國產(chǎn)Model 3即將交付給歐洲人民
國產(chǎn)Model 3即將交付給歐洲人民。10月26日，特斯拉在上海超級(jí)工廠舉行整車出口歐洲儀式，現(xiàn)場(chǎng)有約7000輛國產(chǎn)Model 3將于10月27日啟程，預(yù)計(jì)11月底抵達(dá)比利時(shí)港口，隨后將被交付給德國、法國、意大利、荷蘭、葡萄牙、瑞士、瑞典等數(shù)十個(gè)歐洲國家。
受2020年新能源汽車補(bǔ)貼政策調(diào)整影響，國產(chǎn)特斯拉Model3將調(diào)價(jià)降至30萬元內(nèi)
日前，特斯拉官方在微博上表示，為了讓更多中國消費(fèi)者可以享受到更優(yōu)性價(jià)比的特斯拉產(chǎn)品，同時(shí)滿足國家新能源汽車補(bǔ)貼要求，中國制造Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版價(jià)格將降低至人民幣30萬元以內(nèi)，新的價(jià)格將會(huì)于明日在官網(wǎng)(Tesla.cn)公布。
特斯拉Model 3長續(xù)航國產(chǎn)版依舊使用三元電池
近日，工信部披露2020年第3批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》。其中，特斯拉旗下TSL7000BEVBR0純電動(dòng)轎車在列，并繼續(xù)使用三元電池。對(duì)比此前特斯拉車型數(shù)據(jù)，該款國產(chǎn)化產(chǎn)品與特斯拉Model 3長續(xù)航(后輪驅(qū)動(dòng))在規(guī)格上最為相似。因此，業(yè)界普遍認(rèn)為該產(chǎn)品便是Model 3長續(xù)航(后輪驅(qū)動(dòng))版。
特斯拉柏林工廠計(jì)劃周產(chǎn)1萬輛Model Y，將雇傭1.2萬名員工
該工廠的第一階段將重點(diǎn)生產(chǎn)Model Y，目標(biāo)產(chǎn)能為每周1萬輛。特斯拉預(yù)計(jì)，屆時(shí)，公司將會(huì)雇傭多達(dá)1.2萬名的歐洲員工。
特斯拉正與寧德時(shí)代洽談采購無鈷電池 用于國產(chǎn)Model 3
在上海超級(jí)工廠投產(chǎn)之后，特斯拉也在謀求從國內(nèi)廠商采購重要的零部件，他們已在同著名電池生產(chǎn)商寧德時(shí)代洽談采購無鈷電池。
上海超級(jí)工廠恢復(fù)國產(chǎn)Model 3的交付 周產(chǎn)3000輛
特斯拉上海超級(jí)工廠已經(jīng)恢復(fù)了國產(chǎn)Model 3的交付工作。特斯拉日前公布的報(bào)告顯示，目前國產(chǎn)Model 3的產(chǎn)量可達(dá)周產(chǎn)3000輛。
特斯拉現(xiàn)提供630公里續(xù)航里程的特斯拉Model S和Model X
特斯拉現(xiàn)已開始提供390英里（約630公里）續(xù)航里程的特斯拉Model S和Model X汽車。到目前為止，Model S的高端版本最高可以提供373英里的續(xù)航里程。
因轉(zhuǎn)向助力減弱或喪失 特斯拉召回3183輛Model X
此次召回范圍內(nèi)的部分車輛在長期暴露于強(qiáng)效除冰鹽等高腐蝕的環(huán)境時(shí)，將轉(zhuǎn)向機(jī)電機(jī)固定在轉(zhuǎn)向機(jī)殼體上的螺栓可能被腐蝕并斷裂，造成轉(zhuǎn)向機(jī)電機(jī)發(fā)生移位、傳動(dòng)皮帶打滑，從而導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力減弱或喪失，可能會(huì)增加車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。
特斯拉續(xù)航新突破!Model Y單次充電的續(xù)航里程超500公里
近日美國環(huán)境保護(hù)署(EPA)發(fā)布官方評(píng)級(jí)稱，已確認(rèn)特斯拉Model Y單次充電的續(xù)航里程為315英里(約合507公里)，相比此前增加35英里(約507公里)。
因疫情 國產(chǎn) Model 3 原定2月初的交付會(huì)暫緩
針對(duì)用戶在微博上提問特斯拉是否會(huì)因疫情影響延遲新車交付，特斯拉公司全球副總裁陶琳回復(fù)稱，「目前看起來原定春節(jié)后 2 月初的交付會(huì)暫緩，我們會(huì)盡力在疫情好轉(zhuǎn)后補(bǔ)上之前暫緩的速度。制定各種計(jì)劃中。
特斯拉國產(chǎn)Model 3正式降價(jià)3.2萬元 新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)升級(jí)
1月3日，特斯拉中國官方宣布，國產(chǎn)Model 3正式降價(jià)3.2萬元，至29.905萬元。國產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版車型原售價(jià)35.58萬元，降價(jià)3.2萬元，再減去2.475萬元的補(bǔ)貼，首次下探至30萬元以下。消息一出，引起市場(chǎng)熱烈討論。
特斯拉Model Y的對(duì)手?日產(chǎn)Ariya純電動(dòng)概念車5秒內(nèi)完成加速
新車將搭載e-4ORCE雙電機(jī)動(dòng)力總成，使其0-96公里/小時(shí)加速比日產(chǎn)370Z還快，也就是說它可以在5秒內(nèi)變完成加速。據(jù)悉，新車將在2021年正式上市，起售價(jià)將在4萬美元(人民幣28萬元)左右，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括奧迪E-Tron、特斯拉Model Y等。
特斯拉Model Y獲監(jiān)管機(jī)構(gòu)認(rèn)證 預(yù)示著離交付不遠(yuǎn)了
特斯拉Model Y在發(fā)布前已經(jīng)獲得了加州空氣資源委員會(huì)(CARB)認(rèn)證，預(yù)示著離交付不遠(yuǎn)了。在過去，一些特斯拉汽車在獲得認(rèn)證后不到一個(gè)月的時(shí)間里就開始交付。
國產(chǎn)特斯拉Model 3或降至25萬 國產(chǎn)新能源車還有差異化優(yōu)勢(shì)
乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹接受采訪時(shí)表示，特斯拉可能還會(huì)有降價(jià)空間，且在其實(shí)現(xiàn)較大規(guī)模量產(chǎn)之前，國產(chǎn)新能源車還有差異化優(yōu)勢(shì)，對(duì)國產(chǎn)新能源品牌暫不形成威脅。
中國制造Model 3正式交付，特斯拉“國產(chǎn)化”敲響中國開放大門
進(jìn)入中國市場(chǎng)5年后，特斯拉迎來了最重要的時(shí)刻。12月30日，特斯拉在上海超級(jí)工廠向15名員工交付中國制造Model 3，標(biāo)志著上海超級(jí)工廠已完全進(jìn)入生產(chǎn)、交付模式。
