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漢班托塔的明天——“一帶一路”

2017-02-08  來源:央廣網(wǎng) 

央廣網(wǎng)斯里蘭卡2月8日消息(記者王雪 馬寧)據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道,漢班托塔,位于印度洋島國斯里蘭卡的最南端,港口距離國際海運(yùn)主航線最近處只有12海里,地理位置得天獨厚。但在十年前,這里還是一個只出產(chǎn)魚和鹽的偏僻小漁村。而現(xiàn)在,由中國企業(yè)承建的港口兩期工程已經(jīng)竣工;就在上月,中國—斯里蘭卡工業(yè)園又在這里奠基。承載著中國工程技術(shù)人員智慧與汗水的漢班托塔,正在成為斯里蘭卡南部經(jīng)濟(jì)崛起的新希望。

漢班托塔,位于斯里蘭卡的南部,從2007年開始,來自中國的中國港灣工程公司就在這里建設(shè)漢班托塔港。從一期工程開工到今天,已經(jīng)差不多整整10年時間過去了,得天獨厚的地理位置和來自中國的投資正在讓這個曾經(jīng)的小漁村煥發(fā)新的生機(jī)。

從一期工程開始,就在這里工作的中國港灣項目經(jīng)理馮良記介紹說:“漢班托塔的位置特別好,離最近的國際主航道只有12海里。一艘船時速是40海里,12海里就是拐個彎,20分鐘就到了。如果不需要中轉(zhuǎn),比如從歐洲到中國或日本的貨輪,可以直接在這里補(bǔ)給,然后去中國、日本、韓國,不用再中轉(zhuǎn)。”

目前,全球50%以上的集裝箱貨運(yùn)、三發(fā)之一的散貨海運(yùn)和三分之二的石油運(yùn)輸都要取道印度洋,而漢班托塔港距離印度洋國際主航運(yùn)線,最近的地方只有只有十幾海里,地理位置非常優(yōu)越。

早在2005年,斯里蘭卡政府就出臺了“馬欣達(dá)愿景”,提出“兩翼一帶”的國家發(fā)展戰(zhàn)略,“兩翼”即科倫坡和漢班托塔,“一帶”指科倫坡與漢班托塔之間的經(jīng)濟(jì)帶,目標(biāo)就是把漢班托塔地區(qū)打造成斯里蘭卡的新興工業(yè)基地。

2016年年底,由中方承建的漢班托塔港口項目一期和二期全部完工。港口的工程雖然結(jié)束了,但對于漢班托塔地區(qū)的發(fā)展來說,卻才剛剛開始。沿著港口碼頭向內(nèi)陸延伸,雙向四車道的柏油馬路兩旁,陸續(xù)建起了大型的綜合醫(yī)院、會展中心和行政中心等。

上月,中斯兩國間又一重大合作項目中國---斯里蘭卡工業(yè)園正式奠基。根據(jù)規(guī)劃,漢班托塔中斯工業(yè)園占地50平方公里,以商貿(mào)物流業(yè)為切入點,發(fā)展船舶服務(wù)和海產(chǎn)品加工、農(nóng)副產(chǎn)品加工等加工制造業(yè)。據(jù)中國駐斯里蘭卡大使易先良介紹,工業(yè)園區(qū)的開發(fā)建設(shè)將引領(lǐng)和帶動斯里蘭卡南部地區(qū)整體發(fā)展,也會進(jìn)一步促進(jìn)中斯雙邊投資和產(chǎn)能合作。

易先良大使說:“這個工業(yè)園實際上是‘一帶一路’的全新項目。港口已經(jīng)建好,現(xiàn)在就是營運(yùn)問題。工業(yè)園正在推進(jìn),只要有了工業(yè)園,新的城市就會起來。”

曾經(jīng)在去年出訪中國期間專門訪問過我國深圳、重慶的斯里蘭卡政府總理維克勒馬辛哈認(rèn)為,中國為漢班托塔地區(qū)進(jìn)行的投資至關(guān)重要,將為斯里蘭卡成為發(fā)達(dá)國家鋪平道路。對于斯里蘭卡政府特別是漢班托塔地區(qū)人民來說,中斯工業(yè)園將成為斯政府最重要的一項經(jīng)濟(jì)舉措。

中國駐斯里蘭卡大使易先良說:“我陪著斯里蘭卡總理,去了重慶和深圳考察,學(xué)習(xí)中國的港園城怎么來的,考察深圳怎么從一個小漁村發(fā)展成中國的第四大城市。”

據(jù)記者了解,目前已經(jīng)有橡膠、化工等一些企業(yè)陸續(xù)成為園區(qū)的第一批投資者,據(jù)易先良大使介紹,園區(qū)雖然由中國開發(fā),但卻對所有企業(yè)開放,更歡迎合資企業(yè)的進(jìn)駐,這樣才能共同進(jìn)步。

漢班托塔的開發(fā),在助推斯里蘭卡經(jīng)濟(jì)的同時,也將極大地提高當(dāng)?shù)鼐用裆钏?,增?qiáng)斯里蘭卡港口在南亞地區(qū)的競爭力。隨著工業(yè)園區(qū)的開工建設(shè),對于漢班托塔的未來,斯里蘭卡駐中國大使科迪圖瓦庫表示:“我們希望來自中國的投資商,可以充分使用已經(jīng)建成的各種設(shè)施和便利條件,購買蘭卡的服務(wù),讓我們能夠盡快還清之前的國際貸款債務(wù),同時為斯里蘭卡創(chuàng)造新的商機(jī)。”

據(jù)中國駐斯里蘭卡大使易先良介紹,如果一切順利,在今后三五年內(nèi),將會有不少于50億美元的投資注入漢港工業(yè)園,為斯里蘭卡創(chuàng)造10萬個就業(yè)機(jī)會,也必將會重塑斯里蘭卡在海上絲綢之路中的重要地位。

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