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跨境電商海外建倉(cāng)須破數(shù)據(jù)壁壘

2016-08-09  來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)      關(guān)鍵詞: 電商 

圖為迪拜網(wǎng)貿(mào)館開館儀式現(xiàn)場(chǎng)

圖為迪拜網(wǎng)貿(mào)館開館儀式現(xiàn)場(chǎng)

新華社信息北京8月9日電(記者趙宇飛) 8月9日出版的《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》報(bào)道指出, 近幾年,重慶已在全球布局50多家“前展后倉(cāng)+大數(shù)據(jù)”的網(wǎng)貿(mào)館,對(duì)中國(guó)商品進(jìn)行線下展示,海外商家可實(shí)地體驗(yàn),并在線與中國(guó)企業(yè)直接洽談業(yè)務(wù)?同時(shí),網(wǎng)貿(mào)館還為中國(guó)企業(yè)提供“兩信一保”解決方案,以及通關(guān)?法務(wù)等“最后一公里”的本土化服務(wù),讓企業(yè)免除了后顧之憂?專家表示,海外倉(cāng)2.0模式在破解傳統(tǒng)外貿(mào)諸多痛點(diǎn)的同時(shí),各國(guó)海關(guān)數(shù)據(jù)難以互聯(lián)互通的問題還待解決?

近日,一家名為“網(wǎng)貿(mào)館”的中國(guó)商品展銷館在阿聯(lián)酋迪拜開張,館內(nèi)展示的都是中國(guó)制造企業(yè)的樣品?當(dāng)天,前來(lái)參觀考察的商家絡(luò)繹不絕,不少商家發(fā)現(xiàn)中意的商品后,現(xiàn)場(chǎng)就拿出手機(jī),打開約商APP與中國(guó)企業(yè)直接洽談業(yè)務(wù)?

網(wǎng)貿(mào)館的運(yùn)營(yíng)方是跨境電商企業(yè)大龍網(wǎng)?大龍網(wǎng)創(chuàng)始人馮劍鋒說(shuō),傳統(tǒng)外貿(mào)的最大痛點(diǎn)在于產(chǎn)業(yè)鏈太長(zhǎng),包括制造商?出口商?進(jìn)口商?渠道商?批發(fā)商?零售商等,海外客戶不愿受中間商“剝削”,有著向中國(guó)企業(yè)直采的強(qiáng)烈愿望?“跨境電商B2B雖能實(shí)現(xiàn)渠道扁平化,但無(wú)法看到商品實(shí)物,較難取信海外客戶,且雙方缺乏順暢的信息通道,生意往往很難談成?”

網(wǎng)貿(mào)館后臺(tái)是倉(cāng)庫(kù),前臺(tái)的展會(huì)則對(duì)中國(guó)商品進(jìn)行融合當(dāng)?shù)仫L(fēng)土人情和消費(fèi)習(xí)慣的場(chǎng)景化展示,讓國(guó)外商家實(shí)地體驗(yàn)?同時(shí),線上約商APP可實(shí)現(xiàn)70多種語(yǔ)言的實(shí)時(shí)相互翻譯,讓雙方實(shí)現(xiàn)直接交流?

長(zhǎng)期代工生產(chǎn)的中國(guó)制造普遍缺乏品牌知名度,且多數(shù)企業(yè)對(duì)即將進(jìn)入的市場(chǎng)一無(wú)所知,這讓“走出去”之路充滿坎坷?

記者了解到,網(wǎng)貿(mào)館為中國(guó)企業(yè)提供“兩信一保”解決方案,解決跨境溝通?交易信任等難題,還提供保障交易安全及信任的代收貨款,以及旨在解決散單發(fā)貨的拆包拼裝?提升商品競(jìng)爭(zhēng)能力的保稅服務(wù)等功能,以及當(dāng)?shù)仄放?法務(wù)?售后等“最后一公里”的本土化服務(wù),免除出海企業(yè)的后顧之憂?

全新外貿(mào)模式的效果超出預(yù)期?去年,海外倉(cāng)2.0模式促成的跨境電商交易額達(dá)50億美元,同比增幅將近40%,其中僅去年12月單月就實(shí)現(xiàn)貿(mào)易額7億美元?今年將在全國(guó)更大范圍內(nèi)組織貨源,目標(biāo)是交易額100億美元?未來(lái)三年,重慶將在“一帶一路”沿線建設(shè)100余家網(wǎng)貿(mào)館,幫助國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)帶與海外需求市場(chǎng)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)“百城百聯(lián)”?

據(jù)介紹,重慶將借此進(jìn)一步打造“兩國(guó)雙園”模式,即在中國(guó)和外國(guó)同步打造跨境電商產(chǎn)業(yè)園,國(guó)內(nèi)園區(qū)打造中國(guó)制造出海的營(yíng)銷服務(wù)中心?物流服務(wù)中心?支付服務(wù)中心等,國(guó)外園區(qū)則為中國(guó)企業(yè)提供“最后一公里”本土化服務(wù),用互聯(lián)網(wǎng)為中國(guó)制造“走出去”搭建起兩個(gè)橋頭堡?

然而,海外倉(cāng)2.0模式在發(fā)展中也面臨各國(guó)海關(guān)數(shù)據(jù)難以互聯(lián)互通?國(guó)家政策支持不夠細(xì)化等難題,亟須統(tǒng)籌協(xié)調(diào)?

首先,我國(guó)與其他國(guó)家海關(guān)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通困難?專家建議,國(guó)家相關(guān)部門可通過成立類似WCO(世界海關(guān)組織)的機(jī)制,協(xié)調(diào)“一帶一路”沿線國(guó)家海關(guān),建立通關(guān)數(shù)據(jù)對(duì)接互換機(jī)制,降低跨境電商企業(yè)通關(guān)的成本,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“通過一次申報(bào),即可完成出境報(bào)關(guān)和目的國(guó)入境清關(guān)”的通關(guān)流程?

其次,我國(guó)應(yīng)形成對(duì)中小企業(yè)在海外建館建倉(cāng)形成統(tǒng)一的政策支持機(jī)制?重慶市外經(jīng)貿(mào)委相關(guān)負(fù)責(zé)人建議,國(guó)家鼓勵(lì)企業(yè)在海外建館建倉(cāng),需要統(tǒng)一的政策機(jī)制,比如企業(yè)在海外建倉(cāng),組建子公司,組建當(dāng)?shù)貓F(tuán)隊(duì),在當(dāng)?shù)赝度谫Y等,需要細(xì)致的政策支持方案?另外,我國(guó)可在 “一帶一路”沿線國(guó)家建立跨境電商協(xié)會(huì),統(tǒng)一跨境電商的組織協(xié)調(diào),形成合力,推動(dòng)規(guī)則?標(biāo)準(zhǔn)的制定?

第三,國(guó)家層面進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)中國(guó)制造的正面宣傳引導(dǎo)?中國(guó)制造此前在海外認(rèn)知度低,且多是負(fù)面形象,要把“新中國(guó)制造”的形象塑造好,才能實(shí)現(xiàn)“中國(guó)制造,全球夢(mèng)”,這需要國(guó)家層面通過宣傳片等方式進(jìn)一步加強(qiáng)宣傳引導(dǎo),提升中國(guó)制造的品牌形象?

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