埃塞俄比亞歡迎“一帶一路”倡議，認(rèn)為它具有世界重要性。中國鞋業(yè)品牌在埃塞俄比亞的迅速成功證明，中國方案同樣適用于其他發(fā)展中國家。

文章提到，杜凱姆是位于埃塞俄比亞首都以南35公里處的一座小城，過去這里是傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)區(qū)，如今因貼著“埃塞俄比亞制造”標(biāo)簽的皮鞋出口而在世界地圖上聲名鵲起。

文章稱，從2010年開始這里工業(yè)生產(chǎn)增多，那一年埃塞俄比亞第一個(gè)工業(yè)園在杜凱姆揭幕，后來隨著中國“一帶一路”倡議的實(shí)施，出現(xiàn)了多家工廠。由中國鞋商開辦的這些工廠為一些品牌生產(chǎn)皮鞋，為超過7000名埃塞俄比亞人提供了直接就業(yè)崗位。

文章稱，過去很少有人認(rèn)為埃塞俄比亞會成為生產(chǎn)基地。專家表示，如今埃塞俄比亞正在發(fā)展勞動力密集、面向發(fā)達(dá)市場出口的制造業(yè)。

文章稱，杜凱姆的兩家工廠每年生產(chǎn)約500萬雙皮鞋，為蔻馳和UGG等品牌代工，貼上“埃塞俄比亞制造”標(biāo)簽，銷往美國和歐洲市場。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年這兩家工廠為埃塞俄比亞帶來3108萬美元(約1.95億人民幣)的外匯收入。

埃塞俄比亞交通部長艾哈邁德·希德表示，借鑒中國經(jīng)驗(yàn)，埃塞俄比亞現(xiàn)在計(jì)劃今年將工業(yè)園區(qū)數(shù)量增加到15個(gè)，以推動生產(chǎn)和出口。

文章稱，在“一帶一路”框架下，中國還資助修建了從埃塞俄比亞到吉布提的一條電氣化鐵路線，以推動沒有出海口的埃塞俄比亞的工業(yè)出口。

希德表示，“分布在鐵路線上的工業(yè)園將改變兩國和整個(gè)地區(qū)的面貌，推動經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，方便貨物運(yùn)輸”。

“非洲勞動資源豐富，更重要的是，當(dāng)?shù)厝讼矚g努力工作。”杜凱姆一家鞋廠的創(chuàng)辦者和總裁張華榮(音)說。對于開創(chuàng)了這個(gè)生產(chǎn)區(qū)的中國鞋商品牌來說，在埃塞俄比亞創(chuàng)辦鞋廠可以將中國的技術(shù)優(yōu)勢與埃塞俄比亞的低成本生產(chǎn)優(yōu)勢相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)合作雙贏。

文章稱，埃塞俄比亞工業(yè)園區(qū)是中國故事的一部分，中國在柬埔寨、越南、巴基斯坦、贊比亞、埃及、尼日利亞和其他一些國家也修建了經(jīng)濟(jì)與外貿(mào)合作區(qū)。這些工業(yè)區(qū)贏得了“追趕汽車”的美譽(yù)，幫助欠發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體加強(qiáng)競爭力，從而獲得發(fā)展。