公司以避免5850噸二氧化碳的年排放量,對大氣施加同樣的努力調(diào)試比292,500棵光合作用過程。供應(yīng)設(shè)施位于智利圣地亞哥的ArturoMerinoBenítez機(jī)場,是公司大樓和機(jī)隊(duì)運(yùn)營和維護(hù)的基地。這兩個中心將由Acciona的可再生能源發(fā)電設(shè)施提供能源。根據(jù)可持續(xù)發(fā)展的拉美航空集團(tuán),恩里克·古斯曼...
09-03
海南成品油管道正式輸送航空煤油

海南成品油管道正式輸送航空煤油

8月9日上午10時,來自海南煉化的6600噸航空煤油經(jīng)海南成品油管道輸往馬村油庫,標(biāo)志著海南成品油管道正式輸送航空煤油。據(jù)中國石化銷售華南分公司負(fù)責(zé)人介紹,今后每月組織3批次共1.8萬噸航空煤油管道運(yùn)輸,為??诿捞m國際機(jī)場的航煤供應(yīng)提供有力保障。隨著海南國際旅游島建設(shè)的深入及自貿(mào)港建設(shè)提速,海南對外交往日益頻繁,來自世界各地和國內(nèi)的游客將與日俱增。作為海南島最重要交通方式之一的航空業(yè)發(fā)展迅猛,帶動航空煤油消費(fèi)需求大幅增長。...
08-10
歐洲航空巨頭——空中客車公司推出了先鋒太陽能無人機(jī)

歐洲航空巨頭——空中客車公司推出了先鋒太陽能無人機(jī)

歐洲航空巨頭空中客車公司今天推出了一款名為Zephyr的太陽能無人機(jī),該無人機(jī)將在高空飛行并完成與衛(wèi)星相同的功能。該項(xiàng)目在提交英國的范堡羅航展上,空中客車公司在那里透露,和風(fēng)小號起飛7月11日從美國亞利桑那州在美國首飛。這首Zephyr S的首次飛行旨在證明和展示飛機(jī)的能力,空客在一份聲明中說。高空偽衛(wèi)星(HAPS)的翼展為25米,重量不到25千克。它可以在高于天氣和常規(guī)空中交通21,000米的高空飛行。計劃的另一個型號是Zephyr T,翼展為33...
07-19
航空與可再生能源能否幫助GE第二季度盈利?

航空與可再生能源能否幫助GE第二季度盈利?

通用電氣公司(GE - Free Report)計劃在市場開放前于7月20日公布2018年第二季度業(yè)績。該公司的航空部門可能受益于全球航空旅行的增加,而可再生能源預(yù)計將在單位訂單中獲得增長。在企業(yè)收入方面,GE航空集團(tuán)是該公司最大的業(yè)務(wù)部門之一 - 占2018年第一季度收入的24.8%。另一方面,該公司的可再生能源部門貢獻(xiàn)了該季度收入的5.7%。Q1分段表現(xiàn),Q2的估計航空公司2018年第一季度的業(yè)績令人印象深刻,收入同比增長7%。訂單比去年同期增長13%,其中包...
07-19
國際航空運(yùn)輸協(xié)會設(shè)定使用可持續(xù)燃料的航班目標(biāo)

國際航空運(yùn)輸協(xié)會設(shè)定使用可持續(xù)燃料的航班目標(biāo)

國際航空運(yùn)輸協(xié)會設(shè)定了一個目標(biāo),到2025年,乘坐由噴氣燃料和可持續(xù)航空燃料(SAF)組成的航空公司飛行的乘客達(dá)到10億人次。這一愿望第一次融合了可持續(xù)航空燃料和普通噴氣燃料。2008年2月24日,維珍大西洋波音747飛機(jī)從倫
03-02
國際航空運(yùn)輸協(xié)會設(shè)定使用可持續(xù)燃料的航班目標(biāo)

國際航空運(yùn)輸協(xié)會設(shè)定使用可持續(xù)燃料的航班目標(biāo)

國際航空運(yùn)輸協(xié)會設(shè)定了一個目標(biāo),到2025年,乘坐由噴氣燃料和可持續(xù)航空燃料(SAF)組成的航空公司飛行的乘客達(dá)到10億人次。這一愿望第一次融合了可持續(xù)航空燃料和普通噴氣燃料。2008年2月24日,維珍大西洋波音747飛機(jī)從倫
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