拉薩海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，前5個(gè)月，西藏一般貿(mào)易進(jìn)出口總值20.6億元，增長2.8倍，占西藏貿(mào)易進(jìn)出口總值69.6%，增勢強(qiáng)勁。從貿(mào)易均衡性上看，受西藏區(qū)內(nèi)外市場需求等因素影響，特別是西藏航空事業(yè)不斷發(fā)展，以航空運(yùn)輸方式的進(jìn)口穩(wěn)步增長，進(jìn)口增速遠(yuǎn)大于出口，貿(mào)易逆差達(dá)7.8億元。
拉薩海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年以來西藏外貿(mào)高速增長，得益于全區(qū)外貿(mào)發(fā)展的“軟硬環(huán)境”更加趨于優(yōu)化。“軟環(huán)境”即：西藏不斷加強(qiáng)邊貿(mào)市場、邊民互市貿(mào)易點(diǎn)建設(shè)，深入推進(jìn)“興邊富民”戰(zhàn)略，對外貿(mào)發(fā)展產(chǎn)生積極影響；相繼出臺(tái)《西藏面向南亞開放重要通道建設(shè)規(guī)劃》，積極對接“一帶一路”倡議，為外貿(mào)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
從“硬環(huán)境”而言，拉薩海關(guān)深化改革，積極響應(yīng)和推進(jìn)構(gòu)建環(huán)喜馬拉雅經(jīng)濟(jì)合作帶、孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊和穩(wěn)步推進(jìn)中尼邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)建設(shè)，積極融入“一帶一路”南亞通道建設(shè)，不斷推進(jìn)“三互”（信息互換、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助）大通關(guān)、“單一窗口”、關(guān)檢合作“三個(gè)一”（一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行）、全國通關(guān)一體化改革等項(xiàng)目落地。
