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鋼價坐上“過山車” 化解產能“不含糊”

2016-09-19  來源:互聯網      關鍵詞: 過山車 

今年以來,鋼鐵市場的表現一改過去四年來持續(xù)低迷格局,表現相對活躍:先是年初以來一波持續(xù)上漲行情,而后價格出現高位回落。進入傳統(tǒng)淡季,鋼材市場卻“淡季不淡”,迎來新一輪上漲行情。業(yè)內專家認為,鋼鐵價格的漲漲跌跌像是“過山車”??傮w上看,隨著9月份鋼市進入傳統(tǒng)消費旺季,加之去產能政策的進一步落實,鋼市供需有望進一步改善,鋼價也有望呈現上漲走勢。不過,值得關注的是,當前粗鋼月產量持續(xù)正增長,化解過剩產能任務艱巨。

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鋼價呈現回升態(tài)勢

9月5日至9日,中國鋼材綜合價格指數為77.26點,比上周跌0.44點。不過,這一波弱勢下行的行情,并未影響今年以來鋼鐵價格連續(xù)沖高的態(tài)勢。

2012年以來,受產能過剩等因素影響,國內市場鋼材價格一路下跌,連續(xù)下跌超過4年。2015年12月份,鋼材綜合價格指數最低跌至54.48點,是有指數記錄以來的最低水平,比2014年末下降34.43%。今年以來,鋼材價格有所回升,尤其是春節(jié)過后,鋼材價格在回升過程中出現了波動較大的情況,部分品種價格漲幅超過預期。到4月末,中國鋼材綜合價格指數漲至84.66點,鋼材價格指數多年來首次高于去年同期。

今年5、6月份,鋼鐵市場經歷了階段性的短暫調整,5月份鋼材價格有所回落,至6月末,中國鋼材綜合價格指數降為67.83點,比4月末下降19.88%,但比年初仍上漲20.33%。

“上半年鋼材價格的大幅波動,階段性局部供應改善及市場預期向好是主要原因,期貨市場各鋼鐵相關品種合約價格也出現大幅波動。鋼材價格上漲改善了企業(yè)經營狀況,緩解了行業(yè)困難,但是劇烈的波動同時也對生產經營平穩(wěn)運行帶來很大影響。”中國鋼鐵工業(yè)協會會長馬國強說。

進入7月份以來,鋼材市場再次迎來利好行情,表現出淡季不淡的明顯特征。7月份,中國鋼材綜合價格指數為72.09點,環(huán)比上升4.26點,升幅為6.28%,在連續(xù)2個月環(huán)比下降后回升;同比上升9.36點,升幅為14.92%。8月末,中國鋼鐵價格指數延續(xù)7月份上升態(tài)勢,鋼材綜合價格指數為77.54點。

馬國強表示,下半年,我國經濟繼續(xù)保持平穩(wěn)運行,國家加大化解過剩鋼鐵產能力度,加上唐山、杭州地區(qū)限產措施,以及部分地區(qū)強降雨造成洪澇災害影響,國內鋼鐵產量環(huán)比出現下降,市場供需矛盾出現短期好轉,鋼材價格由降轉升。

今年以來鋼材價格的回升,促進了鋼鐵企業(yè)效益的好轉。中國鋼鐵工業(yè)協會公布的數據顯示,上半年,會員鋼鐵企業(yè)實現銷售收入1.29萬億元,同比下降11.93%;實現利潤125.87億元,同比增長4.27倍;虧損企業(yè)虧損額同比下降22.8%。

供大于求格局未變

在馬國強看來,今年以來鋼鐵價格的回升,需求的短暫性改善只是原因之一。但從總體上看,鋼鐵行業(yè)供大于求的態(tài)勢并沒有改變。

從生產環(huán)節(jié)看,上半年,全國粗鋼產量4億噸,同比下降1.1%。其中,3月、4月、5月、6月粗鋼產量連續(xù)4個月正增長,4月、6月粗鋼日產水平先后創(chuàng)歷史新高,粗鋼產量釋放的速度同樣超出市場預期。“盡管粗鋼產量繼續(xù)下降,但整體供給仍然過剩。”馬國強說,從市場需求的角度看,粗鋼表觀消費量持續(xù)下降,市場需求并沒有明顯好轉。

數據顯示,自2014年起,我國粗鋼表觀消費量開始下降,2015年粗鋼表觀消費量同比下降5.45%。2016年粗鋼表觀消費量繼續(xù)呈現下降趨勢,上半年同比下降2.68%。從各月粗鋼表觀消費量情況看,3月份同比下降0.5%,4月份同比下降0.45%,5月份同比增長1.74%,6月份同比下降1.89%。各月粗鋼表觀消費量降幅有所波動,但整體仍然處于下降區(qū)間。

“從供需兩端的表現看,今年以來鋼鐵行業(yè)的價格波動,更多的是由于價格連續(xù)四年下跌,跌得太深,企業(yè)虧損嚴重導致普遍停產、限產改善了供需關系。”馬國強說,國家已經多次明確表示不會出臺大范圍的刺激政策,而是聚焦于經濟結構調整優(yōu)化,因此鋼材市場需求在宏觀經濟新常態(tài)下不會出現大幅增長。

從下半年的市場走勢看,7月份粗鋼產量同比增長2.6%,8月份同比增長3.0%。從需求側看,由于主要下游用鋼行業(yè)大多景氣度不佳,如機械、造船、集裝箱、家電等行業(yè)將延續(xù)上半年的下行趨勢,房地產和汽車行業(yè)將保持一定增長。民間投資增長不佳使投資對經濟增長的拉動作用減弱,唯一增速較快的是基建投資,下半年有望繼續(xù)保持較快增長,從下游需求看整體處于弱勢。

“由于市場總體仍呈現為供大于求態(tài)勢,后期鋼材價格難以大幅上升,將呈窄幅波動走勢。”馬國強說。

化解過剩產能任務艱巨

“上半年,鋼鐵行業(yè)經濟效益好轉,是國家推進供給側結構性改革,積極化解鋼鐵過剩產能工作效果的初步體現。”馬國強說,上半年鋼鐵行業(yè)實現扭虧為盈,使企業(yè)對化解過剩產能工作的必要性和緊迫性有了更充分的認識,對通過化解過剩產能促進鋼鐵行業(yè)轉型脫困取得實效的信心更加堅定。

記者了解到,目前多家企業(yè)正在落實主體責任,主動壓減過剩產能。例如,寶鋼計劃在2016年至2018年期間壓減鋼鐵過剩產能920萬噸,并已向社會作出莊嚴承諾。河鋼在前期已經淘汰煉鐵560萬噸、煉鋼684萬噸、軋鋼250萬噸產能的基礎上,計劃在2016年至2017年內再壓減煉鐵產能260萬噸、煉鋼產能502萬噸。西寧特鋼在“裝備、質量、環(huán)保、能耗、安全”五大指標完全符合行業(yè)標準的基礎上,主動壓減產能50萬噸,為加快推進產品結構調整創(chuàng)造新的空間。沙鋼主動壓減擁有高爐、轉爐、電爐、連鑄、軋材組成的聯合生產線,淘汰230萬噸鋼、250萬噸材的生產能力。

另外,鞍鋼、太鋼、華菱、天鋼、重鋼、敬業(yè)、通鋼、昆鋼等企業(yè)以及還有很多企業(yè)在2016年都將有產能退出。正是這些企業(yè)主動壓減產能,調整結構,為企業(yè)發(fā)展贏得了轉型升級的機遇,為鋼鐵行業(yè)化解過剩產能作出了貢獻。

不過,隨著鋼材價格回升,不少人士擔心一些企業(yè)本來去掉的產能可能會開始重新違規(guī)生產,影響到去產能工作的推進。特別是最近幾個月以來,粗鋼產量連續(xù)正增長,凸顯了化解過剩產能任務的艱巨。

馬國強表示,下半年是鋼鐵行業(yè)落實今年化解過剩產能4500萬噸目標任務的關鍵時期。鋼鐵企業(yè)要充分發(fā)揮主體作用,根據自身情況抓緊制定實施步驟,確保完成今年任務目標。同時,在實施過程中,要特別注意做好職工培訓計劃、職工安置突發(fā)事件預防和應急處置預案,確保穩(wěn)定;做好債權債務處置工作,確保不發(fā)生系統(tǒng)性風險。

國家發(fā)展改革委新聞發(fā)言人趙辰昕表示,為確保全年目標任務嚴格按照進度要求和時間節(jié)點順利完成,國務院已經在全國啟動對鋼鐵煤炭化解過剩產能工作專項督查。目前,實地督查工作已經結束,有關部門正在抓緊對督查情況匯總整理,力爭通過督查,進一步壓實目標責任,推動重點工作,加快工作進度,確保今年目標任務順利完成。





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