據報道，2016年，德國二氧化碳排放量上升了400萬噸，達9.06億噸，同比增長0.7%。這意味著德國到2020年相比1990年減排40%的目標難以達成。到目前為止，德國減排量僅為27.6%。
據悉，要達到減排40%的目標，2020年前，德國每年減排量將以平均4000萬噸的速度下降。溫室氣體排放量增加的關鍵原因是運輸業(yè)的排放量上升。2016年，德國貨運量擴大了2.8個百分點，運輸業(yè)碳排量增加了540萬噸，同比增加了3.4%。
與此同時，經濟擴張帶動了石油消費。2016年，德國國內生產總值增長1.9%，創(chuàng)下5年來的最快速度，這也導致柴油消耗量大幅攀升。
