通用汽車(chē)的Ultium電池和燃料電池技術(shù)將為火車(chē)提供動(dòng)力
據(jù)報(bào)道，在未來(lái)幾年，通用汽車(chē)先進(jìn)的Ultium電池技術(shù)將為一系列電動(dòng)汽車(chē)提供動(dòng)力，從高端卡車(chē)和豪華SUV到適合家庭使用的跨界車(chē)、旗艦級(jí)豪華轎車(chē)，甚至是機(jī)車(chē)。本周二，通用汽車(chē)公司和鐵路領(lǐng)域的知名企業(yè) Wabtec公司宣布了合作關(guān)系。這兩家公司簽署了一份不具約束力的諒解備忘錄，目的是開(kāi)發(fā)Ultium技術(shù)以及汽車(chē)制造商的Hydrotec氫燃料電池并將其商業(yè)化，用于機(jī)車(chē)。
通用汽車(chē)（GM.US）將于本周宣布在美國(guó)再建電池工廠
通用汽車(chē)（GM.US）總裁Mark Reuss昨日受訪時(shí)表示，公司計(jì)劃在本周晚些時(shí)候宣布在美國(guó)建立更多的電池工廠，但Mark Reuss目前并未透露工廠的具體位置。通用汽車(chē)發(fā)言人Jim Cain周一不愿對(duì)上述聲明置評(píng)，但他指出，通用汽車(chē)此前曾表示，隨著電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量的增長(zhǎng)，公司將建設(shè)更多的電池工廠以滿足需求。
通用汽車(chē)宣布投逾10億美元在墨西哥生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)
該公司表示，這座工廠將從2023年開(kāi)始生產(chǎn)至少一款電動(dòng)汽車(chē)。該工廠及其配套設(shè)施目前生產(chǎn)雪佛蘭Equinox和雪佛蘭Blazer以及發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器。
通用汽車(chē)將與LG化學(xué)合作在美國(guó)建設(shè)第二座電池工廠
據(jù)知情人士透露，通用汽車(chē)與其韓國(guó)合資伙伴L(zhǎng)G化學(xué)將于周五宣布，雙方計(jì)劃投資23億美元在美國(guó)田納西州Spring Hill建立第二家電池制造工廠。
規(guī)劃投入超500億！上汽通用公布電動(dòng)化及智能網(wǎng)聯(lián)化戰(zhàn)略布局
上汽通用汽車(chē)總經(jīng)理王永清表示：“面對(duì)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和消費(fèi)需求的持續(xù)升級(jí)，上汽通用汽車(chē)將充分整合母公司雙方的優(yōu)勢(shì)資源，將電動(dòng)化與智能網(wǎng)聯(lián)的前沿科技和創(chuàng)新服務(wù)快速轉(zhuǎn)化為用戶觸手可及的安全、智能、互聯(lián)的用車(chē)體驗(yàn)，帶來(lái)更美好的智慧出行生活”。為順應(yīng)新技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，上汽通用汽車(chē)將加大投資，預(yù)計(jì)到2025年規(guī)劃投入將超過(guò)500億元。
通用汽車(chē)(GM)宣布新合資EV動(dòng)力電池企業(yè)
據(jù)外媒The Verge報(bào)道，通用汽車(chē)(GM)宣布跟SolidEnergy Systems成立一家新合資企業(yè)。SolidEnergy Systems是麻省理工學(xué)院(MIT)分拆出來(lái)的一家公司，專(zhuān)注于提高鋰離子電池的能量密度。兩家公司計(jì)劃在2023年之前在馬薩諸塞州的沃本建立一個(gè)測(cè)試工廠，將用于生產(chǎn)高容量的預(yù)生產(chǎn)電池。
特斯拉股價(jià)接連下跌，跌去了2個(gè)福特+2個(gè)通用汽車(chē)
據(jù)6日?qǐng)?bào)道，特斯拉股價(jià)近期接連下跌，3月5日最低觸及每股566美元，與今年每股883美元的最高點(diǎn)相比跌幅接近36%，市值也縮水超3000億美元。報(bào)道稱(chēng)，這一數(shù)值超過(guò)福特和通用汽車(chē)當(dāng)前市值總和的兩倍，比全球市值第二高的汽車(chē)制造商豐田公司高近1000億美元。
鹽城供電：新能源發(fā)電是能源通用并網(wǎng)的重要指引
最近，江蘇省人民政府發(fā)布《省政府關(guān)于2020年度江蘇省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)的決定》(蘇政發(fā)【2021】3號(hào))，由公司牽頭完成的科技成果《新能源發(fā)電通用化建模及參數(shù)測(cè)試關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用》獲得2020年度江蘇省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)。
通用汽車(chē)計(jì)劃：到2030年全部使用可再生能源，2035年只生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)
通用汽車(chē)周四表示，希望到2035年停止生產(chǎn)所有以柴油和汽油為動(dòng)力的汽車(chē)、卡車(chē)和SUV，并將其全部新車(chē)轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車(chē)，這是其到2040年實(shí)現(xiàn)碳中和的更廣泛計(jì)劃的一部分。該公司計(jì)劃在2030年之前使用100%可再生能源為其美國(guó)設(shè)施供電，全球設(shè)施則在2035年之前實(shí)現(xiàn)，這比先前宣布的目標(biāo)提前了五年。
國(guó)家能源集團(tuán)《煤炭?jī)?nèi)河水運(yùn)物流服務(wù)通用規(guī)范》作為國(guó)標(biāo)立項(xiàng)
近日，由國(guó)家能源集團(tuán)煤炭經(jīng)營(yíng)華中分公司與武漢理工大學(xué)、長(zhǎng)航貨運(yùn)有限公司等聯(lián)合起草的《煤炭?jī)?nèi)河水運(yùn)物流服務(wù)通用規(guī)范》被國(guó)家發(fā)改委作為國(guó)標(biāo)正式立項(xiàng)。長(zhǎng)江流域煤炭物流通道呈現(xiàn)區(qū)域廣、運(yùn)距遠(yuǎn)、環(huán)節(jié)多、周期長(zhǎng)、降雨頻等特點(diǎn)，區(qū)域內(nèi)煤炭物流市場(chǎng)運(yùn)力散、管控難、損耗大、糾紛多的問(wèn)題突出。
越南與美國(guó)通用電氣公司(GE)和Genco 3簽署第五個(gè)天然氣能源開(kāi)發(fā)意向
11月23日?qǐng)?bào)道，11月20日至22日美國(guó)國(guó)家安全顧問(wèn)奧布賴(lài)恩訪越期間，美國(guó)通用電氣公司(GE)和Genco 3公司在河內(nèi)簽署了《關(guān)于龍山天然氣火力發(fā)電項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的諒解備忘錄》，承諾投資10億美元建設(shè)龍山天然氣發(fā)電廠及配套基礎(chǔ)設(shè)施。這是一個(gè)多月來(lái)美國(guó)企業(yè)與越南簽署的第五個(gè)天然氣能源開(kāi)發(fā)協(xié)議。
通用汽車(chē)中國(guó)總裁：我們非?？粗剡@個(gè)平臺(tái)，并已經(jīng)簽了參展下一屆進(jìn)博會(huì)
5日，通用汽車(chē)全球執(zhí)行副總裁兼通用汽車(chē)中國(guó)公司總裁柏歷在第三屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)展覽首日對(duì)媒體說(shuō)：“進(jìn)博會(huì)提供了一個(gè)很好的平臺(tái)，讓我們展出尚未正式引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品，并獲得消費(fèi)者的反饋，可以幫助我們更好地規(guī)劃未來(lái)的產(chǎn)品策略。我們非?？粗剡@個(gè)平臺(tái)，并已經(jīng)簽署了參展下一屆進(jìn)博會(huì)的合約?！?/div>
11-07
通用電氣GE網(wǎng)宣退出新建煤電市場(chǎng)
美國(guó)時(shí)間9月21日，通用電氣GE，在官網(wǎng)宣布退出新建煤電市場(chǎng)，并可能出售、關(guān)停已有業(yè)務(wù)，專(zhuān)注于投資可再生能源和發(fā)電業(yè)務(wù)?。暶魅慕貓D附后）作為全球最大的煤電廠制造商之一，GE此聲明具有重要的象征意義！
通用電氣宣布計(jì)劃退出新建煤電市場(chǎng)業(yè)務(wù)
9月21日通用電氣宣布：根據(jù)適用的咨詢要求，計(jì)劃退出新建煤電市場(chǎng)業(yè)務(wù)(New build coal power market)。在尋求退出時(shí)，其蒸汽業(yè)務(wù)(Steam Power Business)將與客戶一起履行現(xiàn)有義務(wù)，退出計(jì)劃可能包括資產(chǎn)剝離、關(guān)閉工廠、裁員以及考慮分拆子公司上市等。通用電氣將繼續(xù)關(guān)注并投資于其核心的可再生能源和發(fā)電業(yè)務(wù)，努力使電力更廉價(jià)、可靠、可獲得和可持續(xù)。通用電氣蒸汽業(yè)務(wù)(Steam Power Business)將繼續(xù)為核能市場(chǎng)提供核電汽機(jī)島，并為現(xiàn)有的核...
通用汽車(chē)公司與尼古拉公司達(dá)成了一項(xiàng)價(jià)值20億美元的交易
通用汽車(chē)將持有尼古拉11%的股權(quán)，并將負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和制造尼古拉的獾皮卡，其動(dòng)力將由氫燃料電池或鋰電池驅(qū)動(dòng)。獾預(yù)計(jì)將于2022年底投產(chǎn)。尼古拉創(chuàng)始人兼執(zhí)行主席特雷弗·米爾頓(Trevor Milton)在一份聲明中說(shuō)：通過(guò)合作，我們獲得了所有項(xiàng)目需要的零部件，通用汽車(chē)的Ultium電池技術(shù)和一個(gè)數(shù)十億美元的燃料電池項(xiàng)目即將投產(chǎn)。尼古拉幾乎在轉(zhuǎn)瞬間得到了通用汽車(chē)幾十年積累下來(lái)的供應(yīng)商和制造知識(shí)、為電動(dòng)汽車(chē)的推進(jìn)所進(jìn)行的驗(yàn)證和生產(chǎn)測(cè)試，以及世界級(jí)...
