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比亞迪計(jì)劃于 2025 年推出新款 Blade 電池,將電動汽車電池成本降低 15%

比亞迪計(jì)劃于 2025 年推出新款 Blade 電池,將電動汽車電池成本降低 15%

電動汽車電池價(jià)格戰(zhàn)正在升溫。比亞迪將于明年推出其下一代Blade EV 電池,承諾以顯著降低的成本實(shí)現(xiàn)更長的續(xù)航里程和更快的充電速度。比亞迪將通過新 Blade 部門降低電動汽車電池成本每個(gè)人都在談?wù)撝袊碾妱悠噧r(jià)格戰(zhàn),但電池市場的競爭正在加劇。比亞迪是僅次于 CATL 的全球第二大電動汽車電池制造商,但其新技術(shù)可能有助于縮小差距。比亞迪中亞區(qū)總經(jīng)理曹爽幾周前在接受采訪時(shí)證實(shí),比亞迪將 在2025年推出其下一代刀片電池。我認(rèn)為在...
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比亞迪確認(rèn)下一代 Blade EV 電池即將上市,續(xù)航里程有望進(jìn)一步增加

比亞迪確認(rèn)下一代 Blade EV 電池即將上市,續(xù)航里程有望進(jìn)一步增加

比亞迪將于明年推出一款新型 Blade EV 電池,為其下一波車型提供動力。這家中國電動汽車巨頭證實(shí),這款先進(jìn)的電池將為其下一代電動汽車提供更長的續(xù)航里程。自比亞迪旗下電池部門 FinDreams 于 2020 年推出首款 Blade 電池以來,已經(jīng)過去了四年多。先進(jìn)的 LFP 電池推動比亞迪成為當(dāng)今全球最大的電動汽車和電池制造商之一。比亞迪目前是全球第二大電池和電動汽車制造商,僅次于 CATL 和特斯拉。比亞迪的電池不僅為比亞迪的汽車提供動力,還為...
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